【技术实现步骤摘要】
本技术涉及设备
,具体为一种驾驶员疲劳驾驶检测装置。
技术介绍
所谓疲劳驾驶,是指驾驶员在行车中,由于驾驶作业使生理上或心理上发生某种变化,而在客观上出现驾驶机能低落的现象。一般指机动车辆驾驶人员每天驾车超过8小时,或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况的违章行为,驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。然而现有的驾驶员疲劳驾驶检测装置在使用过程中存在着一些不足之处,例如现在大多都是用摄像头对驾驶员进行面部的监测,但是只是借助于一项检测技术难以准确的判断驾驶员是否疲劳驾驶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驾驶员疲劳驾驶检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的检测装置存在缺陷的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种驾驶员疲劳驾驶检测装置,包括温度检测装置、心跳检测装置、座椅震动器和声音提醒模块,所述温度检测装置安装在座椅靠背上,所述座椅靠背的右侧设置有安全带,所述安全带的下方设置有安全带固定装置,所述安全带固定装置的右侧安装有座椅坐垫,且座椅坐垫上设置有压力检测装置,所述心跳检测装置安装在手环的内部,所述心跳检测装置的右侧设置有电源模块,所述心跳检测装置的左侧设置有信号发射装置,所述温度检测装置和压力检测装置均与信息处理模块电性连接,所述心跳检测装置与信号发射装置电性连接,所述信号发射装置与信息处理模块通过局域网连接,所述信息处理模块与控制模块电 ...
【技术保护点】
一种驾驶员疲劳驾驶检测装置,包括温度检测装置(1)、心跳检测装置(7)、座椅震动器(12)和声音提醒模块(14),其特征在于:所述温度检测装置(1)安装在座椅靠背(3)上,所述座椅靠背(3)的右侧设置有安全带(2),所述安全带(2)的下方设置有安全带固定装置(4),所述安全带固定装置(4)的右侧安装有座椅坐垫(6),且座椅坐垫(6)上设置有压力检测装置(5),所述心跳检测装置(7)安装在手环(8)的内部,所述心跳检测装置(7)的右侧设置有电源模块(10),所述心跳检测装置(7)的左侧设置有信号发射装置(9),所述温度检测装置(1)和压力检测装置(5)均与信息处理模块(11)电性连接,所述心跳检测装置(7)与信号发射装置(9)电性连接,所述信号发射装置(9)与信息处理模块(11)通过局域网连接,所述信息处理模块(11)与控制模块(13)电性连接,所述座椅振动器(12)和声音提醒模块(14)均与控制模块(13)电性连接。
【技术特征摘要】
1.一种驾驶员疲劳驾驶检测装置,包括温度检测装置(1)、心跳检测装置(7)、座椅震动器(12)和声音提醒模块(14),其特征在于:所述温度检测装置(1)安装在座椅靠背(3)上,所述座椅靠背(3)的右侧设置有安全带(2),所述安全带(2)的下方设置有安全带固定装置(4),所述安全带固定装置(4)的右侧安装有座椅坐垫(6),且座椅坐垫(6)上设置有压力检测装置(5),所述心跳检测装置(7)安装在手环(8)的内部,所述心跳检测装置(7)的右侧设置有电源模块(10),所述心跳检测装置(7)的左侧设置有信号发射装置(9),所述温度检测装置(1)和压力检测装置(5)均与信息处理模块(11)电性连接,所述心跳...
【专利技术属性】
技术研发人员:张莉莉,
申请(专利权)人:西安汽车科技职业学院,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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