一种舱口盖加强结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种舱口盖加强结构，属于船舶设备领域。它解决了现有舱口盖强度低的问题。本舱口盖加强结构，包括盖板，盖板底部边缘设有挡沿，还包括若干横纵交错固定设置的条形板状加强筋，且若干加强筋两端分别弯折形成连接边，挡沿和连接边上分别设有固定孔一和定位孔一，且能将连接边抵在挡沿内侧，并使加强筋与盖板底面垂直相抵，且连接边通过分别穿过定位孔一和固定孔一的紧固件固定在挡沿上。本结构通过在原有盖板底部固定加强筋，利用加强筋形成的连接边与挡沿固定，能使加强筋在盖板形成面状加强支撑结构，以提高盖板强度，而且还方便对现有盖板进行改装，且减少对盖板结构的破坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船舶设备
，涉及一种舱口盖加强结构。
技术介绍
舱口盖属于船舶的开闭设备，具有密封、防水、防锈等功能，舱口盖不仅应保证波浪、雨水不会漫入货舱，具有良好的密封装置。同时，舱口盖还应开闭迅速，操作简便，既能确保航行安全，尽可能缩短船舶停港时间。现有的舱口盖强度偏低，且不方便进行加固，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能提高舱口盖稳定性及强度的舱口盖加强结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种舱口盖加强结构，包括盖板，其特征在于：盖板底部边缘设有挡沿，还包括若干横纵交错固定设置的条形板状加强筋，且若干加强筋两端分别弯折形成连接边，所述的挡沿和连接边上分别设有固定孔一和定位孔一，且能将连接边抵在挡沿内侧，并使加强筋与盖板底面垂直相抵，且连接边通过分别穿过定位孔一和固定孔一的紧固件固定在挡沿上。本结构通过在原有盖板底部固定加强筋，利用加强筋形成的连接边与挡沿固定，能使加强筋在盖板形成面状加强支撑结构，以提高盖板强度，而且还方便对现有盖板进行改装，且减少对盖板结构的破坏。在上述的一种舱口盖加强结构中，所述的加强筋上还弯折设有若干与盖板底面贴合的翻边，且盖板底面和翻边上还分别设有固定孔二和定位孔二，且翻边通过分别穿过定位孔二和固定孔二的紧固件固定在盖板底面上。因此能提高连接强度。在上述的一种舱口盖加强结构中，所述的盖板为圆形板，且挡沿呈圆环形，且连接边呈弧形，且若干连接边呈环形分布。在上述的一种舱口盖加强结构中，所述的若干加强筋相互焊接固定。与现有技术相比，本技术具有如下优点：本结构通过在原有盖板底部固定加强筋，利用加强筋形成的连接边与挡沿固定，能使加强筋在盖板形成面状加强支撑结构，以提高盖板强度，而且还方便对现有盖板进行改装，且减少对盖板结构的破坏。附图说明图1是本结构仰视剖视图。图中，1、盖板；11、挡沿；12、固定孔一；2、加强筋；21、连接边；22、定位孔一；23、翻边；3、紧固件。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本技术一种舱口盖加强结构，包括盖板1，盖板1底部边缘设有挡沿11，还包括若干横纵交错固定设置的条形板状加强筋2，且若干加强筋2两端分别弯折形成连接边21，
挡沿11和连接边21上分别设有固定孔一12和定位孔一22，且能将连接边21抵在挡沿11内侧，并使加强筋2与盖板1底面垂直相抵，且连接边21通过分别穿过定位孔一22和固定孔一12的紧固件3固定在挡沿11上。进一步的，加强筋2上还弯折设有若干与盖板1底面贴合的翻边23，且盖板1底面和翻边23上还分别设有固定孔二和定位孔二，且翻边23通过分别穿过定位孔二和固定孔二的紧固件3固定在盖板1底面上。盖板1为圆形板，且挡沿11呈圆环形，且连接边21呈弧形，且若干连接边21呈环形分布。若干加强筋2相互焊接固定。本结构通过在原有盖板1底部固定加强筋2，利用加强筋2形成的连接边21与挡沿11固定，能使加强筋2在盖板1形成面状加强支撑结构，以提高盖板1强度，而且还方便对现有盖板1进行改装，且减少对盖板1结构的破坏。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了盖板1、挡沿11、固定孔一12、加强筋2、连接边21、定位孔一22、翻边23、紧固件3等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舱口盖加强结构，包括盖板(1)，其特征在于：盖板(1)底部边缘设有挡沿(11)，还包括若干横纵交错固定设置的条形板状加强筋(2)，且若干加强筋(2)两端分别弯折形成连接边(21)，所述的挡沿(11)和连接边(21)上分别设有固定孔一(12)和定位孔一(22)，且能将连接边(21)抵在挡沿(11)内侧，并使加强筋(2)与盖板(1)底面垂直相抵，且连接边(21)通过分别穿过定位孔一(22)和固定孔一(12)的紧固件(3)固定在挡沿(11)上。

【技术特征摘要】
1.一种舱口盖加强结构，包括盖板(1)，其特征在于：盖板(1)底部边缘设有挡沿(11)，还包括若干横纵交错固定设置的条形板状加强筋(2)，且若干加强筋(2)两端分别弯折形成连接边(21)，所述的挡沿(11)和连接边(21)上分别设有固定孔一(12)和定位孔一(22)，且能将连接边(21)抵在挡沿(11)内侧，并使加强筋(2)与盖板(1)底面垂直相抵，且连接边(21)通过分别穿过定位孔一(22)和固定孔一(12)的紧固件(3)固定在挡沿(11)上。2.根据权利要求1所述的一种舱口盖加...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄浩，
申请(专利权)人：黄浩，
类型：新型
国别省市：安徽;34