一种用于飞机零件卡箍铆接旋压工具制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于飞机零件卡箍铆接旋压工具，属于机械制造
技术介绍
卡箍主要用于电缆与机体安装固定，主要由盖子、底座、卡箍扣、弹簧、铆钉、胶布垫等构成。其中盖子、底座、卡箍扣主要由铆钉连接固定。铆钉是一种杆部无螺纹带头零件，装配时将杆部插入连接件孔内，然后将杆端铆接，起到连接作用。铆钉相对于螺栓而言更加经济、重量轻，并可借助自动化高速设备安装，比螺栓与螺母安装速度更快，在航空航天产品上应用广泛，是最常见紧固件之一，用于预期不可拆卸的结构连接。铆钉光杆端部头部成形方法主要有铆接机床铆接、手工操作铆接、普通钻床铆接等；用铆接机床铆接单一产品，铆接成本较高，且并不是所有铆接都适用于机床；手工操作铆接，其质量主要由工人铆接技能决定，产品质量不能保证；普通钻床进行铆接时易产生铆接硬化，这会使铆钉端部头部大小不一，无法保证铆接质量及合格率。针对卡箍零件铆钉铆接，急需设计专利技术一种工具来保证铆接质量并提高铆接效率。
技术实现思路
为解决目前卡箍零件铆钉铆接质量不高，铆接效率低下问题，本专利技术采用旋压原理设计出一种用于飞机零件卡箍铆接旋压工具。该工具以普通钻床为动力，铆...
【技术保护点】
一种用于飞机零件卡箍铆接旋压工具，其特征在于：包括铆接旋压杆和位于铆接旋压杆下方的定位块，定位块作为固定零件的底座，铆接旋压杆的工作面为圆弧面。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机零件卡箍铆接旋压工具，其特征在于：包括铆接旋压杆和位于铆接...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡沛民，张绍青，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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