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一种电线杆装运小车制造技术

技术编号:14869880 阅读:135 留言:0更新日期:2017-03-21 01:59
本实用新型专利技术属于电力铺设领域,特别涉及一种电线杆装运小车,包括车架和压柄,其特征在于:车架为矩形框结构,其前后架上均匀固定有三角凸块,两两三角凸块之间形成凹槽结构;压柄为长方体结构,其下侧设置有弧形凹槽,凹槽内固定有弹性橡胶体;压柄与车架的宽度相同,其两者之间通过两端分别固定的螺栓连接块连接;车架的下方设置有车轮;车架的前侧设置有V型拉杆。本实用新型专利技术的有益效果是,结构简单,转载电线杆更加牢固,防止电线杆出现乱碰和滑脱现象;整个装置相对于大型吊装设备而言,占用体积小,能更好的适应农村道路狭窄的运输条件;同时,相对于单纯的人力搬运更加安全和高效。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电力铺设领域,特别涉及一种电线杆装运小车
技术介绍
目前,国家越来越重视农村的发展和改造,出台了一系列鼓励农村发展的方针和政策,其中对农村电网升级与改造,也是对提高农村农民生活条件的表现之一。然而,由于农村的条件和环境所限,在电网升级改造过程中遇到了比较多的难题,例如:随着农村生活水平的提高,农村新增的住房也日益增多,单位房屋面积变得越来越大,但是农村街道并没有拓宽,反而越来越窄,大型运输车辆无法进入到村中。高标准的电线杆在狭窄街道的运输问题,导致大部分电线杆只能放在村外宽阔地带,往村内运杆就成了一大难题,通过纯人力来运输电线杆,稍有不慎还会发生人员碰伤、砸伤事故,不光效率低下,还存在着极大的安全隐患。
技术实现思路
本技术为了解决以上所提问题,弥补传统技术的不足,提供了一种运输牢固,安全可靠,方便高效的电线杆装运小车。本技术是通过如下技术方案实现的:一种电线杆装运小车,包括车架和压柄,其特征在于:车架为矩形框结构,其前后架上均匀固定有三角凸块,两两三角凸块之间形成凹槽结构;压柄为长方体结构,其下侧设置有弧形凹槽,凹槽内固定有弹性橡胶体;压柄与车架的宽度相同,其两者之间通过两端分别固定的螺栓连接块连接;车架的下方设置有车轮;车架的前侧设置有V型拉杆。所述的车架上三角凸块之间形成凹槽与压柄下方的凹槽一一对应。本技术的有益效果是,结构简单,设置独特,压柄和车架相对应的凹槽结构夹持电线杆,且有弹性作用的橡胶体起缓冲作用,转载电线杆更加牢固,防止电线杆出现乱碰和滑脱现象;整个装置相对于大型吊装设备而言,占用体积小,能更好的适应农村道路狭窄的运输条件;同时,相对于单纯的人力搬运更加安全和高效,解放劳动力,降低成本,很好的完成电线杆的装运任务。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的结构示意图。图中,1三角凸块,2橡胶体,3压柄,4螺栓连接块,5车轮,6拉杆,7车架,8电线杆。具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。本技术的电线杆装运小车,包括车架7和压柄3,其特征在于:车架7为矩形框结构,其前后架上均匀固定有三角凸块1,两两三角凸块1之间形成凹槽结构;压柄3为长方体结构,其下侧设置有弧形凹槽,凹槽内固定有弹性橡胶体2;压柄3与车架7的宽度相同,其两者之间通过两端分别固定的螺栓连接块4连接;车架7的下方设置有车轮5;车架7的前侧设置有V型拉杆6。所述的车架7上三角凸块1之间形成凹槽与压柄3下方的凹槽一一对应。使用时,将电线杆盛放在两两三角凸块1之间的凹槽中,通过压柄3夹持固定即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电线杆装运小车,包括车架和压柄,其特征在于:车架为矩形框结构,其前后架上均匀固定有三角凸块,两两三角凸块之间形成凹槽结构;压柄为长方体结构,其下侧设置有弧形凹槽,凹槽内固定有弹性橡胶体;压柄与车架的宽度相同,其两者之间通过两端分别固定的螺栓连接块连接;车架的下方设置有车轮;车架的前侧设置有V型拉杆。

【技术特征摘要】
1.一种电线杆装运小车,包括车架和压柄,其特征在于:车架为矩形框结构,其前后架上均匀固定有三角凸块,两两三角凸块之间形成凹槽结构;压柄为长方体结构,其下侧设置有弧形凹槽,凹槽内固定有弹性橡胶体;压柄与车架的宽度相同,其两者...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑小涵
申请(专利权)人:郑小涵
类型:新型
国别省市:山东;37

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