一种双向引燃式气体发生器制造技术

本实用新型专利技术涉及气体发生器技术领域，公开了一种双向引燃式气体发生器，包括壳体，壳体的一端设有点火管座，壳体的另一端设有端盖，壳体内设有燃烧室，点火管座外端设有点火管，点火管座内端与燃烧室连通，点火管座内设有助燃药，壳体上设有若干与燃烧室连通的出气孔，出气孔的内侧设有铝箔，燃烧室内设有若干同轴叠合的环形产气药片，环形产气药片的中心孔连接形成导气通道，环形产气药片与端盖之间设有压簧，环形产气药片与点火管座之间填充有颗粒状产气药，端盖的内侧中心设有凹腔，凹腔与导气通道连通，凹腔内设有助燃药。本实用新型专利技术具有双向引燃产气，提高产气效率的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气体发生器
，尤其涉及一种双向引燃式气体发生器。
技术介绍
安全气囊是汽车上非常重要的安全装置，在汽车发生事故时，气体发生器对安全气囊充气，能够有效减小事故对人体的伤害，从而保护驾驶者及乘车者的生命安全。通常的气体发生器原理都是点火具（点火管）点火，助燃药燃烧并引燃产气药，产气药燃烧后产生大量气体，从而对气囊充气。目前常见的气体发生器都是从一端到另一端燃烧产气或者从中心向周围燃烧产气，对于一些需要快速、高效膨胀的大型气囊而言，现有的气体发生器产气效率偏低，无法满足大型气囊快速膨胀需求。例如中国专利申请号为CN201520453989.1，申请日为2015年6月29日，公开一种汽车安全气囊气体发生器，包括外壳、产气药、点火管、固定件和自动点火药；外壳内部形成密闭的燃烧室；产气药和点火管均设置于外壳的燃烧室内；固定件位于所述燃烧室内，并固定于外壳内壁上；固定件内部形成固定腔，固定件上具有多个连通固定腔和燃烧室的网孔；自动点火药设置于所述固定件的内固定腔。该种气体发生器的中间部位点火管点火后，由中间向周围引燃，产气效率低。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中存在的上述问题，提供了一种双向引燃产气，提高产气效率的气体发生器。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种双向引燃式气体发生器，包括壳体，所述壳体的一端设有点火管座，壳体的另一端设有端盖，壳体内设有燃烧室，所述点火管座外端设有点火管，所述的点火管座内端与燃烧室连通，点火管座内设有助燃药，所述壳体上设有若干与燃烧室连通的出气孔，所述出气孔的内侧设有铝箔，所述的燃烧室内设有若干同轴叠合的环形产气药片，环形产气药片的中心孔连接形成导气通道，所述环形产气药片与端盖之间设有压簧，所述环形产气药片与点火管座之间填充有颗粒状产气药，所述端盖的内侧中心设有凹腔，所述的凹腔与导气通道连通，所述的凹腔内设有助燃药。点火管点火，助燃药引燃后产生热气进入到燃烧室内点燃颗粒状产气药，颗粒状产气药燃烧，一方面把环形产气药片引燃，同时大量的热气经过导气通道把凹腔内的助燃药引燃，助燃药把另一端的环形产气药片，此时燃烧室内两端的环形产气药片同时燃烧产气，大量气体冲破铝箔后从排气孔处排入气囊内，使得气囊快速充气膨胀。作为优选，所述壳体内侧设有环形过滤网套。环形过滤网套一方面能对气体进行降温，另一方面能有效的过滤产气药燃烧后的废渣。作为优选，所述的点火管座内设有隔板，所述的隔板上设有若干进气孔，所述隔板的外侧面上设有铝箔，所述点火管座内位于隔板的外侧还设有蝶形板，所述蝶形板的中心设有与导气通道同轴的聚气孔。点火管座内的助燃药燃烧，热气进入进气孔内冲破铝箔，热气经过聚气孔聚集后快速经过导气通道进入凹腔内点燃助燃药。作为优选，所述的点火管座内、凹腔内均设有干燥剂。干燥剂对助燃药起到干燥作用。因此，本技术具有双向引燃产气，提高产气效率的有益效果。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图中：壳体1、点火管座2、端盖3、燃烧室4、点火管5、出气孔6、铝箔7、环形产气药片8、导气通道9、压簧10、颗粒状产气药11、凹腔12、环形过滤网套13、干燥剂14、隔板20、助燃药21、蝶形板22、聚气孔23、进气孔24。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1所示的一种双向引燃式气体发生器，包括壳体1，壳体的一端设有点火管座2，壳体的另一端设有端盖3，壳体内设有燃烧室4，点火管座外端设有点火管5，点火管座2内端与燃烧室4连通，点火管座2内设有隔板20，隔板上设有若干进气孔24，隔板与点火管之间的部位设有助燃药21，隔板20的外侧面上设有铝箔7，点火管座内位于隔板的外侧还设有蝶形板22，蝶形板的中心设有聚气孔23；壳体1上设有若干与燃烧室连通的出气孔6，出气孔的内侧设有铝箔7，燃烧室4内设有若干同轴叠合的环形产气药片8，环形产气药片的中心孔连接形成导气通道9，聚气孔与导气通道同轴，环形产气药片与端盖之间设有压簧10，环形产气药片与点火管座之间填充有颗粒状产气药11，端盖的内侧中心设有凹腔12，凹腔与导气通道9连通，凹腔内设有助燃药21，壳体1内侧设有环形过滤网套13，环形产气药片位于环形过滤网套内；点火管座2内、凹腔12内均设有干燥剂14。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向引燃式气体发生器，包括壳体，所述壳体的一端设有点火管座，壳体的另一端设有端盖，壳体内设有燃烧室，所述点火管座外端设有点火管，所述的点火管座内端与燃烧室连通，点火管座内设有助燃药，所述壳体上设有若干与燃烧室连通的出气孔，所述出气孔的内侧设有铝箔，其特征是，所述的燃烧室内设有若干同轴叠合的环形产气药片，环形产气药片的中心孔连接形成导气通道，所述环形产气药片与端盖之间设有压簧，所述环形产气药片与点火管座之间填充有颗粒状产气药，所述端盖的内侧中心设有凹腔，所述的凹腔与导气通道连通，所述的凹腔内设有助燃药。

【技术特征摘要】
1.一种双向引燃式气体发生器，包括壳体，所述壳体的一端设有点火管座，壳体的另一端设有端盖，壳体内设有燃烧室，所述点火管座外端设有点火管，所述的点火管座内端与燃烧室连通，点火管座内设有助燃药，所述壳体上设有若干与燃烧室连通的出气孔，所述出气孔的内侧设有铝箔，其特征是，所述的燃烧室内设有若干同轴叠合的环形产气药片，环形产气药片的中心孔连接形成导气通道，所述环形产气药片与端盖之间设有压簧，所述环形产气药片与点火管座之间填充有颗粒状产气药，所述端盖的内侧中心设有凹腔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邸红儒，平野高雄，顾明，
申请(专利权)人：高田长兴汽车安全装置有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33