一种检测疲劳驾驶装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通过检测皮肤酸碱度检测疲劳驾驶装置，包括安装盒、电池、插座、充电数据线、电路控制板、胶贴、PH传感器、警报器、控制开关，所述检测疲劳驾驶装置结构简单，功能强大，能自动检测出司机是否处于疲劳驾驶，并且在时间处于疲劳驾驶时能即时发出警报声，从而及时提醒时间，防止司机继续疲劳驾驶，有效降低了由于疲劳驾驶造成的交通事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种检测疲劳驾驶装置。
技术介绍
司机在跑长途的过程中容易出现疲劳驾驶，目前我国由于疲劳驾驶造成的车祸不计期数，因此疲劳驾驶会给人带来极为严重的灾难。现有的检测疲劳驾驶装置为闹钟式提醒，通过司机不断的关闭警报来确认司机是否清醒。现有的监测劳驾驶装置当司机疲劳驾驶时不能立即提醒司机，当提醒司机时，且频繁的关闭警报会造成司机的疲劳。
技术实现思路
基于此，本技术的目的是提供一种可快速检测并即时提醒司机处于疲劳驾驶的检测疲劳驾驶装置。一种通过检测皮肤酸碱度检测疲劳驾驶装置，包括安装盒、电池、插座、充电数据线、电路控制板、胶贴、PH传感器、警报器，控制开关，所述安装盒为方形壳体，所述电池位于安装盒内部底端，所述电池与安装盒螺纹相连，所述插座位于安装盒右端下侧，且所述插座与电池线路相连，所述充电数据线位于插座右端，所述电路控制板位于安装盒内部，所述电路控制板与安装盒螺纹相连，所述胶贴位于安装盒左端，所述胶贴为圆形胶片，所述PH传感器位于胶贴底端中心处，所述PH传感器与胶贴胶连相连，且所述PH传感器与电路控制板线路相连，所述警报器位于电路控制板前端，所述警报器与电路控制板焊接相连，所述安装盒前端设有控制开关，所述控制开关与安装盒螺纹相连，且所述控制开关与电路控制板线路相连。上述检测疲劳驾驶装置，首先可将贴片贴在司机的身体的皮肤上，并将安装盒通过卡扣卡在司机的腰带上或者可直接放置在口袋中，打开所述控制开关，启动所述检查疲劳驾驶装置，当司机在驾驶过程中处于疲劳驾驶时，由于人体处于疲劳时，人体的新陈代谢会较弱，并会盗汗，且汗液中的PH值与正常的PH值存在差异，因此可通过PH传感器检测到司机的中皮肤汗液中的PH值存在差异，从而可判断出司机处于疲劳驾驶，PH传感器将信息传递给电路控制板，再由电路控制板件信息传递给警报器，使警报器发出警报声，提醒司机正处于疲劳驾驶状态，该装置结构简单，功能强大，能自动检测出司机是否处于疲劳驾驶，并且在司机处于疲劳驾驶时能及时发出警报声，及时提醒司机，防止司机继续疲劳驾驶，从而有效降低了由于疲劳驾驶造成的交通事故。进一步，所述安装盒背面还设有卡扣，所述卡扣与安装盒螺纹相连。进一步，所述胶贴底端还设有电极片，所述电极片与胶贴胶连相连。进一步，所述安装盒内部前端还设有振动电机，所述振动电机与安装盒螺纹相连，且所述振动电机与电路控制板线路相连。进一步，所述电路控制板前端左侧还设有脉冲器，所述的脉冲器与电路控制板焊接相连。附图说明图1是本技术一种检测疲劳驾驶装置的第一实施例的剖视图。图2是本技术一种检测疲劳驾驶装置的第一实施例的主视图。图3是本技术一种检测疲劳驾驶装置的第二实施例的剖视图。图4是本技术一种检测疲劳驾驶装置的第二实施例安装盒部分剖视图。图5是本技术一种检测疲劳驾驶装置的第二实施例贴片的放大剖视图。主要元件符号说明如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。具体实施方式为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干个实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅如图1、图2，包括安装盒1、电池2、插座3、充电数据线4、电路控制板5、胶贴6、PH传感器7、警报器8、控制开关101，所述安装盒1为方形壳体，所述电池2位于所述安装盒1内部底端，所述电池2与所述安装盒1螺纹相连，所述插座3位于所述安装盒1右端下侧，且所述插座3与所述电池2线路相连，所述充电数据线4位于所述插座3右端，所述电路控制板5位于所述安装盒1内部，所述电路控制板5与所述安装盒1螺纹相连，所述胶贴6位于所述安装盒左端，所述胶贴6为圆形胶片，所述PH传感器7位于所述胶贴6底端中心处，所述PH传感器7与所述胶贴6胶连相连，且所述PH传感器7与所述电路控制板5线路相连，所述警报器8位于所述电路控制板5前端，所述警报器8与所述电路控制板5焊接相连，所述安装盒1前端还有所述控制开关101，所述控制开关101与所述安装盒1螺纹相连，且所述控制开关101与所述电路控制板5线路相连。所述检测疲劳驾驶装置，首先将所述贴片6贴在司机的身体的皮肤上，并将所述安装盒1直接放置在口袋中，当司机在驾驶过程中处于疲劳驾驶时，由于人体处于疲劳时，人体的新陈代谢会较弱，并会盗汗，且汗液中的PH值与正常的PH值存在差异，因此可通过所述PH传感器7检测到司机的中皮肤汗液中的PH值存在差异，从而可判断出司机处于疲劳驾驶，所述PH传感器7将信息传递给所述电路控制板5，再由所述电路控制板5将信息传递给所述警报器8，所述警报器8发出警报声，从而可提醒司机，所述安装盒1是所述电池2、所述插座3和所述电路控制板5的安装载体，所述电池2是能给该装置供电，当所述电池2没电时，可将充所述电数据线4插入所述插座3中，使所述电池2充电，所述控制开关101是当所述警报器8发出警报声后，司机可按下所述控制开关101，从而使得该装置恢复原先状态。上述一种检测疲劳驾驶装置提供一种可快速检测并即时提醒司机处于疲劳驾驶的装置。请参阅图3、图4、图5，图3是本技术一种检测疲劳驾驶装置的第二实施例的剖视图，所述第二实施例与所述第一实施例大抵相同，其区别在于，所述第二实施例中，所述安装盒1背面还设有卡扣102，所述卡扣102与所述安装盒1螺纹相连，所述安装盒1内部前端还设有振动电机103，所述卡扣102用于将所述安装盒1安装在司机周围，所述振动电机103与所述安装盒1螺纹相连，且所述振动电机103与所述电路控制板5线路相连，所述电路控制板5前端左侧还设有脉冲器501，所述脉冲器501与所述电路控制板5焊接相连，所述胶贴6底端还设有电极片601，所述电极601片与所述胶贴6胶连相连，所述警报响起时可通过所述振动电机103高频振动，使所述脉冲器501产生微弱的脉冲电流，并且将微弱脉冲电流传送给所述电极片601，所述电极片601将微弱的脉冲电流输送给人体，使得人体产生微弱的电击感，从而达到进一步提醒司机。以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检测疲劳驾驶装置，其特征在于：包括安装盒、电池、插座、充电数据线、电路控制板、胶贴、PH传感器、警报器，控制开关，所述安装盒为方形壳体，所述电池位于安装盒内部底端，所述电池与安装盒螺纹相连，所述插座位于安装盒右端下侧，且所述插座与电池线路相连，所述充电数据线位于插座右端，所述电路控制板位于安装盒内部，所述电路控制板与安装盒螺纹相连，所述胶贴位于安装盒左端，所述胶贴为圆形胶片，所述PH传感器位于胶贴底端中心处，所述PH传感器与胶贴胶连相连，且所述PH传感器与电路控制板线路相连，所述警报器位于电路控制板前端，所述警报器与电路控制板焊接相连，所述安装盒前端设有控制开关，所述控制开关与安装盒螺纹相连，且所述控制开关与电路控制板线路相连。

【技术特征摘要】
1.一种检测疲劳驾驶装置，其特征在于：包括安装盒、电池、插座、充电数据线、电路控制板、胶贴、PH传感器、警报器，控制开关，所述安装盒为方形壳体，所述电池位于安装盒内部底端，所述电池与安装盒螺纹相连，所述插座位于安装盒右端下侧，且所述插座与电池线路相连，所述充电数据线位于插座右端，所述电路控制板位于安装盒内部，所述电路控制板与安装盒螺纹相连，所述胶贴位于安装盒左端，所述胶贴为圆形胶片，所述PH传感器位于胶贴底端中心处，所述PH传感器与胶贴胶连相连，且所述PH传感器与电路控制板线路相连，所述警报器位于电路控制板前端，所述警报器与电路控制板焊接相连，所述安装盒前端设...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐军莉，
申请(专利权)人：江西科技学院，
类型：新型
国别省市：江西;36