【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种集装箱，尤其涉及一种集装箱的端门结构。
技术介绍
作为货运重要工具的集装箱，通常会在箱体10的端部设置卸货用的端门，现有技术的集装箱的端门20结构如图I、图2所示，该端门20为一种单层门结构，包括可从中间对 开的两扇门，两扇门中间的对开之处设置有门封22，两扇门与箱体10之间设置有搭接式胶条21。具有该种结构的端门2的集装箱在装运普通的体积较大的货物时，一般不会发生泄漏，但是如若将其用来装运一些颗粒状或粉状的散货时，由于散货的颗粒较小，在运输过程中散货容易从两扇门对开位置的门封22处泄漏出来，给客户造成损失，同时存在一定的运输安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的是为了解决现有技术的集装箱存在的在运输散货时，散货容易从端门上对开的两扇门的门封位置处泄漏出来，给客户造成损失，同时存在一定的运输安全隐患的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供一种散货集装箱，包括箱体以及封闭箱体端部的端门；其特征在于所述端门为双层门结构，包括位于外层的两外端门以及位于内层的一内端门，所述两外端门为外侧端与箱体相铰接而中间对开的结构，所述内端门为一侧端与箱体相铰接而另一侧...
【技术保护点】
一种集装箱，包括箱体以及封闭住箱体端部的端门，其特征在于：所述端门为双层门结构，包括位于外层的两外端门以及位于内层的一内端门，所述两外端门为外侧端与箱体相铰接而中间对开的结构，所述内端门为一侧端与所述箱体相铰接而另一侧端可向箱内打开的整体内端门结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆新林，李爱华，翟建兴，周卫华，滕志斌，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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