【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于橡胶领域，具体涉及一种货车轮胎用耐寒橡胶。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。目前货车在运动货物时通常需要长途跋涉经历各种天气，为保证运输货物的安全性，对货车轮胎性能要求比较严格，然而目前橡胶制品的轮胎都无法适应低温的条件下使用，而且长期在低温条件下的橡胶，其定伸应力发生较大变化幅度的变化，其拉伸强度保持率、扯断伸长率保持率保持较差，无法满足使用需求。因此，需要针对货车轮胎用的胶料耐寒性差的缺点进行改进，克服其缺点，以提高其耐寒性能。
技术实现思路
为了解决上述的技术问题，本专利技术提供了一种耐寒性能好的货车轮胎用耐寒胶料，在-40℃、-50℃保存3个月后，其200％定伸应力、拉伸强度、...
【技术保护点】
一种货车轮胎用耐寒橡胶，包括下述的重量份数的材料：氯丁橡胶GNA 20‑40 乙丙橡胶1500 5‑15磷腈氟橡胶 2‑10 丁苯橡胶3‑8半补强炉黑SRF 2‑6 微晶蜡 0.5‑4高苯乙烯树脂 4‑10 氧化镁2‑7铜抑制剂0.5‑2 硫黄0.1‑0.5硬质陶土40‑60 细粒径炭黑5‑15轻质操作油10‑20 氧化锌3‑7N,N’‑二芳基对苯二胺1‑3N‑苯基‑N’‑异丙基对苯二...
【技术特征摘要】
1.一种货车轮胎用耐寒橡胶，包括下述的重量份数的材料：氯丁橡胶GNA 20-40 乙丙橡胶1500 5-15磷腈氟橡胶 2-10 丁苯橡胶3-8半补强炉黑SRF 2-6 微晶蜡 0.5-4高苯乙烯树脂 4-10 氧化镁2-7铜抑制剂0.5-2 硫黄0.1-0.5硬质陶土40-60 细粒径炭黑5-15轻质操作油10-20 氧化锌3-7N,N’-二芳基对苯二胺1-3N-苯基-N’-异丙基对苯二胺1-3硬脂酸 1-4苯酚-甲醛树脂1-3油酸丁酯1-4。2.如权利要求1所述的一种货车轮胎用耐寒橡胶，包括下述的重量份数的材料：氯丁橡胶GNA 25-35 乙丙橡胶1500 5-12磷腈氟橡胶 2-9 丁苯橡胶3-7半补强炉黑SRF 2-6 微晶蜡 0.5-4高苯乙烯树脂 4-10 氧化镁2-7铜抑制剂0.5-2 硫黄0.1-0.5硬质陶土40-60 细粒径炭黑5-12轻质操作油10-20 氧化锌3-7N,N’-二芳基对苯二胺 1-3N-苯基-N’-异丙基对苯二胺 1-3硬脂酸 1-4苯酚-甲醛树脂1-3油酸丁酯 1-4。3.如权利要求1所述的一种货车轮胎用耐寒橡胶，包括下述的重量份数的材料：氯丁橡胶GNA 30 乙丙橡胶1500 8磷腈氟橡胶 6 ...
【专利技术属性】
技术研发人员：尤晓明，张国栋，冯小波，曹佃波，张明，
申请(专利权)人：山东永泰集团有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。