本发明专利技术的技术方案为：一种汽车座椅传感器，包括有安装支架及设于安装支架上的传感器，所述的安装支架包括有四根安装条，所述的四根安装条相互之间设有安装座，所述的传感器设于安装座上，传感器与安装座之间设有调节传感器与座椅之间距离的调节装置，所述的安装条上设有可调节安装条长度的调节机构，所述的调节机构包括有弹簧及钢珠，所述的每根安装条分别包括有外安装条及内安装条，所述的外安装条套设于内安装条的外表面，所述的内安装条上设有安装缺槽，安装缺槽上设有与外安装条导通的缺口，所述的钢珠处于缺口处，所述的弹簧设于安装缺槽内一端与内安装条固定连接，另一端与钢珠抵触连接，所述的外安装条上设有若干与钢珠适配的缺槽。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车座椅传感器。
技术介绍
座椅传感器如今广泛地在车辆座椅中使用，以便提供用于例如安全带控制装置、气囊等那样的各种装置的座椅占用信号。座椅传感器一般通过安装支架安装于座椅内，目前的传感器存下以下缺点：安装支架为固定的长度，而每种车型座椅大小不一，所以不同的车型需要不同大小的传感器安装支架，这样会造成生产成增加，因此，目前的汽车座椅传感器还有待进一步的改进。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的不足，本专利技术提供了一种安装支架可调节的汽车座椅传感器。本专利技术所采用的技术方案是：一种汽车座椅传感器，包括有安装支架及设于安装支架上的若干传感器，所述的安装支架包括有至少四根安装条，所述的四根安装条相互之间设有安装座，所述的四根安装条通过安装座连接形成U形，所述的传感器设于安装座上，传感器与安装座之间设有调节传感器与座椅之间距离的调节装置，所述的安装条上设有可调节安装条长度的调节机构，所述的调节机构包括有弹簧及钢珠，所述的每根安装条分别包括有外安装条及内安装条，所述的外安装条套设于内安装条的外表面，所述的内安装条上设有安装缺槽，安装缺槽上设有与外安装条导通的缺口，所述的钢珠处于缺口处，所述的弹簧设于安装缺槽内一端与内安装条固定连接，另一端与钢珠抵触连接，所述的外安装条上设有若干与钢珠适配的缺槽，所述的缺槽朝向安装座的端面为横向端面，所述的缺槽横向均布于外安装条内壁，所述的四根安装条分别包括有第一安装条、第二安装条、第三安装条及第四安装条且第一安装条、第二安装条、第三安装条及第四安装条依次连接，所述的第一安装条及第四安装条上分别设有固定块，固定块上设有与固定块可拆卸连接的安装架，该安装架包括有连接块及与连接块可拆卸连接的固定架，所述的连接块处于固定块下方并与固定块平行设置，连接块与固定块通过螺栓连接，所述的固定架包括有处于连接块下方并可贴合连接块的固定连接块及垂直的设于固定连接块下方的安装板，所述的固定连接块与连接块可拆卸连接；所述的安装板与固定连接块连接的另一端上设有一个呈“7”形的第二安装板，该第二安装板与安装板一体成型，所述的第二安装板上设有可与座椅连接的连接螺纹孔。采用上述技术方案，每根安装条的长度可以调节，这样设置后，可以根据座椅的安装空间进行调节安装条的长度，整体调整安装支架的长度，调节时，抽动外安装条就可达到调节的目的，调整好后，弹簧可促使钢珠对外安装条及内安装条进行固定，在本专利技术中，而第一安装条与第四安装条上设置了安装架，并通过安装架与座椅固定连接，由于安装架中的固定连接块与连接板可拆卸连接，而安装板与固定连接块其中的一端垂直连接，且第二安装板与安装板又呈“7”字形，这样设置后，固定架与连接块可以呈两个方向连接，当安装空间较大时，安装板与固定连接块连接的一端朝向座椅的方向，当安装空间较小时，安装板与固定连接块连接的一端朝向安装条的方向，这样就可以节省安装空间，一种固定架具有两种安装方式，无论是安装空间较大的座椅或安装空间较小的座椅，都可以使用同一种固定架，综上所述，本专利技术可以不同的座椅使用同一种安装支架，能减少生产成本，节约资源。本专利技术进一步设置为：所述的连接块与固定块连接的另一端上设有螺纹孔，所述的固定连接块处于连接块下方且固定连接块的中部设有与螺纹孔适配的第一螺纹孔，所述的固定连接块朝向连接块端面的两端上分别设有定位凹槽，所述的连接块朝向固定连接块的端面上设有与定位凹槽适配的定位凸台。采用上述技术方案，定位凹槽及定位凸台的设置是对固定连接块与连接块进行定位，防止固定连接块滑动。本专利技术进一步设置：所述的调节装置为调节弹簧，所述的安装座为空腔结构，安装座与安装条连接的另外一端面上设有安装开口，所述的传感器一端处于安装座的空腔内，另一端通过安装开口置于空腔外与座椅抵触，所述的调节弹簧设于安装座内一端与安装座的内壁连接，另一端传感器处于安装座空腔内的一端抵触连接。采用上述技术方案，这样设置后，可以促使传感器无论是安装空间较大还是较小都可以和座椅抵触，使传感器感应灵敏。本专利技术更进一步设置为：所述的内安装条为空腔结构，所述的每个传感器通过设于内安装条内的电源线电连接，所述的内安装条设置钢珠处设有橡胶固定块，所述的安装缺槽设于橡胶固定块上。采用上述技术方案，使得每个传感器之间相互连接，连接方便。本专利技术更进一步设置为：所述的其中一个安装座上设有与传感器及外部系统电连接的连接器。采用上述技术方案，连接器方便与外部系统连接。下面结合附图对本专利技术实施例作进一步说明。附图说明图1为本专利技术实施例中固定架与连接块连接的一端朝向座椅方向的整体剖视图；图2为本专利技术实施例中固定架与连接块连接的一端朝向安装条方向的整体剖视图；图3为本专利技术实施例中安装条的结构图；图4为本专利技术实施例中图3的A向剖视图；图5为本专利技术实施例中调节装置的结构示意图。具体实施方式如图1-图5所示，本专利技术提供一种汽车座椅传感器，包括有安装支架1及设于安装支架1上的若干传感器2，所述的安装支架1包括有至少四根安装条3，所述的四根安装条3相互之间设有安装座4，所述的四根安装条3通过安装座4连接形成U形，所述的传感器2设于安装座4上，传感器2与安装座4之间设有调节传感器2与座椅之间距离的调节装置5，所述的安装条3上设有可调节安装条3长度的调节机构6，所述的调节机构6包括有弹簧61及钢珠62，所述的每根安装条3分别包括有外安装条31及内安装条32，所述的外安装条31套设于内安装条32的外表面，所述的内安装条32上设有安装缺槽63，安装缺槽63上设有与外安装条31导通的缺口64，所述的钢珠62处于缺口64处，所述的弹簧61设于安装缺槽63内一端与内安装条32固定连接，另一端与钢珠62抵触连接，所述的外安装条31上设有若干与钢珠62适配的缺槽65，所述的缺槽65朝向安装座4的端面为横向端面，所述的缺槽65横向均布于外安装条31内壁，所述的四根安装条3分别包括有第一安装条33、第二安装条34、第三安装条35及第四安装条36且第一安装条33、第二安装条34、第三安装条35及第四安装条36依次连接，所述的第一安装条33及第四安装条36上分别设有固定块7，固定块7上设有与固定块7可拆卸连接的安装架8，该安装架8包括有连接块81及与连接块81可拆卸连接的固定架82，所述的连接块81处于固定块7下方并与固定块7平行设置，连接块81与固定块7通过螺栓88连接，所述的固定架82包括有处于连接块81下方并可贴合连接块81的固定连接块821及垂直的设于固定连接块821下方的安装板822，所述的固定连接块821与连接块81可拆卸连接；所述的安装板822与固定连接块821连接的另一端上设有一个呈“7”形的第二安装板823，该第二安装板823与安装板822一体成型，所述的第二安装板823上设有可与座椅连接的连接螺纹孔83，在上述方案中，每根安装条3的长度可以调节，这样设置后，可以根据座椅的安装空间进行调节安装条3的长度，从而整体调整安装支架1的长度，调节时，抽动外安装条31就可达到调节的目的，调整好后，弹簧61可促使钢珠62对外安装条31及内安装条32进行固定，在本专利技术中，而第一安装条33与第四安装条36上设置了安装架8，并通过安装架8与座椅固定连接，由于本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车座椅传感器，包括有安装支架及设于安装支架上的若干传感器，其特征在于：所述的安装支架包括有至少四根安装条，所述的四根安装条相互之间设有安装座，所述的四根安装条通过安装座连接形成U形，所述的传感器设于安装座上，传感器与安装座之间设有调节传感器与座椅之间距离的调节装置，所述的安装条上设有可调节安装条长度的调节机构，所述的调节机构包括有弹簧及钢珠，所述的每根安装条分别包括有外安装条及内安装条，所述的外安装条套设于内安装条的外表面，所述的内安装条上设有安装缺槽，安装缺槽上设有与外安装条导通的缺口，所述的钢珠处于缺口处，所述的弹簧设于安装缺槽内一端与内安装条固定连接，另一端与钢珠抵触连接，所述的外安装条上设有若干与钢珠适配的缺槽，所述的缺槽朝向安装座的端面为横向端面，所述的缺槽横向均布于外安装条内壁，所述的四根安装条分别包括有第一安装条、第二安装条、第三安装条及第四安装条且第一安装条、第二安装条、第三安装条及第四安装条依次连接，所述的第一安装条及第四安装条上分别设有固定块，固定块上设有与固定块可拆卸连接的安装架，该安装架包括有连接块及与连接块可拆卸连接的固定架，所述的连接块处于固定块下方并与固定块平行设置，连接块与固定块通过螺栓连接，所述的固定架包括有处于连接块下方并可贴合连接块的固定连接块及垂直的设于固定连接块下方的安装板，所述的固定连接块与连接块可拆卸连接；所述的安装板与固定连接块连接的另一端上设有一个呈“7”形的第二安装板，该第二安装板与安装板一体成型，所述的第二安装板上设有可与座椅连接的连接螺纹孔。...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅传感器，包括有安装支架及设于安装支架上的若干传感器，其特征在于：所述的安装支架包括有至少四根安装条，所述的四根安装条相互之间设有安装座，所述的四根安装条通过安装座连接形成U形，所述的传感器设于安装座上，传感器与安装座之间设有调节传感器与座椅之间距离的调节装置，所述的安装条上设有可调节安装条长度的调节机构，所述的调节机构包括有弹簧及钢珠，所述的每根安装条分别包括有外安装条及内安装条，所述的外安装条套设于内安装条的外表面，所述的内安装条上设有安装缺槽，安装缺槽上设有与外安装条导通的缺口，所述的钢珠处于缺口处，所述的弹簧设于安装缺槽内一端与内安装条固定连接，另一端与钢珠抵触连接，所述的外安装条上设有若干与钢珠适配的缺槽，所述的缺槽朝向安装座的端面为横向端面，所述的缺槽横向均布于外安装条内壁，所述的四根安装条分别包括有第一安装条、第二安装条、第三安装条及第四安装条且第一安装条、第二安装条、第三安装条及第四安装条依次连接，所述的第一安装条及第四安装条上分别设有固定块，固定块上设有与固定块可拆卸连接的安装架，该安装架包括有连接块及与连接块可拆卸连接的固定架，所述的连接块处于固定块下方并与固定块平行设置，连接块与固定块通过螺栓连接，所述的固定架包括有处于连接块下方并可贴合连接块的固定连接块及垂直的设于固定连接块下方的安装板...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴秀林，
申请(专利权)人：温州鸿腾汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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