排气系统的消声器技术方案

一种排气系统的消声器，其包括壳体、安装于所述壳体内的挡板以及穿过所述挡板的管子，所述挡板设有平板部、经冲压所述平板部而形成的翻边以及被所述翻边所包围的穿孔，所述翻边垂直于所述平板部，所述管子设有圆筒状的倾斜部，所述倾斜部插入所述穿孔中，所述穿孔包括第一部分、第二部分、第三部分以及第四部分，其中第一部分与倾斜部的外表面之间设有第一间隙，第二部分与倾斜部的外表面之间设有第二间隙，至少部分第三部分以及第四部分分别与倾斜部的外表面焊接在一起。相较于现有技术，本实用新型专利技术采用直翻孔，加工方便，成本较低；另外，通过设置第一间隙以及第二间隙，便于将管子的倾斜部插入挡板的穿孔中。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于机动车辆的排气系统的消声器。
技术介绍
传统的排气系统的消声器包括壳体、位于壳体内的挡板以及穿过挡板安装的管子(例如进口管、出口管等)。当管子是斜管时，挡板通常可以设置斜翻孔或者直翻孔以供斜管穿过。然而，当在挡板上冲压斜翻孔时，一方面，加工难度大，成本较高；另一方面，会产生类似尖角的地方，这些地方容易产生应力集中，从而影响产品的耐久性。当在挡板上冲压直翻孔时，虽然加工容易，但是斜管与挡板的装配比较困难，且因很难控制管子与挡板的焊接间隙，焊接也比较困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种管子的倾斜部容易与挡板进行装配且耐久性较好的排气系统的消声器。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种排气系统的消声器，其包括壳体、安装于所述壳体内的挡板以及穿过所述挡板的管子，所述挡板设有平板部、经冲压所述平板部而形成的翻边以及被所述翻边所包围的穿孔，所述翻边垂直于所述平板部，所述管子设有圆筒状的倾斜部，所述倾斜部插入所述穿孔中，所述穿孔包括位于上部的第一部分、位于下部的第二部分、连接所述第一部分的一侧与所述第二部分的一侧的第三部分以及连接所述第一部分的另一侧与所述第二部分的另一侧的第四部分，其中所述第一部分与所述倾斜部的外表面之间设有第一间隙，所述第二部分与所述倾斜部的外表面之间设有第二间隙，至少部分所述第三部分以及
至少部分所述第四部分分别与所述倾斜部的外表面焊接在一起。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第二间隙大于所述第一间隙。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第一部分呈弧形且与所述倾斜部的外表面相一致。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第三部分与所述倾斜部的外表面之间设有第三间隙，所述第四部分与所述倾斜部的外表面之间设有第四间隙，所述第三间隙与所述第四间隙均小于0.35毫米。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第三部分以及所述第四部分均与所述倾斜部的外表面相抵压。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第二部分呈弧形，且所述第二部分的半径大于所述第一部分的半径。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第三部分包括与所述第一部分连接的第一圆弧段，所述第一圆弧段与所述倾斜部的外表面焊接在一起；所述第四部分包括与所述第一部分连接的第二圆弧段，所述第二圆弧段与所述倾斜部的外表面焊接在一起。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第三部分包括连接所述第二部分与所述第一圆弧段的第一直线段；所述第四部分包括连接所述第二部分与所述第二圆弧段的第二直线段。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第一部分不与所述倾斜部的外表面焊接。作为本技术进一步改进的技术方案，所述第二部分不与所述倾斜部的外表面焊接。相较于现有技术，本技术采用直翻孔，加工方便，成本较低；另外，通过设置第一间隙以及第二间隙，便于将管子的倾斜部插入挡板的穿孔中。附图说明图1是本技术消声器的挡板的主视图。图2是图1的侧视图。图3是图1的局部放大图。图4是管子插入挡板之后的主视图。图5是沿图4中A-A线的剖面示意图。图6是图5的局部放大图。具体实施方式请参图1至图6所示，本技术揭示了一种排气系统的消声器，其包括壳体(未图示)、安装于所述壳体内的挡板1以及穿过所述挡板的管子2。请参图1至图3所示，挡板1设有平板部11、经冲压所述平板部11而形成的翻边12以及被所述翻边12所包围的穿孔13。所述平板部11设有若干通孔111。所述翻边12垂直于所述平板部11。所述管子2设有圆筒状的倾斜部21，所述倾斜部21插入所述穿孔13中。所述穿孔13包括位于上部的第一部分131、位于下部的第二部分132、连接所述第一部分131的一侧(例如左侧)与所述第二部分132的一侧(例如左侧)的第三部分133以及连接所述第一部分131的另一侧(例如右侧)与所述第二部分132的另一侧(例如右侧)的第四部分134，其中所述第一部分131与所述倾斜部21的外表面之间设有第一间隙141，所述第二部分132与所述倾斜部21的外表面之间设有第二间隙142，至少部分所述第三部分133以及至少部分所述第四部分134分别与所述倾斜部21的外表面焊接在一起。在本技术图示的实施方式中，所述第一部分131呈弧形且与所述倾斜部21的外表面相一致。所述第二间隙142大于所述第一间隙141，以便于将所述管子2的倾斜部21插入所述穿孔13中。所述第一部分131不与所述倾斜部21的外表面焊接，所述第二部分132不与所述倾斜部21的外表面焊接，如此设置，能够使排气从这些间隙中穿过。所述第二部分132呈弧形，且所述第二部分132的半径大于所述第一部分131的半径。在本技术的一种实施方式中，所述第三部分133与所述倾斜部21的外表面之间设有第三间隙143，所述第四部分134与所述倾斜部21的外表面之间设有第四间隙144，所述第三间隙143与所述第四间隙144均小于0.35毫米，以便于提升焊接效果。在本技术的另一种实施方式中，所述第三部分133以及所述第四部分134均与所述倾斜部21的外表面相抵压，以便于焊接。在本技术图示的实施方式中，所述第三部分133包括与所述第一部分131连接的第一圆弧段135，所述第一圆弧段135与所述倾斜部21的外表面焊接在一起；所述第四部分134包括与所述第一部分131连接的第二圆弧段136，所述第二圆弧段136与所述倾斜部21的外表面焊接在一起。另外，所述第三部分133还包括连接所述第二部分132与所述第一圆弧段135的第一直线段137；所述第四部分134包括连接所述第二部分132与所述第二圆弧段136的第二直线段138。相较于现有技术，本技术采用直翻孔，加工方便，成本较低；另外，通过使第一部分131与倾斜部21的外表面之间设有第一间隙141，第二部分132与所述倾斜部21的外表面之间设有第二间隙142，便于将倾斜部21插入所述穿孔13中。另外，以上实施例仅用于说明本技术而并非限制本技术所描述的技术方案，对本说明书的理解应该以所属
的技术人员为基础，尽管本说明书参照上述的实施例对本技术已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，所属
的技术人员仍然可以对本技术进行修改或者等同替换，而一切不脱离本技术的精神和范围的技术方案及其改进，均应涵盖在本技术的权利要求范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气系统的消声器，其包括壳体、安装于所述壳体内的挡板以及穿过所述挡板的管子，所述挡板设有平板部、经冲压所述平板部而形成的翻边以及被所述翻边所包围的穿孔，所述翻边垂直于所述平板部，所述管子设有圆筒状的倾斜部，所述倾斜部插入所述穿孔中，其特征在于：所述穿孔包括位于上部的第一部分、位于下部的第二部分、连接所述第一部分的一侧与所述第二部分的一侧的第三部分以及连接所述第一部分的另一侧与所述第二部分的另一侧的第四部分，其中所述第一部分与所述倾斜部的外表面之间设有第一间隙，所述第二部分与所述倾斜部的外表面之间设有第二间隙，至少部分所述第三部分以及至少部分所述第四部分分别与所述倾斜部的外表面焊接在一起。

【技术特征摘要】
1.一种排气系统的消声器，其包括壳体、安装于所述壳体内的挡板以及穿过所述挡板的管子，所述挡板设有平板部、经冲压所述平板部而形成的翻边以及被所述翻边所包围的穿孔，所述翻边垂直于所述平板部，所述管子设有圆筒状的倾斜部，所述倾斜部插入所述穿孔中，其特征在于：所述穿孔包括位于上部的第一部分、位于下部的第二部分、连接所述第一部分的一侧与所述第二部分的一侧的第三部分以及连接所述第一部分的另一侧与所述第二部分的另一侧的第四部分，其中所述第一部分与所述倾斜部的外表面之间设有第一间隙，所述第二部分与所述倾斜部的外表面之间设有第二间隙，至少部分所述第三部分以及至少部分所述第四部分分别与所述倾斜部的外表面焊接在一起。2.如权利要求1所述的排气系统的消声器，其特征在于：所述第二间隙大于所述第一间隙。3.如权利要求2所述的排气系统的消声器，其特征在于：所述第一部分呈弧形且与所述倾斜部的外表面相一致。4.如权利要求1所述的排气系统的消声器，其特征在于：所述第三部分与所述倾斜部的外表面之间设有第三间隙，所述第四部分与所述倾斜部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志伟，陆民华，孙雪萍，林绳缤，
申请(专利权)人：上海天纳克排气系统有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31