一种汽车消声器组件制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车工程
，具体涉及一种汽车消声器组件，具体地说涉及一种结构简单、消声效果佳的汽车消声器。
技术介绍
消声器是允许气流通过，却又能阻止或减小声音传播的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施。在汽车工程
中，汽车消声器是一个很重要的部件，随着技术的提高，国家对汽车噪音排放标准越来越高，抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的。虽然目前有许多类似的消声器为人所熟知，但是在装置结构形式的稍有改变，就会使得消声效果得以提高，因此如何对其结构进行改进，以提高消声效果，仍然是现有技术中值得解决的技术问题。目前大多数消声器出进气管设置过短，仅靠消声器筒体消声；也有部分设置太过曲折，造成进气不太顺畅。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、消声效果好、安装方便的消声器。为了解决
技术介绍
所存在的问题，本技术采用以下技术方案：一种汽车消声器组件，包括消声器筒体、出气直管和进气管，所述消声器筒体一端连接有出气直管，另一端连接有进气管，所述进气管包括第一直管、第二直管、第三直管、第四直管，所述第一直管、第二直管、第三直管与出气直管在同一平面内，第四直管与所述平面成锐角。所述第一直管、第二直管、第三直管、第四直管连接处圆弧过渡，并且夹角为钝角。进一步，所述第四直管与所述平面成45°角。进一步，所述消声器筒体为不锈钢材料制成。进一步，所述消声器筒体上设有固定挂钩。有益效果：本技术一种汽车消声器组件，气体在通过成不同角度连接的进气管，进入消声器筒体内，通过管道、消声器筒体的反射和干涉，整个过程降低了声能量达到消声目的。本技术将进气管道的第一直管、第二直管、第三...
【技术保护点】
一种汽车消声器组件，包括消声器筒体（1）、出气直管（2）和进气管（3），所述消声器筒体（1）一端连接有出气直管（2），另一端连接有进气管（3），所述进气管（3）入口设置有法兰(30)，所述进气管（3）包括第一直管（31）、第二直管（32）、第三直管（33）、第四直管（34），其特征在于：所述第一直管（31）、第二直管（32）、第三直管（33）与出气直管（2）在同一平面内，第四直管（34）与所述平面成锐角，所述第一直管（31）、第二直管（32）、第三直管（33）、第四直管（34）连接处圆弧过渡，并且夹角为钝角。
【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器组件，包括消声器筒体（1）、出气直管（2）和进气管（3），所述消声器筒体（1）一端连接有出气直管（2），另一端连接有进气管（3），所述进气管（3）入口设置有法兰(30)，所述进气管（3）包括第一直管（31）、第二直管（32）、第三直管（33）、第四直管（34），其特征在于：所述第一直管（31）、第二直管（32）、第三直管（33）与出气直管（2）在同一平面内，第四直管（34）与所述平面...
【专利技术属性】
技术研发人员：万晶鹏，
申请(专利权)人：湖南海特汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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