一种锻造行走轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锻造行走轮，主要包括装置本体、下锻造轮、信号传感器、感应器、上减轻槽、上锻造轮、下减轻槽、阻力孔和加强筋，所述装置本体上端设置有上锻造轮；所述上锻造轮上端与上减轻槽连接；所述上减轻槽与感应器电性连接；所述感应器下端设置有信号传感器；所述感应器与信号传感器电性连接；所述装置本体下端设置有下锻造轮；所述下锻造轮下端与下减轻槽连接；所述连轴孔上端与上锻造轮固定连接；所述连轴孔下端与下锻造轮固定连接；所述装置本体圆环处设置有加强筋；所述加强筋上设置有阻力孔。该实用新型专利技术的有益效果是可以检测行走轮在使用时的问题，并且质量轻，强度高，可以减小使用中的阻力。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于锻造
，具体涉及一种锻造行走轮。
技术介绍
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。行走轮在制造的时候使用锻造的制造方法，但是在锻造的时候，锻造出的行走轮能强度低，而且往往质量太大，不易于运输，锻造出的行走轮由于材料脆性大容易开裂，而且行走轮在使用中不便于检测出现的问题。因此，专利技术一种锻造行走轮显得非常必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锻造行走轮，以解决上述
技术介绍
中提出的质量中、强度低、不便于运输和无检测装置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种锻造行走轮，包括装置本体、下锻造轮、第一储油室、第一注油孔、连轴孔、第二储油室、第二注油孔、信号传感器、感应器、上减轻槽、上锻造轮、下减轻槽、阻力孔和加强筋，所述装置本体上端设置有上锻造轮；所述上锻造轮上端与上减轻槽连接；所述上减轻槽与感应器电性连接；所述感应器下端设置有信号传感器；所述感应器与信号传感器电性连接；所述上锻造轮上设置有第二储油室；所述第二储油室两侧设置有第二注油孔；所述装置本体下端设置有下锻造轮；所述下锻造轮下端与下减轻槽连接；所述下减轻槽上端设置有第一储油室；所述第一储油室两侧与第一注油孔固定连接；所述装置本体中间部位设置有连轴孔；所述连轴孔上端与上锻造轮固定连接；所述连轴孔下端与下锻造轮固定连接；所述装置本体圆环处设置有加强筋；所述加强筋上设置有阻力孔。进一步，所述上锻造轮和下锻造轮是一种铸钢行走轮。进一步，所述装置本体上设置有六个加强筋。进一步，所述六个加强筋均设置有阻力孔。本技术的技术效果和优点：该锻造行走轮，在行走轮上设置有感应器，在行走轮在使用的时候可以检测行走轮的质量问题，并且通过信号传感器把感应器检测到的情况传递到提示设备内，由修理人员进行维修，并且在装置本体上下两端均设置有减轻槽，可以减轻行走轮的质量，在行走轮设置有六个加强筋，并且行走轮使用的是铸钢材料，在质量减轻的同时可以保证行走轮的强度，在六个加强筋上均设置有阻力孔，阻力孔可以在水中转动的时候能透过水，减轻阻力，在装置本体上设置有第一储油室和第二储油室，可以对使用中的行走轮进行润滑，防止行走轮生锈，延长使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视图结构示意图。图中：1-装置本体；2-下锻造轮；3-第一储油室；4-第一注油孔；5-连轴孔；6-第二储油室；7-第二注油孔；8-信号传感器；9-感应器；10-上减轻槽；11-上锻造轮；12-下减轻槽；13-阻力孔；14-加强筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1和图2所示的一种锻造行走轮，包括装置本体1、下锻造轮2、第一储油室3、第一注油孔4、连轴孔5、第二储油室6、第二注油孔7、信号传感器8、感应器9、上减轻槽10、上锻造轮11、下减轻槽12、阻力孔13和加强筋14，所述装置本体1上端设置有上锻造轮11；所述上锻造轮11上端与上减轻槽10连接；所述上减轻槽10与感应器9电性连接；所述感应器9下端设置有信号传感器8；所述感应器9与信号传感器8电性连接；所述上锻造轮11上设置有第二储油室6；所述第二储油室6两侧设置有第二注油孔7；所述装置本体1下端设置有下锻造轮2；所述下锻造轮2下端与下减轻槽12连接；所述下减轻槽12上端设置有第一储油室3；所述第一储油室3两侧与第一注油孔4固定连接；所述装置本体1中间部位设置有连轴孔5；所述连轴孔5上端与上锻造轮11固定连接；所述连轴孔5下端与下锻造轮2固定连接；所述装置本体1圆环处设置有加强筋14；所述加强筋14上设置有阻力孔13。进一步，所述上锻造轮11和下锻造轮2是一种铸钢行走轮。进一步，所述装置本体1上设置有六个加强筋14。进一步，所述六个加强筋14均设置有阻力孔13。工作原理：该锻造行走轮，在行走轮上设置有感应器9，在行走轮在使用的时候可以检测行走轮的质量问题，并且通过信号传感器8把感应器9检测到的情况传递到提示设备内，由修理人员进行维修，并且在装置本体1上下两端均设置有减轻槽，可以减轻行走轮的质量，在行走轮设置有六个加强筋14，并且行走轮使用的是铸钢材料，在质量减轻的同时可以保证行走轮的强度，在六个加强筋14上均设置有阻力孔13，阻力孔13可以在水中转动的时候能透过水，减轻阻力，在装置本体1上设置有第一储油室3和第二储油室6，可以对使用中的行走轮进行润滑，防止行走轮生锈，延长使用寿命。利用本技术所述技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锻造行走轮，包括装置本体(1)、下锻造轮(2)、第一储油室(3)、第一注油孔(4)、连轴孔(5)、第二储油室(6)、第二注油孔(7)、信号传感器(8)、感应器(9)、上减轻槽(10)、上锻造轮(11)、下减轻槽(12)、阻力孔(13)和加强筋(14)，其特征在于：所述装置本体(1)上端设置有上锻造轮(11)；所述上锻造轮(11)上端与上减轻槽(10)连接；所述上减轻槽(10)与感应器(9)电性连接；所述感应器(9)下端设置有信号传感器(8)；所述感应器(9)与信号传感器(8)电性连接；所述上锻造轮(11)上设置有第二储油室(6)；所述第二储油室(6)两侧设置有第二注油孔(7)；所述装置本体(1)下端设置有下锻造轮(2)；所述下锻造轮(2)下端与下减轻槽(12)连接；所述下减轻槽(12)上端设置有第一储油室(3)；所述第一储油室(3)两侧与第一注油孔(4)固定连接；所述装置本体(1)中间部位设置有连轴孔(5)；所述连轴孔(5)上端与上锻造轮(11)固定连接；所述连轴孔(5)下端与下锻造轮(2)固定连接；所述装置本体(1)圆环处设置有加强筋(14)；所述加强筋(14)上设置有阻力孔(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种锻造行走轮，包括装置本体(1)、下锻造轮(2)、第一储油室(3)、第一注油孔(4)、连轴孔(5)、第二储油室(6)、第二注油孔(7)、信号传感器(8)、感应器(9)、上减轻槽(10)、上锻造轮(11)、下减轻槽(12)、阻力孔(13)和加强筋(14)，其特征在于：所述装置本体(1)上端设置有上锻造轮(11)；所述上锻造轮(11)上端与上减轻槽(10)连接；所述上减轻槽(10)与感应器(9)电性连接；所述感应器(9)下端设置有信号传感器(8)；所述感应器(9)与信号传感器(8)电性连接；所述上锻造轮(11)上设置有第二储油室(6)；所述第二储油室(6)两侧设置有第二注油孔(7)；所述装置本体(1)下端设置有下锻造轮(2)；所述下锻造轮(2)下...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓德富，
申请(专利权)人：江西省华荣德金实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36