乘务员坐卧功能转换座椅制造技术

一种乘务员坐卧功能转换座椅，包括座垫、靠背、头枕，其特征在于：靠背后面粘接一卧铺，间壁上相应于卧铺的宽度尺寸固定两个支座，支座上带一转轴，卧铺下部通过转轴与间壁转动连接。本发明专利技术通过靠背和卧铺合二为一，并通过卧铺与间壁的旋转连接，实现座椅和卧铺两种功能，立起时为座椅，放下时为卧铺。这种结构既节省乘务员室的空间，又能使乘务员实现坐卧两种功能，降低乘务员工作时的疲劳程度，确保为乘客更好的服务。结构简单，设计巧妙，稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于轨道交通
，尤其是涉及一种轨道车辆乘务员使用的坐卧功能转换座椅。
技术介绍
目前，轨道车辆乘务员室只设有单独座椅，乘务员没有办法躺卧休息，长时间会增加乘务员的疲劳感。如果只设置一个卧铺，那么乘务员乘坐时没有靠背，久坐时靠背无支撑同样会增加疲劳，进而影响正常工作。如果在乘务员室既布置座椅、又布置卧铺，虽然增加了乘务员的舒适性，但占用列车有限的空间，所以急需开发一种既能满足坐卧功能，又能有效利用乘务员室有限空间的坐卧功能转换座椅。
技术实现思路
本专利技术的目的是开发一款乘务员坐卧功能转换座椅，既满足坐卧功能，又能有效利用乘务员室有限的空间。为实现上述专利技术目的，本专利技术提供一种乘务员坐卧功能转换座椅，包括座垫、靠背、头枕，其特征在于：靠背后面粘接一卧铺，间壁上相应于卧铺的宽度尺寸左右各固定一个支座，支座上带一转轴，卧铺下部通过支座上的转轴与间壁转动连接。所述的支座中左边的支座为长方形，右边的支座由长方形和三角形两块板连接成一体。所述的卧铺下部两侧分别固定连接一L形连接件，L形连接件相对设置与间壁上固定的两个支座转动连接。考虑卧铺状态的稳定性，间壁右侧设一吊链牵拉卧铺右端。本专利技术通过靠背和卧铺合二为一，并通过卧铺与间壁的旋转连接，实现座椅和卧铺两种功能，立起时为座椅，放下时为卧铺。这种结构既节省乘务员室的空间，又能使乘务员实现坐卧两种功能，降低乘务员工作时的疲劳程度，确保为乘客更好的服务。结构简单，设计巧妙，稳定可靠。附图说明图1是本专利技术坐姿状态的结构示意图；图2是图1的侧视图；图3是本专利技术卧姿状态的结构示意图；图4是图3的侧视图；图5是图3中I的放大图；图6是图3中II的放大图；图7是卧铺的结构示意图；图8是沿图7中A-A线的剖视图。具体实施方式参照图1-图8，本专利技术具体实施方式主要包括头枕3、靠背4、座垫5、卧铺7，头枕通过钥匙孔挂在间壁1上，靠背与卧铺用3M尼龙搭扣粘结成一体，卧铺下部两侧分别各固定连接一L形连接件10，间壁1上相应于卧铺的宽度尺寸固定两个支座2和9，支座2为长方形，支座9由长方形和三角形两块板连接成一体。两个支座上各带一转轴，卧铺下部L形连接件10通过转轴与间壁上的两个支座转动连接。考虑卧铺状态的稳定性，间壁右侧设一吊链8牵拉卧铺右端。正常情况下为坐姿状态，当乘务员需要卧姿休息的时候，搬动卧铺，将其沿转轴放平即可，吊链吊拉与座垫面的支撑使卧铺保持水平。当需要坐姿的时候把卧铺翻起即可。满足坐卧功能，增加使用舒适性，又能有效利用乘务员室有限的空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘务员坐卧功能转换座椅，包括座垫、靠背、头枕，其特征在于：靠背后面粘接一卧铺，间壁上相应于卧铺的宽度尺寸左右各固定一个支座，支座上带一转轴，卧铺下部通过支座上的转轴与间壁转动连接。

【技术特征摘要】
1.一种乘务员坐卧功能转换座椅，包括座垫、靠背、头枕，其特征在于：靠背后面粘接一卧铺，间壁上相应于卧铺的宽度尺寸左右各固定一个支座，支座上带一转轴，卧铺下部通过支座上的转轴与间壁转动连接。2.根据权利要求1所述的乘务员坐卧功能转换座椅，其特征在于：所述的支座中左边的支座为长方形，右边...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕凯，贾旭，时龙，张亮，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22