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健身车用包覆式固合皮带盘制造技术

技术编号:1385743 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种健身车用包覆式固合皮带盘。为提供一种结构牢固、使用性能好、成本低、重量轻、运送及搬运方便的健身车部件,提出本实用新型专利技术,它包括由塑胶一体射出成型的本体及为金属板体的加强体;本体及加强体中心设有相对应的栓孔;加强体上设有若干穿孔,其周缘设有形成数凸片的数开槽;本体上设有嵌入加强体穿孔及开槽内的中柱及嵌块;本体包覆于加强体外,以与加强体结合成一体。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
健身车用包覆式固合皮带盘本技术属于体育锻炼器械部件,特别是一种健身车用包覆式固合皮带盘。如图1、图2所示,一般健身车皆设有皮带盘90,并于皮带盘90上绕设皮带,藉以供使用者踩踏而驱动飞轮91转动,进而达到运动效果。而习用的皮带体大都以金属一体成型,致使其存在若干缺点:1、不经济:因采用金属一体成型所制成,故其成本相当高,因此,该结构在实施上很不经济。2、重量太重:因采用金属一体成型所制成,相对使得重量太重,致使在运送、搬运时极不方便。有鉴于上述缺点,便公开了如图3所示的改良式皮带盘,其包括本体92及加强体93。本体92为由塑胶一体射出而制成。加强体93贯设栓孔95,加强体9 3组设于本体92中,并以铆钉94铆合于本体92上,栓孔95及栓轴相对组合。此种结构的皮带盘确实可减轻皮带盘的重量,且达到节省成本的优点,但其结合强度却大有疑问。因其本体92及加强体93单纯以铆钉94相对结合,故当此皮带盘承受扭矩时,仅能由本体92铆接孔及本体92与加强体93之间的铆接的铆钉94承受,使所能承受的扭矩及稳定性相对较低,且因接触面小,致使使用时所能承受的应力较小。仅能适用于应力较小的场合。当承受较大应力时,本体92则在与铆钉94铆合处便有可能因较大的应力集中而产生,崩裂或变形,容易导致两者掀离的后果。本技术的目的是提供一种结构牢固、使用性能好、成本低、重量轻、运送及搬运方便的健身车用包覆式固合皮带盘。本技术包括由塑胶一体射出成型的本体及为金属板体的加强体;本体及加强体中心设有相对应的栓孔;加强体上设有若干穿孔,其周缘设有形成数-->凸片的数开槽;本体上设有嵌入加强体穿孔及开槽内的中柱及嵌块;本体包覆于加强体外,以与加强体结合成一体。其中:加强体周缘若干凸片端缘向上弯折形成卡凸;本体上设有容置卡凸的卡槽。本体两侧径向均布突设肋条,肋条延伸至加强体位置。由于本技术包括由塑胶一体射出成型的本体及为金属板体的加强体;本体及加强体中心设有相对应的栓孔;加强体上设有若干穿孔,其周缘设有形成数凸片的数开槽;本体上设有嵌入加强体穿孔及开槽内的中柱及嵌块;本体包覆于加强体外,以与加强体结合成一体,当本技术由栓轴带动时,传递的扭矩则由加强体上穿孔、开槽与嵌入加强体穿孔、开槽内的本体的中柱、嵌块及两者与栓轴组合的栓孔相互配合承受,使本技术在传动过程中传递的扭矩大为增加,承受扭矩的稳定程度亦因接触面积增加而趋于稳定,在使用上可承受的应力较大,以适用于应力大的场合,使整体结构更为稳固,不仅结构牢固、使用性能好,而且成本低、重量轻、运送及搬运方便,从而达到本技术的目的。图1、为组装有习用皮带盘的健身车结构示意立体图。图2、为习用的皮带盘结构示意立体图。图3、为另一种习用的皮带盘结构示意立体图。图4、为本技术结构示意立体图。图5、为本技术中加强体结构示意立体图。图6、为图4中A-A结构示意剖视图。图7、为本技术结构示意正视图。图8、为图7中B-B剖视图。图9、为图7中C-C剖视图。下面结合附图对本技术进一步详细阐述。如图4、图5、图6所示,本技术包括本体10及加强体20。其中本体-->10为由塑胶一体射出而制成,加强体20为由金属制成,其特征在于:本体10于适当部位包覆有加强体20。本体10及加强体20在中心位置贯穿设有栓孔11、21,该栓孔11、21与栓轴相对组合,以便驱动本技术。本体10两侧径向均布突设肋条12,肋条12延伸至加强体20位置,以有效分散应力。如图5、图8、图9所示,加强体20于适当位置设有若干穿孔22,其周缘设有形成数凸片24的数开槽23,并于凸片24端缘向上弯折形成卡凸25。本体10设有嵌入加强体20穿孔22及开槽23内的中柱13及嵌块14,并设有容置加强体20周缘卡凸25的卡槽15。制造时,只须将加强体20置于模具中,然后将塑胶熔化,以射出或灌入的方式包覆于加强体20及其周缘卡凸25形成带卡槽15的本体10,并嵌入加强体20穿孔22及开槽23形成中柱13及嵌块14,以使本体10与加强体20结合成一体,待冷却后,使其成为如图4所示的本技术,其制造相当简便,而且降低了制造成本,提高经济效益。当本技术由栓轴带动时,传递的扭矩则由加强体20上穿孔22、开槽23与嵌入加强体20穿孔22、开槽23内的本体10的中柱13、嵌块14及两者与栓轴组合的栓孔11、21相互配合承受,使本技术在传动过程中传递的扭矩大为增加,承受扭矩的稳定程度亦因接触面积增加而趋于稳定,在使用上可承受的应力较大,以适用于应力大的场合,使整体结构更为稳固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身车用包覆式固合皮带盘,它包括由塑胶一体射出成型的本体及加强体;为金属板体的加强体中心设有栓孔;其特征在于所述的本体设有与加强体中心栓孔相对应的栓孔;加强体上设有若干穿孔,其周缘设有形成数凸片的数开槽;本体上设有嵌入加强体穿孔及开槽内的中柱及嵌块;本体包覆于加强体外,以与加强体结合成一体。

【技术特征摘要】
1、一种健身车用包覆式固合皮带盘,它包括由塑胶一体射出成型的本体及加强体;为金属板体的加强体中心设有栓孔;其特征在于所述的本体设有与加强体中心栓孔相对应的栓孔;加强体上设有若干穿孔,其周缘设有形成数凸片的数开槽;本体上设有嵌入加强体穿孔及开槽内的中柱及嵌块;本体包覆...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡正中
申请(专利权)人:蔡正中
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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