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一种立体式停车装置制造方法及图纸

技术编号:14653048 阅读:108 留言:0更新日期:2017-02-16 16:16
一种立体式停车装置,包括支架部、出入库移送部、承接部和驱动部,所述支架部包括竖直支架单元、水平支架单元、支架单元固定系和车托架固定装置,所述竖直支架单元和水平支架单元通过支架单元固定系固定,所述车托架固定装置以相同高度固定在竖直支架单元上;所述出入库移送部包括出入库移送部支架,推送滑块和推送轨道,所述推送滑块固定在出入库移送部支架上,所述推送滑块能够移动的固定在推送轨道上,所述推送轨道固定在支架部上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车设备
,具体涉及一种立体式停车装置
技术介绍
近年来,随着中国经济快速发展人们的生活水平提高,汽车是每个家庭及事业单位不可缺少的交通工具,同时带动了汽车业的快速发展,因此造成各大中小城市停车场地的严重失衡。因停车位的不足,出现占道乱停车现象时时存在,影响了人们的出行,给城市交通管理造成了诸多困难。上述问题,可以通过大量建设传统的停车位来解决,但是,需要大量的城市用地,随着城市里土地供应资源的日益紧张,这显然是不可取的。而立体停车装置能够充分的利用空间,随着汽车工业的发展,近年来得到了很大的发展,在解决或缓解上述矛盾被看好。立体停车设备可分为全自动运行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备,还有家庭用迷你型立体停车设备,而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。相对于传统的停车位,立体停车设备存在如下优点:1、格式直升立体停车设备。占地面积小,施工周期短,同比原始的地下地面停车场地容量大,可停放各种类型的小型车辆,特别是轿车。2、格式直升立体停车设备最适合用本文档来自技高网...
一种立体式停车装置

【技术保护点】
一种立体式停车装置,包括支架部、出入库移送部、承接部和驱动部,所述支架部包括竖直支架单元、水平支架单元、支架单元固定系和车托架固定装置,所述竖直支架单元和水平支架单元通过支架单元固定系固定,所述车托架固定装置以相同高度固定在竖直支架单元上,所述车托架固定装置包括车托架固定槽和车托架输送轮;所述出入库移送部包括出入库移送部支架,推送滑块和推送轨道,所述推送滑块固定在出入库移送部支架上,所述推送滑块能够移动的固定在推送轨道上,所述推送轨道固定在支架部上;其特征在于,所述承接部包括车托架、第一车托架升降滑轨、第二车托架升降滑轨、第一车托架升降滑块和第二车托架升降滑块,所述第一车托架升降滑轨固定在出入...

【技术特征摘要】
1.一种立体式停车装置,包括支架部、出入库移送部、承接部和驱动部,所述支架部包括竖直支架单元、水平支架单元、支架单元固定系和车托架固定装置,所述竖直支架单元和水平支架单元通过支架单元固定系固定,所述车托架固定装置以相同高度固定在竖直支架单元上,所述车托架固定装置包括车托架固定槽和车托架输送轮;所述出入库移送部包括出入库移送部支架,推送滑块和推送轨道,所述推送滑块固定在出入库移送部支架上,所述推送滑块能够移动的固定在推送轨道上,所述推送轨道固定在支架部上;其特征在于,所述承接部包括车托架、第一车托架升降滑轨、第二车托架升降滑轨、第一车托架升降滑块和第二车托架升降滑块,所述第一车托架升降滑轨固定在出入库移送部上,所述第二车托架升降滑轨固定在支架部上,所述第一车托架升降滑块能够上下移动的固定在第一车托架升降滑轨上,所述第二车托架升降滑块能够上下移动的固定在第二车托架升降滑轨上,所述车托架能够拆卸固定在第一车托架升降滑块和第二车托架升降滑块之间,所述车托架包括横杆支撑和支撑板;所述驱动部包括第一驱动部、第二驱动部和供电及控制部,所述第一驱动部驱动出入库移送部进入支架部,所述第二驱动部驱动车托架的升降,所述供电及控制部为第一驱动部和第二驱动部提供电能及操作指令;所述第一驱动部连接于推送滑块上,所述第二驱动部连接于第一车托架升降滑块和第二车托架升降滑块;所述横杆支撑包括输送齿形带,所述输送齿形带配合于车托架输送轮,所述车托架输送轮连接于供电及控制部。2.根据权利要求1所述的立体式停车装置,其特征在于,所述支架部还包括承重轮组,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵春
申请(专利权)人:邵春
类型:发明
国别省市:安徽;34

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