【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无损检测
,尤其涉及一种轮毂夹紧装置。
技术介绍
汽车轮毂铸造成型后,需通过X射线探伤设备对其进行无损检测。轮毂夹紧装置为轮毂的X射线探伤设备的一个组成部分,在检测时,通过轮毂夹紧装置将待检测的轮毂夹紧。现有轮毂夹紧装置通常采用气缸驱动,但是,由于气缸的冲击力较强,使得轮毂夹紧装置自身损耗较高,维修成本高;同时容易造成轮毂表面的损伤。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提出一种轮毂夹紧装置,损耗小,维修成本低。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种轮毂夹紧装置,包括:用于放置轮毂的工作台,所述工作台的一侧设置有定位块,所述工作台的另一侧设置有与所述定位块的位置对应的夹紧块;所述夹紧块连接有驱动其靠近或远离所述定位块的驱动机构,所述驱动机构包括驱动轮、从动轮、及连接所述驱动轮和所述从动轮的链条,所述夹紧块通过第一连杆与所述链条的顶部连接。优选地,所述链条断开设置,且所述链条的两端通过第二连杆上下错开连接。优选地,所述定位块与所述夹紧块之间连接有弹簧。优选地,所述工作台的底部连接有驱动其水平移动的驱动装置,且所述工作台的移动方向与所述链条的传动方向垂直。优选地,所述固定块的朝向所述工作台的一侧设置有橡胶保护垫。优选地,所述夹紧块的朝向所述工作台的一侧设置有橡胶保护垫。本专利技术的有益效果为:本专利技术提出的一种轮毂夹紧装置,通过采用链条式的驱动机构驱动夹紧块靠近或远离固定块,结构简单,不易损坏,使用寿命长,维修成本低。附图说明图1是本专利技术提供的轮毂夹紧装置的结构示意图。图中:1-工作台;2-固定块;3-夹紧块;4-驱动机构;41-驱 ...
【技术保护点】
一种轮毂夹紧装置,其特征在于,包括:用于放置轮毂的工作台(1),所述工作台(1)的一侧设置有定位块(2),所述工作台(1)的另一侧设置有与所述定位块(2)的位置对应的夹紧块(3);所述夹紧块(3)连接有驱动其靠近或远离所述定位块(2)的驱动机构(4),所述驱动机构(4)包括驱动轮(41)、从动轮(42)、及连接所述驱动轮(41)和所述从动轮(42)的链条(43),所述夹紧块(3)通过第一连杆(5)与所述链条(43)的顶部连接。
【技术特征摘要】
1.一种轮毂夹紧装置,其特征在于,包括:用于放置轮毂的工作台(1),所述工作台(1)的一侧设置有定位块(2),所述工作台(1)的另一侧设置有与所述定位块(2)的位置对应的夹紧块(3);所述夹紧块(3)连接有驱动其靠近或远离所述定位块(2)的驱动机构(4),所述驱动机构(4)包括驱动轮(41)、从动轮(42)、及连接所述驱动轮(41)和所述从动轮(42)的链条(43),所述夹紧块(3)通过第一连杆(5)与所述链条(43)的顶部连接。2.根据权利要求1所述的轮毂夹紧装置,其特征在于,所述链条(43)断开设置,且所述链条(43)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:宗绪惠,魏授桐,柳明,
申请(专利权)人:昆山六丰机械工业有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。