一种汽车运输用集装箱支撑架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车运输用集装箱支撑架，包括框架、支撑杆、橡胶塞、液压伸缩筒、液压缸、固定杆、支撑板和底板；所述框架设置在四个支撑杆的正上方，且框架焊接在支撑杆上；所述框架设置有照明灯具和灯罩；所述照明灯具设置在框架的中部前后两侧边缘处，且照明灯具固定在框架上；所述灯罩设置在照明灯具的外侧上部，且灯罩固定在框架上；所述支撑杆设置在底板的四个拐角处；所述支撑杆设置有支撑盘；本实用新型专利技术汽车运输用集装箱支撑架具有结构简单，操作方便，使用寿命长，能够充分利用集装箱内空间，减少汽车运输成本，固定效果好，运输过程中汽车不会窜动，保证汽车表面不被划伤，装卸方便，节省劳动力等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车运输设备，具体是一种汽车运输用集装箱支撑架。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车已成为人们出行的常用工具，在汽车生产运输的过程中，一般是将汽车直接开到汽车运输集装箱内，前后轮分别用垫木通过螺钉固定在汽车运输集装箱底部的木板上，固定效果不好，运输过程容易出现窜动，划伤汽车表面；而且汽车运输集装箱内的面积有限，单位面积只能摆放一辆汽车，一辆汽车占用的运输空间较大，使得运输成本较高；因此，需要一种汽车运输用集装箱支撑架。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车运输用集装箱支撑架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车运输用集装箱支撑架，包括框架、支撑杆、橡胶塞、液压伸缩筒、液压缸、固定杆、支撑板和底板；所述框架设置在四个支撑杆的正上方，且框架焊接在支撑杆上；所述框架设置有照明灯具和灯罩；所述照明灯具设置在框架的中部前后两侧边缘处，且照明灯具固定在框架上；所述灯罩设置在照明灯具的外侧上部，且灯罩固定在框架上；所述支撑杆设置在底板的四个拐角处；所述支撑杆设置有支撑盘；所述支撑盘设置在支撑杆的顶端，且支撑盘与支撑杆和框架无缝焊接；所述橡胶塞设置在液压伸缩筒的上端面处；所述液压伸缩筒设置在液压缸上；所述液压伸缩筒设置有固定圈；所述固定圈设置在液压伸缩筒上部，且固定圈与液压伸缩筒无缝焊接；所述液压缸设置在底板的四个拐角处，且液压缸与底板无缝焊接；所述液压缸设置有电线；所述电线设置在液压缸的外侧底部；所述固定杆设置在固定圈的内侧，且固定杆水平垂直焊接在固定圈上；所述支撑板设置在底板的正上方；所述支撑板设置有小弧槽；所述小弧槽设置在支撑板的四个拐角处；所述底板设置在支撑杆的正下方；所述底板设置有大弧槽；所述大弧槽设置在支撑板上小弧槽的正下方。作为本技术进一步的方案：所述支撑杆设置在底板的四个拐角处，且支撑杆竖直焊接在底板上，支撑杆外壁光滑，支撑杆竖直穿透过液压缸和液压伸缩筒与框架无缝焊接。作为本技术进一步的方案：所述橡胶塞设置在液压伸缩筒的上端面处，且橡胶塞与液压伸缩筒无缝粘接，橡胶塞的内径等于支撑杆的外径。作为本技术进一步的方案：所述液压伸缩筒设置在液压缸上，且液压伸缩筒的内径等于支撑杆的外径。作为本技术进一步的方案：所述支撑板设置在底板的正上方，且支撑板与四个固定杆水平无缝焊接，支撑板与底板不焊接。作为本技术进一步的方案：所述小弧槽设置在支撑板的四个拐角处，且四个小弧槽相邻两个处于同一水平直线上，小弧槽底部采用磨砂设计。作为本技术再进一步的方案：所述大弧槽设置在支撑板上小弧槽的正下方，且大弧槽的长、宽和深度均大于小弧槽。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的框架用于支撑整个集装箱的高度和保护内部汽车免受刮伤；框架上的照明灯具用于夜间工作运输使用；支撑杆用于支撑框架和维持集装箱的牢固稳定作用；支撑杆上的支撑盘用于支撑和焊接框架使用；橡胶塞用于防止沙粒进入液压伸缩筒和支撑杆之间，避免造成液压伸缩筒损坏和调解不灵敏；液压伸缩筒上的固定圈用于焊接固定杆使用；固定杆用于焊接支撑板，使得支撑板更随液压伸缩筒同步升降；液压缸用于在供电工作情况下，驱动液压伸缩筒工作；液压缸上的电线用于连接电源；支撑板用于停放汽车，支撑板上的小弧槽用于卡住汽车轮胎，防止汽车滚动；底板用于使整个支撑杆和框架结构稳定和支撑汽车的重量；底板上的大弧槽用于停放汽车，以及小弧槽停放作用；本技术汽车运输用集装箱支撑架具有结构简单，操作方便，使用寿命长，能够充分利用集装箱内空间，减少汽车运输成本，固定效果好，运输过程中汽车不会窜动，保证汽车表面不被划伤，装卸方便，节省劳动力等优点。附图说明图1为汽车运输用集装箱支撑架的结构示意图。图2为汽车运输用集装箱支撑架中支撑板的结构示意图。图3为汽车运输用集装箱支撑架中液压伸缩筒的结构示意图。图中：1-框架，2-支撑杆，3-液压伸缩筒，4-小弧槽，5-支撑板，6-底板，7-固定杆，8-电线，9-液压缸，10-固定圈，11-橡胶塞，12-支撑盘，13-大弧槽，14-灯罩，15-照明灯具。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种汽车运输用集装箱支撑架，包括框架1、支撑杆2、橡胶塞11、液压伸缩筒3、液压缸9、固定杆7、支撑板5和底板6；所述框架1设置在四个支撑杆2的正上方，且框架1焊接在支撑杆2上；所述框架1设置有照明灯具15和灯罩14；所述照明灯具15设置在框架1的中部前后两侧边缘处，且照明灯具15固定在框架1上；所述灯罩14设置在照明灯具15的外侧上部，且灯罩14固定在框架1上；所述支撑杆2设置在底板6的四个拐角处，且支撑杆2竖直焊接在底板6上，支撑杆2外壁光滑，支撑杆2竖直穿透过液压缸9和液压伸缩筒3与框架1无缝焊接；所述支撑杆2设置有支撑盘12；所述支撑盘12设置在支撑杆2的顶端，且支撑盘12与支撑杆2和框架1无缝焊接；所述橡胶塞11设置在液压伸缩筒3的上端面处，且橡胶塞11与液压伸缩筒3无缝粘接，橡胶塞11的内径等于支撑杆2的外径；所述液压伸缩筒3设置在液压缸9上，且液压伸缩筒3的内径等于支撑杆2的外径；所述液压伸缩筒3设置有固定圈10；所述固定圈10设置在液压伸缩筒3上部，且固定圈10与液压伸缩筒3无缝焊接；所述液压缸9设置在底板6的四个拐角处，且液压缸9与底板6无缝焊接；所述液压缸9设置有电线8；所述电线8设置在液压缸9的外侧底部；所述固定杆7设置在固定圈10的内侧，且固定杆7水平垂直焊接在固定圈10上；所述支撑板5设置在底板6的正上方，且支撑板5与四个固定杆7水平无缝焊接，支撑板5与底板6不焊接；所述支撑板5设置有小弧槽4；所述小弧槽4设置在支撑板5的四个拐角处，且四个小弧槽4相邻两个处于同一水平直线上，小弧槽4底部采用磨砂设计；所述底板6设置在支撑杆2的正下方；所述底板6设置有大弧槽13；所述大弧槽13设置在支撑板5上小弧槽4的正下方，且大弧槽13的长、宽和深度均大于小弧槽4；框架1用于支撑整个集装箱的高度和保护内部汽车免受刮伤；框架1上的照明灯具15用于夜间工作运输使用；支撑杆2用于支撑框架1和维持集装箱的牢固稳定作用；支撑杆2上的支撑盘12用于支撑和焊接框架1使用；橡胶塞11用于防止沙粒进入液压伸缩筒3和支撑杆2之间，避免造成液压伸缩筒3损坏和调解不灵敏；液压伸缩筒3上的固定圈10用于焊接固定杆7使用；固定杆7用于焊接支撑板5，使得支撑板5更随液压伸缩筒3同步升降；液压缸9用于在供电工作情况下，驱动液压伸缩筒3工作；液压缸9上的电线8用于连接电源；支撑板5用于停放汽车，支撑板5上的小弧槽4用于卡住汽车轮胎，防止汽车滚动；底板6用于使整个支撑杆2和框架1结构稳定和支撑汽车的重量；底板6上的大弧槽13用于停放汽车，以及小弧槽4停放作用。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车运输用集装箱支撑架，包括框架、支撑杆、橡胶塞、液压伸缩筒、液压缸、固定杆、支撑板和底板；其特征在于，所述框架设置在四个支撑杆的正上方，且框架焊接在支撑杆上；所述框架设置有照明灯具和灯罩；所述照明灯具设置在框架的中部前后两侧边缘处，且照明灯具固定在框架上；所述灯罩设置在照明灯具的外侧上部，且灯罩固定在框架上；所述支撑杆设置在底板的四个拐角处；所述支撑杆设置有支撑盘；所述支撑盘设置在支撑杆的顶端，且支撑盘与支撑杆和框架无缝焊接；所述橡胶塞设置在液压伸缩筒的上端面处；所述液压伸缩筒设置在液压缸上；所述液压伸缩筒设置有固定圈；所述固定圈设置在液压伸缩筒上部，且固定圈与液压伸缩筒无缝焊接；所述液压缸设置在底板的四个拐角处，且液压缸与底板无缝焊接；所述液压缸设置有电线；所述电线设置在液压缸的外侧底部；所述固定杆设置在固定圈的内侧，且固定杆水平垂直焊接在固定圈上；所述支撑板设置在底板的正上方；所述支撑板设置有小弧槽；所述小弧槽设置在支撑板的四个拐角处；所述底板设置在支撑杆的正下方；所述底板设置有大弧槽；所述大弧槽设置在支撑板上小弧槽的正下方。

【技术特征摘要】
1.一种汽车运输用集装箱支撑架，包括框架、支撑杆、橡胶塞、液压伸缩筒、液压缸、固定杆、支撑板和底板；其特征在于，所述框架设置在四个支撑杆的正上方，且框架焊接在支撑杆上；所述框架设置有照明灯具和灯罩；所述照明灯具设置在框架的中部前后两侧边缘处，且照明灯具固定在框架上；所述灯罩设置在照明灯具的外侧上部，且灯罩固定在框架上；所述支撑杆设置在底板的四个拐角处；所述支撑杆设置有支撑盘；所述支撑盘设置在支撑杆的顶端，且支撑盘与支撑杆和框架无缝焊接；所述橡胶塞设置在液压伸缩筒的上端面处；所述液压伸缩筒设置在液压缸上；所述液压伸缩筒设置有固定圈；所述固定圈设置在液压伸缩筒上部，且固定圈与液压伸缩筒无缝焊接；所述液压缸设置在底板的四个拐角处，且液压缸与底板无缝焊接；所述液压缸设置有电线；所述电线设置在液压缸的外侧底部；所述固定杆设置在固定圈的内侧，且固定杆水平垂直焊接在固定圈上；所述支撑板设置在底板的正上方；所述支撑板设置有小弧槽；所述小弧槽设置在支撑板的四个拐角处；所述底板设置在支撑杆的正下方；所述底板设置有大弧槽；所述大弧槽设置在支...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘新宇，
申请(专利权)人：唐山学院，
类型：新型
国别省市：河北;13