一种客车车门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种客车车门，包括骨架，所述骨架上设有玻璃板一和玻璃板二，所述骨架的右侧设有凹槽，所述凹槽内设有红外线感应装置，所述骨架的前侧设有前面板，所述骨架的后侧设有后面板，所述前面板上设有门锁检修口和指纹识别装置，所述门锁检修口内设有门锁，所述门锁连接有控制器，所述控制器与指纹识别装置、遥控接收头相连和红外线感应装置。本实用新型专利技术的有益效果：本客车车门可由乘客通过指纹识别进行暂时开门，当乘客需要上车取物时无须等待司机，十分方便省时；本客车车门的骨架、前面板和后面板均采用铝合金材料，防腐性能好切十分牢固。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车设备
，具体来说，涉及一种客车车门。
技术介绍
随着生活水平的提高，越来越多的人会抽空去旅游，当跟团旅游时，就需要乘坐旅行客车。现有的旅行客车的客车车门只能有司机控制开关，当临时停车休息时，一旦司机离开去吃饭等，乘客需要等待司机到来才能上车取物，十分的不方便。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提出一种客车车门，能够使乘客在司机不在时，通过指纹识别进行开门，十分方便省时；本客车车门防腐性能好且十分牢固。为实现上述技术目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种客车车门，包括骨架，所述骨架上设有玻璃板一和玻璃板二，所述骨架的右侧设有凹槽，所述凹槽内设有红外线感应装置，所述骨架的前侧设有前面板，所述骨架的后侧设有后面板，所述前面板上设有门锁检修口和指纹识别装置，所述门锁检修口内设有门锁，所述门锁连接有控制器，所述控制器与指纹识别装置、遥控接收头相连和红外线感应装置。进一步的，所述门锁检修口上设有盖板。进一步的，所述指纹识别装置包括指纹采集模块，所述指纹采集模块连接有指纹处理模块，所述指纹处理模块连接有信号发送单元。进一步的，所述控制器和遥控接收头设于前面板的内侧。进一步的，所述遥控接收头配有遥控器，所述遥控器上设有车门开关和用于关闭指纹识别装置的强制车门开关。进一步的，所述骨架采用铝合金材料。进一步的，所述前面板和后面板均采用铝合金材料。本技术的有益效果：本客车车门可由乘客通过指纹识别进行暂时开门，当乘客需要上车取物时无须等待司机，十分方便省时；本客车车门的骨架、前面板和后面板均采用铝合金材料，防腐性能好切十分牢固。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例所述的客车车门的结构示意图。图中：1、骨架；2、玻璃板一；3、玻璃板二；4、前面板；5、门锁检修口；6、门锁；7、指纹识别装置；8、控制器；9、遥控接收头；10、红外线感应装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，根据本技术实施例所述的一种客车车门，包括骨架1，所述骨架1上设有玻璃板一2和玻璃板二3，所述骨架1的右侧设有凹槽，所述凹槽内设有红外线感应装置10，所述骨架1的前侧设有前面板4，所述骨架1的后侧设有后面板，所述前面板4上设有门锁检修口5和指纹识别装置7，所述门锁检修口5内设有门锁6，所述门锁6连接有控制器8，所述控制器8与指纹识别装置7、遥控接收头9和红外线感应装置10相连。其中，所述门锁检修口5上设有盖板。其中，所述指纹识别装置7包括指纹采集模块，所述指纹采集模块连接有指纹处理模块，所述指纹处理模块连接有信号发送单元。其中，所述控制器8和遥控接收头9设于前面板4的内侧。其中，所述遥控接收头9配有遥控器，所述遥控器上设有车门开关和用于关闭指纹识别装置7的强制车门开关。其中，所述骨架1采用铝合金材料。其中，所述前面板4和后面板均采用铝合金材料。其中，所述控制器8为可编程逻辑控制器。为了方便理解本技术的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本技术的上述技术方案进行详细说明。在具体使用时，根据本技术所述的客车车门，首先乘客在旅行开始前需要将自己的指纹录入到指纹识别装置7内；在旅行期间，当乘客需要上车拿东西时，通过指纹识别装置7打开客车车门，此时触发红外线感应装置10，当乘客上车时红外线感应装置10计数一次，当乘客下车时红外线感应装置10计数两次，车门自动关闭；当夜晚停车时，为了保证安全，司机可以按下强制车门开关，此时指纹识别装置7关闭，乘客将不能通过指纹打开车门。综上所述，借助于本技术的上述技术方案，本客车车门可由乘客通过指纹识别进行暂时开门，当乘客需要上车取物时无须等待司机，十分方便省时；本客车车门的骨架1、前面板4和后面板均采用铝合金材料，防腐性能好切十分牢固。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车车门，其特征在于，包括骨架（1），所述骨架（1）上设有玻璃板一（2）和玻璃板二（3），所述骨架（1）的右侧设有凹槽，所述凹槽内设有红外线感应装置（10），所述骨架（1）的前侧设有前面板（4），所述骨架（1）的后侧设有后面板，所述前面板（4）上设有门锁检修口（5）和指纹识别装置（7），所述门锁检修口（5）内设有门锁（6），所述门锁（6）连接有控制器（8），所述控制器（8）与指纹识别装置（7）、遥控接收头（9）和红外线感应装置（10）相连。

【技术特征摘要】
1.一种客车车门，其特征在于，包括骨架（1），所述骨架（1）上设有玻璃板一（2）和玻璃板二（3），所述骨架（1）的右侧设有凹槽，所述凹槽内设有红外线感应装置（10），所述骨架（1）的前侧设有前面板（4），所述骨架（1）的后侧设有后面板，所述前面板（4）上设有门锁检修口（5）和指纹识别装置（7），所述门锁检修口（5）内设有门锁（6），所述门锁（6）连接有控制器（8），所述控制器（8）与指纹识别装置（7）、遥控接收头（9）和红外线感应装置（10）相连。2.根据权利要求1所述的客车车门，其特征在于，所述门锁检修口（5）上设有盖板。3.根据权利要求1所述的客车...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋学磊，
申请(专利权)人：北京科旭汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11