【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于液压
,涉及一种收割机的控制阀组。
技术介绍
收割机是一体化收割农作物的机械,能完成从收割到装车的整个收获过程。现有的收割机都设置有用于控制收割机动作的液压系统,能实现对收割机转向系统、高位炮筒、割台、拨禾轮和卸粮机构的控制。目前,收割机的液压系统主要是采用机械操作的方式,通过操纵杆对收割机的各个动作进行控制。例如,本申请人曾经申请的中国专利【申请号201410035276.3;授权公告号CN 103742682A】,该篇专利的
技术介绍
分析了一种普通的机械控制的液压系统,从该篇专利的说明书附图13所示的液压原理图上可看出,该液压系统由卸粮模块、拨禾模块、割台及转向复合模块组成,换向阀都采用机械式换向阀。又例如,本申请说明书附图12中的液压系统,同样采用了机械控制方案。现有的机械控制的液压系统主要问题是控制不方便,往往需要在驾驶室内设置多根操纵杆,机手操作复杂,动作幅度较大,容易让机手产生疲劳。为了改善操作便捷性,需要对收割机进行改造,但目前业内并没有能够在保证系统稳定性的前提下简化操作的合理方案。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种收割机的控制阀组,本专利技术解决的技术问题是如何使控制阀组灵活应用到液压控制系统中实现电控和机械控制的结合。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种收割机的控制阀组,包括阀体,所述阀体上开设有进油接口和回油接口,其特征在于,所述阀体上固定有用于控制炮筒马达的电磁换向阀一、用于控制拨禾轮油缸的电磁换向阀二和用于控制卸粮油缸的电磁换向阀三,所述阀体内具有分流阀,所述进油接口 ...
【技术保护点】
一种收割机的控制阀组,包括阀体(1),所述阀体(1)上开设有进油接口(1a)和回油接口(1b),其特征在于,所述阀体(1)上固定有用于控制炮筒马达(18)的电磁换向阀一(2)、用于控制拨禾轮油缸(19)的电磁换向阀二(3)和用于控制卸粮油缸(20)的电磁换向阀三(4),所述阀体(1)内具有分流阀(6),所述进油接口(1a)通过主油路(5)与分流阀(6)相连,所述分流阀(6)将油路分为控制油路一(7)和控制油路二(8),所述控制油路一(7)与电磁换向阀一(2)的进油口连通,所述阀体(1)上开设有与电磁换向阀一(2)的回油口连通的接口一(1c);所述阀体(1)上开设有与控制油路二(8)连通的接口二(1d),所述阀体(1)上还开设有二次进油口(1e),所述阀体(1)内具有连通二次进油口(1e)的二次进油路(9),所述电磁换向阀二(3)和电磁换向阀三(4)串联在二次进油路(9)上,所述阀体(1)上开设有与电磁换向阀三(4)的回油口连通的接口三(1f),所述二次进油路(9)和控制油路二(8)能够连通或者形成封堵。
【技术特征摘要】
1.一种收割机的控制阀组,包括阀体(1),所述阀体(1)上开设有进油接口(1a)和回油接口(1b),其特征在于,所述阀体(1)上固定有用于控制炮筒马达(18)的电磁换向阀一(2)、用于控制拨禾轮油缸(19)的电磁换向阀二(3)和用于控制卸粮油缸(20)的电磁换向阀三(4),所述阀体(1)内具有分流阀(6),所述进油接口(1a)通过主油路(5)与分流阀(6)相连,所述分流阀(6)将油路分为控制油路一(7)和控制油路二(8),所述控制油路一(7)与电磁换向阀一(2)的进油口连通,所述阀体(1)上开设有与电磁换向阀一(2)的回油口连通的接口一(1c);所述阀体(1)上开设有与控制油路二(8)连通的接口二(1d),所述阀体(1)上还开设有二次进油口(1e),所述阀体(1)内具有连通二次进油口(1e)的二次进油路(9),所述电磁换向阀二(3)和电磁换向阀三(4)串联在二次进油路(9)上,所述阀体(1)上开设有与电磁换向阀三(4)的回油口连通的接口三(1f),所述二次进油路(9)和控制油路二(8)能够连通或者形成封堵。2.根据权利要求1所述的收割机的控制阀组,其特征在于,所述二次进油路(9)和控制油路二(8)的中心线位于同一直线上,所述控制油路二(8)贯通阀体(1)并通过圆锥螺堵一(10)封堵,所述二次进油路(9)的直径小于控制油路二(8)的直径,所述二次进油路(9)和控制油路二(8)之间具有沿中心线方向设置的锥形封堵面(11),所述锥形封堵面(11)能通过圆锥螺堵二(12)封堵。3.根据权利要求1所述的收割机的控制阀组,其特征在于,所述二次进油路(9)和控制油路二(8)相连通且两者连通处具有贯通阀体(1)的封堵孔,所述封堵孔上固定连接有封堵件,所述封堵件能将二次进油路(9)和控制油路二(8)封堵。4.根据权利要求1或2或3所述的收割机的控制阀组,其特征在于,所述分流阀(6)包括位于阀体(1)内的分流阀腔(6a)和设置在分流阀腔(6a)内的分流阀芯(6b),所述分流阀腔(6a)具有与进油接口(1a)连通的分流进油口(6c)、与控制油路一(7)连通的分流口一(6d)和与控制油路二(8)连通的分流口二(6e),所述分流阀芯(6b)内具有连通分流进油口(6c)与分流口一(6d)的分流通...
【专利技术属性】
技术研发人员:何贤剑,陈净生,呼延宏,高振家,
申请(专利权)人:浙江海宏液压科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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