桩腿导向槽安装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桩腿导向槽安装工装，包括主板（1）、限位挡板（2）、顶丝（3）、顶丝卡板（4）、封焊板（5）和一对导向槽（6），所述限位挡板（2）、顶丝卡板（4）和封焊板（5）分别安装在主板（1）上，所述顶丝（3）安装在顶丝卡板（4）上，所述一对导向槽（6）安装在主板（1）上，通过顶丝（3）将导向槽（6）紧固。本实用新型专利技术桩腿导向槽安装工装，避免了吊耳的使用，从而避免了焊接作业，单个导向槽可节约时间6小时；满足导向槽成对安装，减少了一半的吊装次数，节约了一半的吊装时间；避免了焊接作业，降低了导向槽材料产生裂纹的质量风险；操作简便，且工装可重复使用，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桩腿导向槽安装工装。
技术介绍
桩腿导向槽安装工作是JACKUP建造过程中的一项十分重要的工作，导向槽因其材质级别较高，对焊接作业要求十分苛刻，传统导向槽安装方式为：在导向槽端面焊接吊耳，吊耳焊接前需要对导向槽进行约2小时的预热处理，焊接结束后需要对导向槽进行约4小时的消氢处理，造成大量时间浪费；且导向槽只能单个安装，这样就占用大量吊车时间；且导向槽定位完成后，需要增加封焊板进行封固，若操作时不规范，焊接处很容易产生裂纹，存在较大的质量风险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以满足导向槽成对安装，提高安装效率的桩腿导向槽安装工装。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种桩腿导向槽安装工装，包括主板（1）、限位挡板（2）、顶丝（3）、顶丝卡板（4）、封焊板（5）和一对导向槽（6），所述限位挡板（2）、顶丝卡板（4）和封焊板（5）分别安装在主板（1）上，所述顶丝（3）安装在顶丝卡板（4）上，所述一对导向槽（6）安装在主板（1）上，通过顶丝（3）将导向槽（6）紧固。所述主板（1）上设有吊马孔（7）。所述主板（1）上的吊马孔（7）将导向槽（6）吊装到安装位置进行定位后，将封焊板（5）封焊在船体结构（8）上。本技术一种桩腿导向槽安装工装，避免了吊耳的使用，从而避免了焊接作业，单个导向槽可节约时间6小时；满足导向槽成对安装，减少了一半的吊装次数，节约了一半的吊装时间；避免了焊接作业，降低了导向槽材料产生裂纹的质量风险；操作简便，且工装可重复使用，节约了成本。附图说明图1是本技术一种桩腿导向槽安装工装的结构示意图。图2是图1的A向示意图。图3是本技术一种桩腿导向槽安装工装的顶丝安装示意图。图4是本技术一种桩腿导向槽安装工装的限位挡板安装示意图。图5是图4的B-B剖视图。图6是本技术一种桩腿导向槽安装工装的顶丝卡板安装示意图。图7是图6的E-E剖视图。图8是本技术一种桩腿导向槽安装工装的封焊板安装示意图。图9是图8的D-D剖视图。图中：1、主板；2、限位挡板；3、顶丝；4、顶丝卡板；5、封焊板；6、导向槽；7、吊马孔；8、船体结构。具体实施方式如图1至图9所示，桩腿导向槽安装工装，包括主板1、限位挡板2、顶丝3、顶丝卡板4、封焊板5和一对导向槽6，限位挡板2、顶丝卡板4和封焊板5分别安装在主板1上，顶丝3安装在顶丝卡板4上，一对导向槽6安装在主板1上，通过顶丝3将导向槽6紧固，主板1上设有吊马孔7，导向槽安装过程具体如下：选取成对导向槽6，安装在导向槽安装工装上，并利用顶丝3顶紧紧固；然后利用主板1上的吊马孔7将导向槽6吊至安装位置，待位置基本确定后，利用封焊板5将导向槽工装封固在船体结构8上，然后对导向槽6进行微调到位即可，从而完成了成对导向槽6的安装工作。本技术桩腿导向槽安装工装，避免了吊耳的使用，从而避免了焊接作业，单个导向槽可节约时间6小时；满足导向槽成对安装，减少了一半的吊装次数，节约了一半的吊装时间；避免了焊接作业，降低了导向槽材料产生裂纹的质量风险；操作简便，且工装可重复使用，节约了成本。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桩腿导向槽安装工装，其特征在于：包括主板（1）、限位挡板（2）、顶丝（3）、顶丝卡板（4）、封焊板（5）和一对导向槽（6），所述限位挡板（2）、顶丝卡板（4）和封焊板（5）分别安装在主板（1）上，所述顶丝（3）安装在顶丝卡板（4）上，所述一对导向槽（6）安装在主板（1）上，通过顶丝（3）将导向槽（6）紧固。

【技术特征摘要】
1.一种桩腿导向槽安装工装，其特征在于：包括主板（1）、限位挡板（2）、顶丝（3）、顶丝卡板（4）、封焊板（5）和一对导向槽（6），所述限位挡板（2）、顶丝卡板（4）和封焊板（5）分别安装在主板（1）上，所述顶丝（3）安装在顶丝卡板（4）上，所述一对导向槽（6）安装在主板（1）上，通过顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚树兵，李猛，
申请(专利权)人：大连中远船务工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21