一种汽车部件的控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车部件的控制方法及装置。该方法包括：判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则控制汽车进入指定状态，以及，控制汽车的空气调节装置处于工作状态。在汽车车门关闭后，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置的控制条件，如果满足，可以控制汽车进入指定状态，且控制汽车的空气调节装置处于工作状态，这样，通过判断汽车状态确定汽车内锁有人员时，可以控制汽车的空气调节装置处于工作状态，进而保持汽车内的空气流通，有效保障汽车内被锁人员的安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车自动化控制领域，尤其涉及一种汽车部件的控制方法及装置。
技术介绍
随着科学技术的发展以及人们日常生活水平的提高，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具，例如，人们可以驾驶汽车上班、旅游、购物等等。然而，近年来，随着汽车的广泛应用，儿童独自被锁汽车内的事故时有发生，由于汽车在上锁后，汽车内的空气不流通，因此，一旦儿童被锁汽车内，将对儿童的生命安全造成很大的威胁，例如，由于汽车内空气不流通，被锁汽车内的儿童因窒息或者闷热导致死亡，等。为保障儿童的生命安全，在现有技术中，在检测到儿童被锁在汽车内时，可以控制打开汽车车门和/或汽车车窗，这样，由于在车门和/或车窗打开的情况下，汽车内的空气可以保持流通，儿童不会出现窒息的情况，因此，可以保障儿童的生命安全。然而，在实际应用中，现有的方式虽然在一定程度上可以保障儿童的生命安全，但是，也会给儿童带来其他的安全风险。例如，在车门和/或车窗打开的情况下，可能导致陌生人通过打开的车门和/或车窗将车内的孩子带走，这样，同样会给儿童的生命安全带来威胁。由此可见，亟需一种汽车部件的控制方法，用于解决现有技术中存在的无法有效保障被锁汽车内人员的安全的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例提供了一种汽车部件的控制方法，用于解决现有技术中存在的无法有效保障被锁汽车内人员的安全的问题。专利技术实施例提供了一种汽车部件的控制装置，用于解决现有技术中存在的无法有效保障被锁汽车内人员的安全的问题。本专利技术实施例提供了一种汽车部件的控制方法，包括：判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则控制所述汽车进入指定状态，以及，控制所述汽车的空气调节装置处于工作状态。本专利技术实施例提供了一种汽车部件的控制装置，包括：判断单元，用于判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；控制单元，若是，则控制所述汽车进入指定状态，以及，控制所述汽车的空气调节装置处于工作状态。本专利技术实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果：在汽车车门关闭后，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置的控制条件，如果满足，那么可以控制汽车进入指定状态，且控制汽车的空气调节装置处于工作状态，这样，通过判断汽车状态确定汽车内有被锁人员时，可以控制汽车的空气调节装置处于工作状态，进而保持汽车内的空气流通，相对于现有技术而言，在汽车车门关闭的情况下，可以有效保障汽车内被锁人员的安全。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1(a)为本专利技术实施例提供的一种汽车部件的控制方法的流程示意图；图1(b)为本专利技术实施例提供的一种汽车部件的控制方法的示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种汽车部件的控制方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种汽车部件的控制方法的流程示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种汽车部件的控制装置的设备示意图。具体实施方式为了实现本专利技术的目的，本专利技术实施例中提供了一种汽车部件的控制方法及装置，该方法包括：判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则控制所述汽车进入指定状态，以及，控制所述汽车的空气调节装置处于工作状态。所述汽车的空气调节装置，是可以保持汽车内部空气流通的汽车部件。比如，可以是通风调节装置，暖气调节装置和冷气调节装置中的至少一种。但凡能够起到用于保持汽车内部空气流通的部件，均属于本申请实施例中所述的汽车的空气调节装置的范畴。在现有技术中，在确定儿童被锁在汽车内后，可以打开汽车的车门和/或车窗，以便于汽车内部的空气流通，但是可能出现陌生人员将儿童带走的情况，这样仍然会给儿童带来安全风险。本专利技术实施例提供的技术方案，在确定儿童被锁在汽车内时，可以通过控制所述汽车的空气调节装置(也称为“空调装置”、“空调系统”)处于工作状态，保持汽车内的空气流通，相对于现有技术而言，无需打开车门和/或车窗，就可以保持汽车内部的空气流通，有效保障汽车内儿童的安全。需要说明的是，在本专利技术实施例中，所述汽车可以是内燃机汽车，也可以是电动汽车，还可以是混合动力汽车，或者是采用清洁能源(如太阳能或风能等)提供动力的汽车，等。本专利技术实施例中，为使得能够在诸如汽车熄火的情况下实现上述方案，可以采用汽车中配备的电瓶，为执行所述方法的执行主体供电。该执行主体，可以是汽车的中控系统，也可以是设置在汽车中的一种具备实体结构的控制器，等等。本专利技术实施例提供的技术方案，可以在汽车被锁的情况下，保持车内空气流通，进而保障汽车内被锁人员的安全，这里的人员包括但不限于儿童。在本专利技术实施例中，以儿童为例进行说明。此外，以下以所述方法的执行主体为控制器为例，对所述方法进行介绍。本领域技术人员可以理解，本方法的执行主体为控制器仅是一种示例性说明，不应当理解为对所述方法执行主体的限制。为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术具体实施例及相应的附图对本专利技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。以下结合附图，详细说明本专利技术各实施例提供的技术方案。实施例1图1(a)为本专利技术实施例提供的一种汽车部件的控制方法的流程示意图，所述方法如下所述。步骤101：设置在汽车中的控制器判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则执行步骤102，若否，则执行步骤103。其中，所述汽车的空气调节装置，包括汽车的通风调节装置、暖气调节装置和冷气调节装置中的至少一种。在本专利技术实施例中，“汽车状态是否满足所述控制条件”表征所述汽车内是否有儿童。具体而言，所述汽车状态满足所述控制条件时，可以确定车内有儿童，所述汽车状态不满足所述控制条件时，可以确定车内没有儿童。在本专利技术的一个实施例中，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件，包括：在检测到所述汽车熄火后或接收到第一锁车指令后，控制汽车车门处于解锁状态，并输出提示语音，所述提示语音，用于提示驾驶员带走车内其他人员；在确定所述提示语音播放完成后，接收第二锁车指令；根据所述第二锁车指令将汽车车门切换为锁定状态后，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件。需要说明的是，在根据所述第二锁车指令将汽车车门切换为锁定状态后，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件，具体可以包括：在根据所述第二锁车指令将汽车车门切换为锁定状态后，判断所述汽车内是否有儿童(或生命体)；若是，则判定汽车状态满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若否，则判定汽车状态不满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件。在实际应用场景中，设置在汽车中的控制器在检测到所述汽车熄火后，可以控制汽车车门处于解锁状态(即不将汽车车门上锁)，并输出提示语音，以提示驾驶员带走车内的所有人员，避免人员被误锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车部件的控制方法，其特征在于，包括：判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则控制所述汽车进入指定状态，以及，控制所述汽车的空气调节装置处于工作状态。

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件的控制方法，其特征在于，包括：判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件；若是，则控制所述汽车进入指定状态，以及，控制所述汽车的空气调节装置处于工作状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件，包括：获取设置在汽车中的检测装置产生的检测信号；判断所述检测信号是否具备与预设信号特征匹配一致的信号特征；若判断出所述检测信号具备与预设信号特征匹配一致的信号特征，则判定所述汽车状态满足所述控制条件。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件，包括：在检测到所述汽车熄火后或接收到第一锁车指令后，控制汽车车门处于解锁状态，并输出提示语音，所述提示语音，用于提示驾驶员带走车内其他人员；在确定所述提示语音播放完成后，接收第二锁车指令；根据所述第二锁车指令将汽车车门切换为锁定状态后，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件，包括：在检测到所述汽车熄火后，控制汽车车门处于解锁状态，并输出提示语音，所述提示语音，用于提示驾驶员带走车内其他人员；在确定所述提示语音播放完成后，若检测到车钥匙被拔出后，所述汽车车门依次被执行了开启和关闭的操作，且从汽车车门被关闭起预定时长内未检测到上电或点火，则判断汽车状态是否满足针对汽车的空气调节装置所设置的控制条件。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述指定状态，包括：节能状态和安全状态中的至少一种。6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，控制汽车进入指定状态，包括：控制所述汽车挂空档或停车档；或，控制所述汽车的变速箱与发动机之间的离合器处于分离状态；或，控制所述汽车的除所述汽车的空气调节装置外的其他部件处于节能状态；控制所述汽车的空气调节装置处于工作状态，包括：控制所述汽车的空气调节装置启动。7.一...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨连松，杨周妮，张春雨，
申请(专利权)人：法乐第北京网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11