运输集装箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种运输集装箱，包括矩形的底部结构，其中底部结构（1）包括四个角件（5），通过两根细长并平行的侧梁（2）、在较短一端（11）的端梁（10）和在对立较短一端（13）的鹅颈式结构（12）相互连接。鹅颈式结构（12）包括两根与细长的侧梁（2）平行的侧部导轨（7b），连接两根侧部导轨（7b）的顶板（7a），和朝向鹅颈式结构（12）所在的较短一端（13）的开口（16）。侧部导轨（7b）通过一根以上的横向定位的短横梁（8）连接至细长的侧梁（2）。侧部导轨（7b）面向顶板（7a）的一端（14）被弯曲以提供支撑面（17）。顶板（7a）包括细长板（18），该细长板（18）具有弯向支撑面（17）的细长侧面（19），从而在顶板（7a）和支撑面（17）之间限定出空间（20），所述空间（20）包括一根以上的横向定位的鹅颈式横梁（4）。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
运输集装箱，包括矩形的底部结构，其特征在于，底部结构（1）包括四个角件（5），通过两根细长并平行的侧梁（2）、在较短一端（11）的端梁（10）和在对立较短一端（13）的鹅颈式结构（12）相互连接，其中鹅颈式结构（12）包括两根与细长的侧梁（2）平行的侧部导轨（7b），连接两根侧部导轨（7b）的顶板（7a），和朝向鹅颈式结构（12）位于的短端（13）的开口（16），其中侧部导轨（7b）通过一根以上的横向定位的短横梁（8）连接至细长的侧梁（2），其中侧部导轨（7b）面向顶板（7a）的一端（14）弯曲以提供支撑面（17），其中顶板（7a）包括细长板（18），该细长板（18）具有弯向支撑面（17）的细长侧面（19），从而在顶板（7a）和支撑面（17）之间限定出空间（20），所述空间（20）包括一根以上的横向定位的鹅颈式横梁（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：亚瑟·迈耶尔什，罗伯特·布斯克尔莫兰，
申请(专利权)人：荷兰集装箱创新有限公司，
类型：实用新型
国别省市：