大蒙皮零件喷漆架工装制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种喷漆架工装，具体涉及一种大蒙皮零件喷漆架工装。
技术介绍
C919中型客机项目有数量较多的面积大、含有曲面镜面蒙皮，好多蒙皮尺寸都达到6.5m长，2.5m宽。这些大蒙皮多数需要喷涂涂层，且现在的大蒙皮喷漆架工装为平面工装，实际操作中极易造成涂层质量问题。用现有通用的平面蒙皮零件喷漆架工装喷涂C919中型客机蒙皮零件，存在以下问题：（1）现有大蒙皮用的喷漆架工装多为平面工装，在喷涂过程中只能先喷涂蒙皮的其中一面，待蒙皮的一面干燥后，翻面，再喷涂蒙皮的另一面，严重延长了零件涂装周期。同时，翻面过程中，多采用人工翻转操作，操作难度大，且易出现磕碰等质量问题。（2）蒙皮面积大，且规范中要求喷枪距离零件在150-250mm之间，由于人的操作范围有限，在实际喷涂过程中很容易造成蒙皮中间区域难以喷涂操作。（3）航空城B02厂房的喷漆室设计是：喷漆其中一面有水幕，喷漆厂房的压缩空气自上而下送风。现有喷漆架工装进行喷涂大蒙皮零件时，喷枪喷出的漆雾，由于蒙皮面积大，漆雾不能在压缩空气的作用下沉淀到喷漆室下方流动的水中，喷枪喷出的漆雾只能落到前面已经喷涂的蒙皮表面，造成涂层起粉、粗糙或颗粒等质量问题。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供一种大蒙皮零件喷漆架工装。操作工人站在该移动喷漆架工装上，可上下、左右进行喷漆操作。为解决本专利技术的技术问题，本专利技术采用的技术方案是：大蒙皮零件喷漆架工装，它包括前、后斜撑组、长杆、多根支撑杆和底板，所述前、后斜撑组均有两个斜撑组成，两个斜撑之间相距一段距离对靠，两...
【技术保护点】
大蒙皮零件喷漆架工装，其特征在于：它包括前、后斜撑组、长杆、多根支撑杆和底板，所述前、后斜撑组均有两个斜撑组成，两个斜撑之间相距一段距离对靠，两个斜撑之间从上到下通过第一支撑杆和第二支撑杆连接，所述前、后斜撑组之间通过长杆连接，所述长杆上加设有多个可移动的钢圈，所述底板底面安装有万向轮。
【技术特征摘要】
1.大蒙皮零件喷漆架工装，其特征在于：它包括前、后斜撑组、长杆、多根支撑杆和底板，所述前、后斜撑组均有两个斜撑组成，两个斜撑之间相距一段距离对靠，...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙运霞，周玉成，江自力，刘志辉，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江西;36
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