【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车位锁，特别是一种车位锁防撞结构。
技术介绍
现在的一些车位锁基本上都不防撞，也有一些车位锁具有防撞功能，但是这种防撞功能采用的是在挡车杆的下部通过增加一根弹簧来达到防弯曲（即防撞）的效果，这种方法虽然可以起到防撞效果，但是在生产加工中由于电焊产生的高温会使弹簧的弹性受到影响，经常发生弹簧被撞以后挡车杆回不了位，而回不了位的挡车杆既难看又影响车位锁的正常使用；另外弹簧经过淬火处理后也很难焊，经常在焊接处发生断裂，质量难以保证。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种车位锁防撞结构，它能有效地防止上述现象的发生。本专利技术是以如下的方式来实现的：本专利技术主要由底板、支撑座、挡车杆、螺钉组成，其特征是：在一对支撑座内固定有弹性物体，该弹性物体上设有供挡车杆转轴插入的孔。所述弹性物体为橡胶类材料或者具有一定硬度的呈网格状结构材料。本专利技术与现有技术相比具有以下特点：1、结构简单；2、加工方便；3、安全可靠。附图说明图1为本专利技术具体实施例一的结构原理图图2为本专利技术具体实施例一的固定原理图图3为本专利技术具体实施例二的结构原理图图4为本专利技术具体实施例三的结构原理图图5为本专利技术具体实施例四的结构原理图具体实施方式（本实施例仅为众多实施例之一，不是权利要求的全部内容，对权利要求没有限制作用）本专利技术的具体实施例一如图1所示，本专利技术主要由底板1、支撑座2、挡车杆3、螺钉4组成，其特征是：在一对支撑座2内固定有弹性物体5，该弹性物体5上设有供挡车杆转轴6插入的孔。所述弹性物体5为橡胶7类材料或者具有一定硬度的呈网格状结构8材料...
【技术保护点】
一种车位锁防撞结构，主要由底板（1）、支撑座（2）、挡车杆（3）、螺钉（4）组成，其特征是：在一对支撑座（2）内固定有弹性物体（5），该弹性物体（5）上设有供挡车杆转轴（6）插入的孔。
【技术特征摘要】
1.一种车位锁防撞结构，主要由底板（1）、支撑座（2）、挡车杆（3）、螺钉（4）组成，其特征是：在一对支撑座（2）内固定有弹性物体（5），该弹性物体（5）上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈其衡，
申请(专利权)人：上海固坚锁业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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