在后轮轴内压入轴承用工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种在后轮轴内压入轴承用工装，包括：工作平台；安放座，其设置于工作平台表面上，安放座表面内凹形成安放槽；支撑座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽与安放座之间，支撑座用于支撑后轮轴的轴本体连接安装板的端部，支撑座上设置有从水平方向支撑安装板的承压板；供件座，其固定与工作平台上且位于滑动槽靠近支撑座的端部旁，供件座内设置有贯穿供件座的出件孔；滑动座，其滑动设置于滑动槽内；第一气缸，其设置于滑动座远离供件座的侧面上；及滑动驱动装置，其安装滑动槽远离供件座的一端，滑动驱动装置与滑动座相连。本实用新型专利技术的有益效果：实现了自动在安装板的轴孔内压入轴承。

Press the bearing in the rear wheel shaft

The utility model provides a rear wheel shaft in the bearing is pressed in tooling, including working platform; placed seat, which is arranged on the surface of the work platform, placing seat surface is concave to form a placing groove; the supporting seat, which is arranged between the surface of the work platform and positioned in the sliding groove and a supporting seat for placing. The axle body support shaft connecting mounting plate at the end part of the supporting seat is arranged on the bearing plate, support plate in the horizontal direction; for a fixed and working platform and is located near the end of the sliding groove of the supporting seat beside, for a seat is provided with a through supplying a seat the sliding seat, the sliding hole; arranged in the sliding groove; the first cylinder, which is arranged on the sliding seat away from the seat for the side; and the sliding driving device, the installation of the sliding groove for a seat away from one end of the sliding drive device and sliding seat To be connected\u3002 The utility model has the advantages that the bearing is automatically pressed into the axle hole of the mounting plate.

【技术实现步骤摘要】
在后轮轴内压入轴承用工装
本技术涉及后轮轴生产用装置，具体涉及一种在后轮轴内压入轴承用工装。
技术介绍
如图1所示，后轮轴包括轴本体11，轴本体11为圆柱体结构，在轴本体11的一端连接有安装板12，安装板12所在平面与轴本体11的中心线垂直，在安装板12上开设有轴孔13，轴孔13处需要压入轴承14才能构成完整的后轮轴，轴承14的作用是连接外部轴，以起到连动作用。现有技术中，将是手工将安装板12压紧在以操作平台上，然后用力将轴承14锤击进入至安装板12上的轴孔13内，虽然手工操作一定程度上实现了将轴承14压入轴孔13内，但是存在的缺点为：手工按住安装板12在操作平台上时，由于在锤击过程中安装板12会相对操作平台跳动，故需要极大力将安装板12压住，且若锤击方向偏差，容易出现锤伤手的事故或出现损伤安装板12的现象，故手工压入轴承14不仅得到的后轮轴质量低，且生产效率低，容易发生安全事故。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种在后轮轴内压入轴承用工装，实现了自动在安装板的轴孔内压入轴承。为实现上述目的，本技术采用了如下的技术方案：一种在后轮轴内压入轴承用工装，包括：工作平台，其一端的表面上开设有滑动槽；安放座，其设置于工作平台表面上且远离滑动槽，安放座表面内凹形成安放槽，安放槽内用于放置后轮轴的轴本体远离安装板的端部；支撑座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽与安放座之间，支撑座用于支撑后轮轴的轴本体连接安装板的端部，支撑座上设置有从水平方向支撑安装板的承压板，且承压板紧贴安装后安装板靠近安放座的一侧；供件座，其固定与工作平台上且位于滑动槽靠近支撑座的端部旁，供件座内设置有贯穿供件座的出件孔，出件孔用于放置和导向轴承，当轴承位于出件孔靠近安装板的端部上时安装板上的轴孔与轴承对准；滑动座，其滑动设置于滑动槽内；第一气缸，其设置于滑动座远离供件座的侧面上，第一气缸活塞杆穿过滑动座能伸入出件孔内将轴承压入轴孔内；以及滑动驱动装置，其安装滑动槽远离供件座的一端，滑动驱动装置与滑动座相连，滑动驱动装置能使滑动座压紧在供件座上，也能使滑动座远离供件座。优选的是，滑动驱动装置包括：驱动座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽远离供件座的端面旁；以及两弹簧，两弹簧一端与滑动座连接，两弹簧另一端均与驱动座连接。优选的是，滑动驱动装置还包括：第二气缸，第二气缸安装于驱动座上，第二气缸的活塞杆向第一气缸所在方向延伸，第二气缸的活塞杆伸长后能限制滑动座向驱动座所在方向滑动，第二气缸的活塞杆缩回后能为滑动座与供件座之间让出轴承安放空间提供条件。优选的是，支撑座包括：座体，其设置工作平台表面上且靠近支撑座设置，座体内设置有驱动腔；连接筒，连接筒一端伸入驱动腔内，连接筒的筒孔与驱动腔连通，连接筒另一端贯穿承压板，且连接筒靠近承压板的端面与承载板面向供件座的面在一个平面上，当轴承位于出件孔靠近安装板的端部上时连接筒的筒孔的中心线与轴承的中心线对准，连接筒的筒孔小的直径于轴孔的直径；以及第三气缸，其设置于驱动腔内，第三气缸的活塞杆顺着连接筒的中心线延伸，且第三气缸的活塞杆能伸出连接筒的筒孔。相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：1)通过设置安放座，实现了对轴本体未连接有安装板的端部的支撑和安放；2)通过设置支撑座，实现了对轴本体连接有安装板的端部支撑，且为轴承压入轴孔时提供了承压板，为轴承压入轴孔内的工作提供了基础条件，由于安装板的重心一定，安放座和支撑座对轴本体仅是竖直方向上的支撑，因此安装好，根据安装板的重心一定那么轴孔所在位置就一定，进而减少水平方向上的固定装置，降低生产成本；3)通过设置供件座，实现了对轴承的供给，对压入轴承时进行了导向，由于出件孔的底边与轴承接触，轴承的直径又是一定的，该出件孔的底边与支撑座和安放座的配合，实现了输出轴承与轴孔的对准；4)通过设置第一气缸，实现了将位于出件孔内的轴承压入安装板的轴孔内，进而最终实现自动将轴承压入安装板上的轴孔内，提高了压入质量，减少了劳动成本，提高了加工效率；5)通过设置滑动座和滑动驱动装置，实现了当需要驱动出件孔内轴承时将出件孔封闭，并将第一气缸的活塞杆伸入出件孔内，当需要在出件孔的靠近滑动座的端部放入轴承时滑动驱动装置为滑动座带动第一气缸远离供件座提供了条件。附图说明图1为后轮轴与待压入轴承的结构示意图；图2为在后轮轴内压入轴承用工装的结构示意图。具体实施方式如图1以及图2所示，本实施例提供一种在后轮轴内压入轴承用工装，包括：工作平台2，其一端的表面上开设有滑动槽21；安放座3，其设置于工作平台2表面上且远离滑动槽21，安放座3表面内凹形成安放槽31，安放槽31内用于放置后轮轴的轴本体11远离安装板12的端部；支撑座4，其设置于工作平台2表面上且位于滑动槽21与安放座3之间，支撑座4用于支撑后轮轴的轴本体11连接安装板12的端部，支撑座4上设置有从水平方向支撑安装板12的承压板41，且承压板41紧贴安装后安装板12靠近安放座3的一侧；供件座5，其固定与工作平台2上且位于滑动槽21靠近支撑座4的端部旁，供件座5内设置有贯穿供件座5的出件孔，出件孔用于放置和导向轴承14，当轴承14位于出件孔靠近安装板12的端部上时安装板12上的轴孔13与轴承14对准；滑动座6，其滑动设置于滑动槽21内；第一气缸7，其设置于滑动座6远离供件座5的侧面上，第一气缸7活塞杆穿过滑动座6能伸入出件孔内将轴承14压入轴孔13内；以及滑动驱动装置8，其安装滑动槽21远离供件座5的一端，滑动驱动装置8与滑动座6相连，滑动驱动装置8能使滑动座6压紧在供件座5上，也能使滑动座6远离供件座5。使用时，首先，将轴本体11未连接有安装板12的端部安放在安放座3的安放槽31内；然后，将轴本体11连接有安装板12的端部放在支撑座4上，使得安装板12紧贴在承压板41，由于安装板12的重心一定，安放座3和支撑座4对轴本体11仅是竖直方向上的支撑，因此安装好轴本体11的两端后，安装板12能带动轴本体11自动旋转，最后安装板12稳定，由于安装板12的重心一定那么轴孔13所在位置就一定，由于安装板12稳定后轴孔13能与位于出件孔出口处的轴承14对准，为后面轴承14压入轴孔13奠定了条件；再后，滑动滑动驱动装置8，使得滑动座6带动第一气缸7远离供件座5，第一气缸7的活塞杆被拔出来，第一气缸7的活塞杆与供件座5之间让出轴承14放置空间；再后，将轴承14放入至出件孔内；再后，使用滑动驱动装置8，使得滑动座6回到与供件座5压紧的位置，第一气缸7的活塞杆伸入出件孔内；最后，启动第一气缸7，第一气缸7的活塞杆伸出，将轴承14向轴孔13内压入，压入时承压板41对安装板12进行支撑，进而最终将轴承14压入安装板12的轴孔13内。为了设计结构简单、使用方便的滑动驱动装置8，且减少能源的耗费，滑动驱动装置8包括：驱动座81，其设置于工作平台2表面上且位于滑动槽21远离供件座5的端面旁；以及两弹簧82，两弹簧82一端与滑动座6连接，两弹簧82另一端均与驱动座81连接。当滑动座6处于压紧供件座5的位置时，两弹簧82均处于别压缩状态，同时由于将轴承14压入轴孔13内时第一气缸7受到了反作用力，在两弹簧82的支撑下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，包括：工作平台，其一端的表面上开设有滑动槽；安放座，其设置于工作平台表面上且远离滑动槽，安放座表面内凹形成安放槽，安放槽内用于放置后轮轴的轴本体远离安装板的端部；支撑座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽与安放座之间，支撑座用于支撑后轮轴的轴本体连接安装板的端部，支撑座上设置有从水平方向支撑安装板的承压板，且承压板紧贴安装后安装板靠近安放座的一侧；供件座，其固定与工作平台上且位于滑动槽靠近支撑座的端部旁，供件座内设置有贯穿供件座的出件孔，出件孔用于放置和导向轴承，当轴承位于出件孔靠近安装板的端部上时安装板上的轴孔与轴承对准；滑动座，其滑动设置于滑动槽内；第一气缸，其设置于滑动座远离供件座的侧面上，第一气缸活塞杆穿过滑动座能伸入出件孔内将轴承压入轴孔内；以及滑动驱动装置，其安装滑动槽远离供件座的一端，滑动驱动装置与滑动座相连，滑动驱动装置能使滑动座压紧在供件座上，也能使滑动座远离供件座。

【技术特征摘要】
1.一种在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，包括：工作平台，其一端的表面上开设有滑动槽；安放座，其设置于工作平台表面上且远离滑动槽，安放座表面内凹形成安放槽，安放槽内用于放置后轮轴的轴本体远离安装板的端部；支撑座，其设置于工作平台表面上且位于滑动槽与安放座之间，支撑座用于支撑后轮轴的轴本体连接安装板的端部，支撑座上设置有从水平方向支撑安装板的承压板，且承压板紧贴安装后安装板靠近安放座的一侧；供件座，其固定与工作平台上且位于滑动槽靠近支撑座的端部旁，供件座内设置有贯穿供件座的出件孔，出件孔用于放置和导向轴承，当轴承位于出件孔靠近安装板的端部上时安装板上的轴孔与轴承对准；滑动座，其滑动设置于滑动槽内；第一气缸，其设置于滑动座远离供件座的侧面上，第一气缸活塞杆穿过滑动座能伸入出件孔内将轴承压入轴孔内；以及滑动驱动装置，其安装滑动槽远离供件座的一端，滑动驱动装置与滑动座相连，滑动驱动装置能使滑动座压紧在供件座上，也能使滑动座远离供件座。2.根据权利要求1所述的在后轮轴内压入轴承用工装，其特征在于，滑动驱动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾勇，孙光兵，
申请(专利权)人：重庆越发机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50