一种大载重多旋翼无人机电机座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大载重多旋翼无人机电机座，包括电机座基体和底盖，所述的电机座基体为长方体中空结构，所述电机座基体的上面为电机安装板，所述的电机安装板上设置四个电机安装孔，所述电机座基体的两侧面和底面为敞口状，所述电机座基体的一端设置电机座安装口，所述电机座基体的另一端为敞口状；所述底盖安装在电机座基体的底面上。电机座基体和底盖采用了航空铝材质和腔式设计保证了强度的同时，大大减轻了重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机领域，具体地，涉及一种大载重多旋翼无人机电机座。
技术介绍
目前多旋翼无人机市场主要消费级的无人机，最大起飞重量基本都小于20公斤，单机臂承重小于4公斤，电机功率普遍较小，对电机座的散热和强度要求不高，如果在大载重多旋翼上需要配用功率较大的电机，相应的大功率电机散热要求就会较高，这类大功率电机的电机座就需要求较高的散热和强度要求。
技术实现思路
为解决的上述技术问题，本技术提供一种大载重多旋翼无人机电机座，解决大载重多旋翼无人机电机座要求较高的散热和强度要求的问题，同时重量要轻。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种大载重多旋翼无人机电机座，包括电机座基体和底盖，所述的电机座基体为长方体中空结构，所述电机座基体的上面为电机安装板，所述的电机安装板上设置四个电机安装孔，所述电机座基体的两侧面和底面为敞口状，所述电机座基体的一端设置电机座安装口，所述电机座基体的另一端为敞口状；所述底盖安装在电机座基体的底面上。电机座基体和底盖采用了航空铝材质和腔式设计保证了强度的同时，大大减轻了重量。进一步的，在四个所述的电机安装孔环绕的电机安装板设有电机散热通孔。进一步的，所述的电机安装板上设置有散热孔。进一步的，所述的底盖上设置有电子件安装槽。进一步的，所述的电机座安装口为圆筒结构，所述的圆筒结构中部通过横向切割口为上管头和下管头，所述的上管头和下管头通过紧固螺栓控制夹紧。进一步的，所述的上管头根部设有与横向切割口垂直的纵向切口。进一步的，所述的纵向切口和横向切割口交汇点设置有圆孔。进一步的，所述的上管头顶部设置有夹紧调节螺栓。综上，本技术的有益效果是：根据大载重多旋翼无人机的特性和气动布局，设计了电机座的散热通道，采用了航空铝材质和腔式设计保证了强度的同时，大大减轻了重量。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术一种大载重多旋翼无人机电机座的结构示意图；附图中标记及相应的零部件名称：1-电机座基体，2-底盖，3-电机安装板，4-电机安装孔，5-侧面，6-底面，7-电机座安装口，8-散热孔，9-电子件安装槽，10-上管头， 11-下管头，12-紧固螺栓，13-夹紧调节螺栓，14-电机散热通孔。具体实施方式下面结合实施例，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。实施例1如图1所示的一种大载重多旋翼无人机电机座，包括电机座基体1和底盖2，电机座基体1为长方体中空结构，电机座基体1的上面为电机安装板3，电机安装板3上设置四个电机安装孔4，电机座基体1的两侧面5和底面6为敞口状，电机座基体1的一端设置电机座安装口7，所述电机座基体1的另一端为敞口状；底盖2安装在电机座基体1的底面6上。在四个电机安装孔4环绕的电机安装板3设有电机散热通孔14，该电机散热通孔14正处在电机底部，便于电机内部电子相关器件的散热。电机安装板3上设置有散热孔8，散热孔8便于电机外部散热。底盖2上设置有电子件安装槽9，和电机配套的电气元件可以安装在底盖2上设置的电子件安装槽9内。使用时，大载重多旋翼无人机电通过螺栓安装在电机安装板3上设置的四个电机安装孔4内。一种大载重多旋翼无人机电机座保护要点在于散热模式和整体结构设计。实施例2如图1所示的一种大载重多旋翼无人机电机座，在实施例1的基础上，电机座安装口7为圆筒结构，圆筒结构中部通过横向切割口为上管头10和下管头11，上管头10和下管头11通过紧固螺栓12控 制夹紧。上管头10根部开设有与横向切割口垂直的纵向切口，设置纵向切口主要是为了便于上管头10易于形变，与下管头11闭合夹紧。通过上管头10和下管头11以及紧固螺栓12可以夹紧固定在无人机的圆管类零件上。纵向切口和横向切割口交汇点设置有圆孔，设置圆孔是为了防止上管头10和下管头11通过紧固螺栓12控制夹紧时，两个切口交叉点会产生挤压，影响夹紧。上管头10顶部设置有夹紧调节螺栓13，夹紧调节螺栓13直接挤压在无人机连接圆管或圆柱上。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，依据本技术的技术实质，在本技术的精神和原则之内，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大载重多旋翼无人机电机座，包括电机座基体(1)和底盖(2)，其特征在于：所述的电机座基体(1)为长方体中空结构，所述电机座基体(1)的上面为电机安装板(3)，所述的电机安装板(3)上设置四个电机安装孔(4)，所述电机座基体(1)的两侧面(5)和底面(6)为敞口状，所述电机座基体(1)的一端设置电机座安装口(7)，所述电机座基体(1)的另一端为敞口状；所述底盖(2)安装在电机座基体(1)的底面(6)上。

【技术特征摘要】
1.一种大载重多旋翼无人机电机座，包括电机座基体(1)和底盖(2)，其特征在于：所述的电机座基体(1)为长方体中空结构，所述电机座基体(1)的上面为电机安装板(3)，所述的电机安装板(3)上设置四个电机安装孔(4)，所述电机座基体(1)的两侧面(5)和底面(6)为敞口状，所述电机座基体(1)的一端设置电机座安装口(7)，所述电机座基体(1)的另一端为敞口状；所述底盖(2)安装在电机座基体(1)的底面(6)上。2.根据权利要求1所述的一种大载重多旋翼无人机电机座，其特征在于：在四个所述的电机安装孔(4)环绕的电机安装板(3)设有电机散热通孔(14)。3.根据权利要求1或2所述的一种大载重多旋翼无人机电机座，其特征在于：所述的电机安装板(3)上设置有散热孔(8)。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，周弟，王强，张林，
申请(专利权)人：扬州金景航空科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32