自行车训练器的固持装置制造方法及图纸

一种自行车训练器的固持装置，所述训练器主要包含有一支架，以及一阻力装置，所述固持装置装设在所述支架上，用于固持一自行车的车轮轮轴，其特征在于所述固持装置包含有：　　　　一固持杆，可滑动地设置在所述支架上，所述固持杆具有一固持端，固持所述轮轴的一端；　　　　一扳转件，枢接在所述支架上并与所述固持杆位于同一侧，带动所述固持杆产生滑移；　　　　一弹性体，设置在所述固持杆与所述支架间；　　　　一调整杆，可动地设置在所述支架相对所述固持杆的另一侧，且所述调整杆设有一固持端用于固持所述轮轴的另一端。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车训练器，特别是指一种自行车训练器的固持装置，用于固持一自行车的车轮轮轴，且拆装过程简单方便。
技术介绍
一般习用的自行车训练器，如图1所示，包含有一支架1，一阻力装置2以及一设置在支架1上的固持装置3，其中，阻力装置2设置在支架1的底部，固持装置3包含有二螺设在支架1顶部的固持杆4，以固持一自行车车轮的轮轴(图中未示)两端，并架高自行车，使车轮的外周面贴抵在阻力装置2上，提供如同野外骑乘一样的阻力，因此，通过自行车训练器与自行车的搭配，使用者可在家中进行自行车骑乘运动，达到运动健身的功效。当使用者要将自行车架设到自行车训练器上时，必须旋动固持装置2的固持杆4以调整其位置，但是，固持杆4的螺纹螺距相当地小，因此使用者往往必须旋转固持杆4相当多的圈数之后，方能完成自行车的架设工作，导致作业效率低，也带来使用上的不便，亟待改进。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种自行车训练器的固持装置，用于固持一自行车车轮的轮轴两端，且拆装快速而便利。本技术的再一目的在于提供一种自行车训练器的固持装置，其结构简单，制作成本低廉。为达到上述目的，本技术提供一种自行车训练器的固持装置，训练器主要包含有一支架，以及一阻力装置，而固持装置装设在支架上，用于固持一自行车的车轮轮轴，固持装置包含有一滑设在支架上的固持杆，固持杆具有一固持端用于固持轮轴的一端；一枢接在支架上与固持杆同侧的扳转件，用于带动固持杆产生滑移；一弹性体设置在固持杆与支架间；一调整杆，可动地设置在支架相对固持杆的另一侧，且调整杆设有一固持端以固持轮轴的另一端。因此，本技术的固持装置可通过扳动扳转件而带动固持杆产生滑移，进而快速完成对轮轴的固持。另外，针对不同长度的自行车轮轴，本技术可通过将调整杆调整至最适当的固持位置，随后再运用扳转件快速完成整个作业。附图说明图1是一习用自行车训练器的外观示意图；图2是本技术一较佳实施例的外观立体图；图3是本技术一较佳实施例的组合图；图4是本技术一较佳实施例固持杆的俯视图；图5是本技术一较佳实施例的动作示意图；图6是本技术另一较佳实施例的组合图；图7是本技术另一较佳实施例的动作示意图。具体实施方式为了详细说明本技术的构造及特点所在，现举以下较佳实施例并配合附图说明如后。如图2～图4所示，为本技术实施例所提供的一种自行车训练器的固持装置，训练器包含有一支架10，以及一阻力装置(图中未示)，固持装置设置在支架10的顶部，用于固持一自行车车轮的轮轴(图中未示)，固持装置包含有一滑设在支架10的固持杆20，一枢接在支架10上与固持杆20同侧的扳转件30，一弹簧40设置在固持杆20与支架10之间以提供顶掣力，一调整杆50螺设在支架10上相对固持杆20的另一侧，其中固持杆20为可滑动地穿设在支架10上，且固持杆20相对调整杆50的一端为一固持端21，固持端21则设有一具有一锥形凹口221的固持头22，用于固持轮轴的一端，而固持杆20的另一端径向凸伸有一环缘23，将弹簧40的两端顶抵在支架10与环缘23之间，此外，如图4所示，环缘23还设有与固持杆20长轴向垂直的螺孔231，因而可配合一螺栓24将一轴承25设置在固持杆20的一侧。扳转件30具有一弧形周面31，并开设有一偏心轴孔32以将其枢接在支架10上，扳转件30还向外延伸形成有一杆状的扳动部33供使用者手部握持，此外，其弧形周面31与轴承25相抵靠，弧形周面31至偏心轴孔32的距离为由远而近的变化，且弧形周面31距偏心轴孔32最远处还设有一凹弧部34。调整杆50设有外螺纹51以螺合在支架10上，调整杆50相对于固持杆20的一端同样为一固持端52，且固持端52设有一具有一锥形凹口531的固持头53，而调整杆50的另一端则设有一较大尺寸的旋动部54以供使用者手部旋动，进而调整调整杆50的位置，此外，调整杆50的杆身上还设有一螺帽55，用于锁合迫紧调整杆50的位置。因此，当使用本技术用于固持一自行车轮轴的两端时，先利用旋动部54将调整杆50调整至适当位置，再用螺帽55锁合迫紧调整杆50的位置，即可将轮轴的一端置入固持头53的凹口531中固定；其次，如图3所示，使用者可用手扳转扳动部33使之为朝向下的方向，并使轴承25与偏心轴孔32之间具有最远的距离，此时，固持杆20的固持头22可紧密固持轮轴的另一端，且固持杆20上的轴承25恰可卡入凹弧部34中并稳固定位固持杆20的位置，进而完成自行车轮轴的固持作业，轴承25将大幅减少扳动扳转件20时所产生的阻力，使其转动顺畅。当使用者要将自行车与训练器的连接拆解开时，只需用手部向上扳动扳转件30的扳动部33，使轴承25与偏心轴孔32的距离逐渐缩小，固持杆20将随之产生相对于调整杆50向外的位移，当扳动部33呈水平时，如图5所示，固持杆20的固持头22将远离轮轴的一端，因而可轻松地将自行车与自行车训练器的连接拆解开，过程快速简单，大大增加了使用的便利性。值得一提的是，调整杆50可针对不同长度的轮轴设计，将弹性调整至适当的固持位置。一般使用者往往固定使用一辆自行车进行运动，也就是说，当调整杆50针对该特定自行车调整到最佳位置后，之后则只需运用扳转件30控制固持件20的滑移即可，不必象习用的自行车训练器一样，辛苦地旋动调整固持杆的位置，本技术无疑可大幅提高作业效率。再如图6、图7所示，为本技术另一较佳实施例，其同样包含有一固持杆60，一扳转件70，一弹簧80，以及一调整杆(图中未示)，各构件的详细构造大致与前述相同，其主要差异点在于固持杆60横向凸伸有一凸柱61，而扳转件70上则开设有一弧形槽口71供凸柱61穿插其中，且弧形槽口71与扳转件70的偏心轴孔72的距离随不同角度而呈现由远而近的变化，同样可达到本技术的目的。综上所述，本技术巧妙地运用扳转件与固持杆的搭配设计，大幅提高了使用的便利性与效率。权利要求1.一种自行车训练器的固持装置，所述训练器主要包含有一支架，以及一阻力装置，所述固持装置装设在所述支架上，用于固持一自行车的车轮轮轴，其特征在于所述固持装置包含有一固持杆，可滑动地设置在所述支架上，所述固持杆具有一固持端，固持所述轮轴的一端；一扳转件，枢接在所述支架上并与所述固持杆位于同一侧，带动所述固持杆产生滑移；一弹性体，设置在所述固持杆与所述支架间；一调整杆，可动地设置在所述支架相对所述固持杆的另一侧，且所述调整杆设有一固持端用于固持所述轮轴的另一端。2.如权利要求1所述自行车训练器的固持装置，其特征在于所述固持杆与所述调整杆的二固持端设有二固持头，且各所述固持头各设有一凹口。3.如权利要求1所述自行车训练器的固持装置，其特征在于所述弹性体为一弹簧。4.如权利要求1所述自行车训练器的固持装置，其特征在于所述固持杆径向凸伸有一环缘，供所述弹性体两端分别顶抵在所述固持杆与所述支架之间。5.如权利要求1所述自行车训练器的固持装置，其特征在于所述扳转件上开设有一偏心轴孔以枢接在所述支架上，所述扳转件还具有一弧形周面，且所述弧形周面至所述偏心轴孔的距离随角度不同而呈远近的变化，而所述固持杆靠抵在所述扳转件的弧形周面。6.如权利要求5所述自行车训练器的固持装置，其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：洪万竹，
申请(专利权)人：久鼎金属实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：