扭振减振器起吊安装工装及起吊安装方法技术

本发明专利技术公开了一种扭振减振器起吊安装工装，包括数个起吊支架和至少2个紧固螺钉，起吊支架呈凸字形，包括下夹座和从下夹座的上侧纵向中部向上垂直延伸的一对起吊钢丝绳夹板，下夹座卡在扭振减振器圆周方向的边缘上，至少2个紧固螺钉端头分别穿过下夹座一侧，抵靠在扭振减振器外缘的侧面上。本发明专利技术的方法包括以下步骤：1）起吊水扭振减振器，2）安装数个起吊支架，3）垂直吊起扭振减振器，4）扭振减振器中心孔对准曲轴端面的安装凸缘，5）拉动扭振减振器套进曲轴端面的安装凸缘，6）扭振减振器固定在曲轴端头上。本发明专利技术的工装确保起吊安全，起吊安装方法简便易行，提高了安装效率，解决了因扭振减振器没有起吊孔不方便安装的难题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船用低速柴油机部件的起吊安装工装，尤其是一种扭振减振器起吊安装工装，还涉及扭振减振器的起吊及安装在曲轴端头的方法，属于起重专用工具

技术介绍
扭振减振器是用于消除柴油机扭振的重要部件，在柴油机运行过程中，如果出现扭振过大的问题，将会造成主轴窜动、主机调速不稳等不良影响，必须安装扭振减振器来消除扭振。柴油机在制造厂进行安装调试时，有时需要在曲轴端头安装扭振减振器，常用的扭振减振器为硅油减振器，由于硅油减振器壳体内充满了硅油，无法按常规方法钻孔攻丝加工起吊螺栓孔，或直接钻出贯穿硅油减振器壳体轴向的通孔，用于穿过起吊棒来垂直起吊硅油减振器。现有技术直接采用起吊钢丝绳缠绕硅油减振器壳体一周的方式来垂直起吊，这种垂直起吊方式存在着起吊钢丝绳滑脱的重大安全隐患，另外，由于起吊钢丝绳内侧紧紧压在硅油减振器壳体圆周方向上，少量转动硅油减振器壳体也难以进行，导致扭振减振器一圈多个安装孔难以对准曲轴端头一圈多个曲轴通孔，加大了装配难度，降低了扭振减振器安装效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、制造成本低、便于起吊安装的扭振减振器起吊安装工装及起吊安装方法。本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种扭振减振器起吊安装工装，包括数个均布固定在扭振减振器圆周方向边缘上的起吊支架和固定在支架一侧的至少2个紧固螺钉，所述起吊支架呈凸字形，包括呈槽形的下夹座和从下夹座的上侧纵向中部向上垂直延伸的一对起吊钢丝绳夹板，所述下夹座包括固定连接成一体的上顶板和两侧的下侧板；所述下夹座卡在扭振减振器圆周方向的边缘上，至少2个紧固螺钉端头分别穿过一块下侧板，抵靠在扭振减振器外缘的侧面上。本专利技术的目的通过以下技术方案进一步实现。进一步的，所述一对起吊钢丝绳夹板下端垂直固定在上顶板的纵向中部上，一对起吊钢丝绳夹板的内侧距离A大于起吊钢丝绳直径D。所述一对起吊钢丝绳夹板的高度B与一对起吊钢丝绳夹板的内侧距离A的比例关系为B=1.9～2.1A。进一步的，所述下夹座两侧的下侧板内侧距离C与扭振减振器厚度E的比例关系为C=1.03～1.05E。一种使用扭振减振器起吊安装工装的起吊安装方法，包括以下步骤：1）起吊水平放置的扭振减振器将翻身钢丝绳从水平放置的扭振减振器中心孔穿入，然后缓慢吊起扭振减振器，使其从水平状态起吊到垂直状态；2）安装数个起吊支架将起吊支架的下夹座槽口卡在扭振减振器的外缘上，并将至少2个紧固螺钉分别拧入下夹座的下侧板上，使紧固螺钉一端的端面抵靠在扭振减振器外缘的侧面上；用同样的方法将其余起吊支架安装在扭振减振器外缘上，数个均布的起吊支架固定在扭振减振器圆周方向上；3）垂直吊起扭振减振器将专用的起吊钢丝绳绕扭振减振器圆周方向依次嵌进数对起吊钢丝绳夹板内，然后将起吊钢丝绳上端的吊环套进起重机吊钩中，起重机吊钩上升垂直吊起扭振减振器；4）扭振减振器中心孔对准曲轴端面的安装凸缘拆掉翻身钢丝绳，盘动曲轴，将曲轴1#缸曲拐转至至上死点，使扭振减振器中心孔对准曲轴端面的安装凸缘，并使扭振减振器中心孔外侧的一圈扭振减振器安装孔初步对准曲轴端面的安装凸缘外侧对应的一圈曲轴通孔；5）两根加长双头螺柱拉动扭振减振器套进曲轴端面安装凸缘少量转动扭振减振器，使扭振减振器安装孔对准对应的曲轴通孔，从而可使加长双头螺柱穿过扭振减振器安装孔和曲轴通孔；在加长双头螺柱的两端分别拧上螺母，接着分别拧动扭振减振器安装孔外侧和曲轴通孔外侧的螺母，使一个螺母端面抵靠在曲轴端面的安装凸缘外侧面上，并用扳手固定该螺母，防止加长双头螺柱转动，同时拧紧扭振减振器安装孔外侧的另一个螺母，拉动扭振减振器缓慢地向曲轴端面的安装凸缘方向移动；直至扭振减振器中心孔套进曲轴端面的安装凸缘；最后分别拧紧扭振减振器外侧和曲轴端面的安装凸缘外侧的螺母，使得曲轴端面的安装凸缘完全进入扭振减振器的安装沉孔中；6）扭振减振器固定在曲轴端头上先将多根双头螺柱一端分别穿过扭振减振器安装孔逐个拧入曲轴端头的曲轴通孔内，然后分别将螺母拧在对应的双头螺柱另一端上，将扭振减振器初步固定在曲轴端头上；接着拆下两根加长双头螺柱，在其空出的位置上补上两根双头螺柱，并拧上螺母；最后两个一组逐组拧紧对角排列的双头螺柱上的螺母，使得曲轴端面安装凸缘端面紧贴在扭振减振器的沉孔端面上，从而使得扭振减振器安装在曲轴端头上。本专利技术的数个起吊支架均布在扭振减振器圆周方向的边缘上，每个起吊支架分别通过至少2个紧固螺钉固定在扭振减振器圆周方向的边缘上，起吊支架和扭振减振器两者的固定连接安全可靠。由于起吊支架上部设有一对起吊钢丝绳夹板，且其高度B与一对起吊钢丝绳夹板的内侧距离A的比例关系为B=1.9～2.1A，使得起吊钢丝绳可绕扭振减振器圆周方向嵌进数对起吊钢丝绳夹板内，且不会脱出起吊支架，确保扭振减振器的起吊安全。本专利技术的起吊安装方法简便易行，由于起吊钢丝绳不与扭振减振器外壳满接触，在扭振减振器一圈安装孔对准曲轴端面侧对应的一圈曲轴通孔时，可以少量转动扭振减振器，便于两者的安装孔对齐。本专利技术提高了安装效率，解决了因扭振减振器没有起吊孔不方便安装的的难题。本专利技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本专利技术起吊支架的主视图；图2是图1的左视图；图3是本专利技术起吊安装方法的步骤1）的工步图；图4是本专利技术起吊安装方法的步骤5）的工步图；图5是图4的左视图；图6是本专利技术起吊安装方法的步骤6）的工步图；图7是图6的左视图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图1和图2所示，本专利技术的扭振减振器起吊安装工装包括6个均布固定在扭振减振器10圆周方向边缘上的起吊支架1和固定在支架一侧的2个紧固螺钉2，起吊支架1为焊接件，呈凸字形，包括呈槽形的下夹座11和从下夹座11的上侧纵向中部向上垂直延伸的一对起吊钢丝绳夹板12，下夹座11包括固定连接成一体的上顶板111和两侧的下侧板112。下夹座11卡在扭振减振器10圆周方向的边缘上，至少2个紧固螺钉2的端头分别穿过一块下侧板112，抵靠在扭振减振器10外缘的侧面上，从而将起吊支架1的下夹座11夹持固定在扭振减振器10圆周方向的边缘上。一对起吊钢丝绳夹板12下端垂直焊接固定在上顶板111的纵向中部上，一对起吊钢丝绳夹板12的内侧距离A大于起吊钢丝绳3的直径D，便于将起吊钢丝绳3嵌进一对起吊钢丝绳夹板12之间。一对起吊钢丝绳夹板3的高度B与一对起吊钢丝绳夹板12的内侧距离A的比例关系为B=1.9～2.1A，本实施例为B=2.0A，可使起吊钢丝绳3不会脱出起吊支架1，确保起吊安全。如图4所示，下夹座11两侧的下侧板112内侧距离C与扭振减振器10厚度E的比例关系为C=1.03～1.05E，本实施例为C=1.04E，使得扭振减振器10能插进下夹座11内。如图3～图7所示，本专利技术的使用扭振减振器起吊安装工装的起吊安装方法，包括以下步骤：1）起吊水平放置的扭振减振器10将翻身钢丝绳4从水平放置的扭振减振器10的中心孔穿入，然后缓慢吊起扭振减振器10，使其从水平状态起吊到垂直状态。2）安装6个起吊支架1将起吊支架1的下夹座11槽口卡在扭振减振器10的外缘上，并将2个紧固螺钉2分别拧入下夹座11的下侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扭振减振器起吊安装工装，其特征在于，包括数个均布固定在扭振减振器圆周方向边缘上起吊支架和固定在支架一侧的至少2个紧固螺钉，所述起吊支架呈凸字形，包括呈槽形的下夹座和从下夹座的上侧纵向中部向上垂直延伸的一对起吊钢丝绳夹板，所述下夹座包括固定连接成一体的上顶板和两侧的下侧板；所述下夹座卡在扭振减振器圆周方向的边缘上，至少2个紧固螺钉端头分别穿过一块下侧板，抵靠在扭振减振器外缘的侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种扭振减振器起吊安装工装，其特征在于，包括数个均布固定在扭振减振器圆周方向边缘上起吊支架和固定在支架一侧的至少2个紧固螺钉，所述起吊支架呈凸字形，包括呈槽形的下夹座和从下夹座的上侧纵向中部向上垂直延伸的一对起吊钢丝绳夹板，所述下夹座包括固定连接成一体的上顶板和两侧的下侧板；所述下夹座卡在扭振减振器圆周方向的边缘上，至少2个紧固螺钉端头分别穿过一块下侧板，抵靠在扭振减振器外缘的侧面上。2.如权利要求1所述的扭振减振器起吊安装工装，其特征在于，所述一对起吊钢丝绳夹板下端垂直固定在上顶板的纵向中部上，一对起吊钢丝绳夹板的内侧距离A大于起吊钢丝绳直径D。3.如权利要求2所述的扭振减振器起吊安装工装，其特征在于，所述一对起吊钢丝绳夹板的高度B与一对起吊钢丝绳夹板的内侧距离A的比例关系为B=1.9～2.1A。4.如权利要求1所述的扭振减振器起吊安装工装，其特征在于，所述下夹座两侧的下侧板内侧距离C与扭振减振器厚度E的比例关系为C=1.03～1.05E。5.一种使用如权利要求1所述的扭振减振器起吊安装工装的起吊安装方法，其特征在于，包括以下步骤：1）起吊水平放置的扭振减振器将翻身钢丝绳从水平放置的扭振减振器中心孔穿入，然后缓慢吊起扭振减振器，使其从水平状态起吊到垂直状态；2）安装数个起吊支架将起吊支架的下夹座槽口卡在扭振减振器的外缘上，并将至少2个紧固螺钉分别拧入下夹座的下侧板上，使紧固螺钉一端的端面抵靠在扭振减振器外缘的侧面上；用同样的方法将其余起吊支架安装在扭振减振器外缘上，数个均布的起吊支架固定在扭振减振器圆周方向上；3）垂直吊起扭振减振器将专用的起吊钢丝绳绕扭振减振器圆周方向依次嵌进数对起吊钢丝绳夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：车路，
申请(专利权)人：中船动力有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32