尾轴安装防护工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种尾轴安装防护工装，包括穿轴工装和紧固螺钉，所述紧固螺钉安装在穿轴工装上，所述穿轴工装的前端为锥体结构，所述穿轴工装的后端为空心结构。本实用新型专利技术尾轴安装防护工装，结构简单、材料易取、成本较低、便于加工，安装及使用方便，解决了尾轴在安装过程中带来的安全隐患，保证尾轴安装质量，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种尾轴安装防护工装。
技术介绍
某型舰采用双机、双桨、双轴系配置，左、右轴系平行于中线面布置，对称分布，每舷轴系由推进器轴、尾轴、配油轴、可分式定距环和调整环等组成，从尾至首依次布置多个轴承，分别为后尾轴架轴承、前尾轴架轴承、尾轴管轴承等，推进器轴、尾轴、配油轴之间采用液压联轴节连接，尾轴与液压联轴节配合部位的尺寸及粗糙度要求非常高，给尾轴安装及吊运带来一定的风险，特别是将尾轴穿过后尾轴架、前尾轴架、尾轴管时，由于空间小，无法观察调整，可能导致尾轴安装液压联轴节的部位与船体结构等物体相碰，带来较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以保证安装质量，提高工作效率的尾轴安装防护工装。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种尾轴安装防护工装，包括穿轴工装和紧固螺钉，所述紧固螺钉安装在穿轴工装上，所述穿轴工装的前端为锥体结构，所述穿轴工装的后端为空心结构。所述紧固螺钉为四个。所述紧固螺钉与尾轴之间设有垫片。本技术一种尾轴安装防护工装，结构简单、材料易取、成本较低、便于加工，安装及使用方便，解决了尾轴在安装过程中带来的安全隐患，保证尾轴安装质量，提高工作效率。附图说明图1是本技术一种尾轴安装防护工装的结构示意图。图2是图1的I处局部放大图。图中：1、穿轴工装；2、紧固螺钉；3、垫片；4、尾轴。具体实施方式如图1和图2所示，尾轴安装防护工装，包括穿轴工装1和紧固螺钉2，紧固螺钉2安装在穿轴工装1上，穿轴工装1的前端为锥体结构，穿轴工装1的后端为空心结构，紧固螺钉2为四个，紧固螺钉2与尾轴4之间设有垫片3，该工装材料采用铸造铝，硬度小于尾轴硬度，保证工装安装在尾轴上，而不会将尾轴划伤，且材料易于获取、成本较低、结构简单、便于加工、操作简单，该工装有四个紧固螺钉，材料为黄铜，硬度小于尾轴的硬度，紧固螺钉是用来将工装固定在尾轴上，保证在固定工装时不会将尾轴表面损伤，同时也保证在尾轴安装过程中不会脱落，工装有四个垫片，材料为黄铜，硬度小于尾轴的硬度，在工装固定时，将其放在顶丝与尾轴之间，保证不会将尾轴表面损伤，在尾轴安装过程中，由于尾轴与各轴承之间的间隙较小，不便于观察调整，不利于尾轴顺利进入及穿过各轴承孔，通过在尾轴安装工装，可以引导尾轴顺利进入及穿过各轴承孔，同时又保护尾轴及轴承不被划痕及损伤。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾轴安装防护工装，其特征在于：包括穿轴工装和紧固螺钉，所述紧固螺钉安装在穿轴工装上，所述穿轴工装的前端为锥体结构，所述穿轴工装的后端为空心结构。

【技术特征摘要】
1.一种尾轴安装防护工装，其特征在于：包括穿轴工装和紧固螺钉，所述紧固螺钉安装在穿轴工装上，所述穿轴工装的前端为锥体结构，所述穿轴工装的后端为空心结构。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏盛龙，牛海静，张鹏鹰，马剑，姚永舵，曹雪松，魏博闻，张科学，
申请(专利权)人：大连辽南船厂，
类型：新型
国别省市：辽宁;21