一种改进型汽车油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进型汽车油箱，包括箱体，箱体顶端设有注油口，注油口内部设有筒状筛体，筒状筛体的内部固定设有第一层过滤网和第二层过滤网，第一层过滤网和第二层过滤网之间填充有海绵层，筒状筛体的外壁顶端与注油口内壁两侧均固定设有的限位块接触连接，箱体外侧壁层内设有隔音层，箱体内侧壁层内设有吸音板层。本实用新型专利技术一种改进型汽车油箱，通过设置的报警器与液位开关可以在油箱内的油较少时提醒驾驶人员及时加油，通过腔体内填充的灭火介质，可以在油箱爆炸时及时灭火，通过设置的筒状筛体可以在加油时过滤油中的杂质，通过设置的隔板可以汽车行驶过程中有效的降低油箱内油花与噪声的产生。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型汽车油箱
本技术涉及一种汽车油箱，特别涉及一种改进型汽车油箱，属于油箱

技术介绍
汽车在高速行进过程中，汽车油箱尤其是卡车的油箱容易受到车轮卷扬起来的异物碰伤，尤其是前、后两个方向，油箱外壳受到碰伤变形会影响油箱的载油容积，降低汽车正常行驶里程，提高成本；有的采用金属护板进行防护。但由于接近油箱，异物撞击有可能造成火花在汽车在高温环境中，尤其是油箱外发生火灾时，油箱内燃油温度会迅速上升，易发生爆炸；汽车颠簸时油箱内的油会相互碰撞产生噪声和油花，且当油下降到一定的位置后，不能提醒驾驶人员及时加油。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进型汽车油箱，以解决上述
技术介绍
中提出的异物撞击有可能造成火花在汽车在高温环境中，尤其是油箱外发生火灾时，油箱内燃油温度会迅速上升，易发生爆炸；汽车颠簸时油箱内的油会相互碰撞产生噪声和油花，且当油下降到一定的位置后，不能提醒驾驶人员及时加油的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种改进型汽车油箱，包括箱体，所述箱体顶端设有注油口，所述注油口内部设有筒状筛体，所述筒状筛体的内部固定设有第一层过滤网和第二层过滤网，所述第一层过滤网和第二层过滤网之间填充有海绵层，所述筒状筛体的外壁顶端搭设于注油口内壁两侧均固定设有的限位块的顶部，所述箱体的箱壁由若干块隔音层和若干块吸音板层组装而成，且所述吸音板层与隔音层之间设有腔体，且所述腔体的内部填充有灭火介质，所述箱体内部固定设有若干个隔板，所述箱体内壁的一侧底端安装有液位开关，所述液位开关与车载中控面板设有的报警器电性连接，所述报警器与车载电源电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述注油口的顶端盖设有盖体，所述盖体内部设有弹性密封胶垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的外壁喷有防锈隔音涂层。作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的两侧均固定设有缓冲弹簧，每个缓冲弹簧的一端均固定连接有橡胶挡板。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述隔板的表面均等距均匀开设有若干个圆孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种改进型汽车油箱，通过设置的报警器与液位开关可以在油箱内的油较少时提醒驾驶人员及时加油，通过腔体内填充的灭火介质，可以在油箱爆炸时及时灭火，通过设置的筒状筛体可以在加油时过滤油中的杂质，通过设置的隔板可以汽车行驶过程中有效的降低油箱内油花与噪声的产生。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术筒状筛体结构示意图；图3为本技术隔板结构示意图。图中：1、箱体；2、注油口；3、盖体；4、筒状筛体；5、第一层过滤网；6、第二层过滤网；7、海绵层；8、缓冲弹簧；9、橡胶挡板；10、隔音层；11、吸音板层；12、腔体；13、隔板；14、液位开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种改进型汽车油箱，包括箱体1，箱体1顶端设有注油口2，注油口2内部设有筒状筛体4，筒状筛体4的内部固定设有第一层过滤网5和第二层过滤网6，第一层过滤网5和第二层过滤网6之间填充有海绵层7，筒状筛体4的外壁顶端搭设于注油口2内壁两侧均固定设有的限位块的顶部，箱体1的箱壁由若干块隔音层10和若干块吸音板层11组装而成，且吸音板层11与隔音层10之间设有腔体12，且腔体12的内部填充有灭火介质，箱体1内部固定设有若干个隔板13，箱体1内壁的一侧底端安装有液位开关14，液位开关14与车载中控面板设有的报警器电性连接，报警器与车载电源电性连接。优选的，注油口2的顶端盖设有盖体3，盖体3内部设有弹性密封胶垫，能够有效的防止油箱内的油挥发到外界空气中。优选的，箱体1的外壁喷有防锈隔音涂层，可以避免油箱在长时间的使用过程中生锈，保护油箱。优选的，箱体1的两侧均固定设有缓冲弹簧8，每个缓冲弹簧8的一端均固定连接有橡胶挡板9，可以防止油箱受到车轮卷扬起来的异物碰伤，避免油箱外壳受到碰伤变形后影响油箱的载油容积。优选的，每个隔板13的表面均等距均匀开设有若干个圆孔，能够有效的降低箱体1内油花与噪声的产生。具体使用时，本技术一种改进型汽车油箱，打开盖体3，将油从注油口2注入箱体1内，油依次经过筒状筛体4内的第一层过滤网5、海绵层7和第二层过滤网6，能够过滤掉油中的杂质，通过注油口2内壁两侧的限位块能够避免筒状筛体4掉落到箱体1内，然后盖上盖体3，在汽车长时间的行驶过程中，通过设置的隔板13可以有效的降低箱体1内油花与噪声的产生，同时，通过箱体1壁层内设有的隔音层10与吸音板层11能够有效的降低噪声的传播，随着箱体1内的油不断降低，当液位开关14检测到油降低到一定位置后，报警器发出警报，提醒驾驶人员及时往箱体1内加油，当箱体1外侧发生火灾时，随着温度的不断升高，油箱会发生爆炸，当爆炸产生时，箱体1内腔体12内填充的灭火介质会随之散开，从而油箱进行灭火，避免扩大火灾，通过设置的橡胶挡板9可以防止油箱受到车轮卷扬起来的异物碰伤。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改进型汽车油箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)顶端设有注油口(2)，所述注油口(2)内部设有筒状筛体(4)，所述筒状筛体(4)的内部固定设有第一层过滤网(5)和第二层过滤网(6)，所述第一层过滤网(5)和第二层过滤网(6)之间填充有海绵层(7)，所述筒状筛体(4)的外壁顶端搭设于注油口(2)内壁两侧均固定设有的限位块的顶部，所述箱体(1)的箱壁由若干块隔音层(10)和若干块吸音板层(11)组装而成，且所述吸音板层(11)与隔音层(10)之间设有腔体(12)，且所述腔体(12)的内部填充有灭火介质，所述箱体(1)内部固定设有若干个隔板(13)，所述箱体(1)内壁的一侧底端安装有液位开关(14)，所述液位开关(14)与车载中控面板设有的报警器电性连接，所述报警器与车载电源电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种改进型汽车油箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)顶端设有注油口(2)，所述注油口(2)内部设有筒状筛体(4)，所述筒状筛体(4)的内部固定设有第一层过滤网(5)和第二层过滤网(6)，所述第一层过滤网(5)和第二层过滤网(6)之间填充有海绵层(7)，所述筒状筛体(4)的外壁顶端搭设于注油口(2)内壁两侧均固定设有的限位块的顶部，所述箱体(1)的箱壁由若干块隔音层(10)和若干块吸音板层(11)组装而成，且所述吸音板层(11)与隔音层(10)之间设有腔体(12)，且所述腔体(12)的内部填充有灭火介质，所述箱体(1)内部固定设有若干个隔板(13)，所述箱体(1)内壁的一侧底端安...

【专利技术属性】
技术研发人员：麦鹏，
申请(专利权)人：西安汽车科技职业学院，
类型：新型
国别省市：陕西,61