一种汽车天窗电机整流子盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗电机整流子盖，包括塑料壳体、碳刷、电感、弹簧、垫圈、球形轴承、电源、电源连接片、信号连接片、电容、霍尔感应器、压敏电阻和电阻，所述电感用于阻止电流突变，其与电容、压敏电阻一起形成谐振电路，使电路保持在一个稳定的震荡状态，实现滤波作用，所述霍尔感应器用于侦测电机转速，其与电容、电阻并联，实现衰减低频信号的作用。本实用新型专利技术利用电路原理，串并联各种电容电阻电感，起到最大程度的滤波作用，EMC等级可达到5级，达到了客户对于天窗电机等级的需求，同时，将各种滤波电子元器件以及采集信号的霍尔感应器集中焊接在整流子盖上，不需要安装PCB板，节省了电路板的焊接以及装配过程，节约了空间，减小了电机体积，适应了当前市场对于做小做精的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零配件领域，特别涉及一种汽车天窗电机整流子盖。
技术介绍
电机中的整流子将交变电流变成直流电流，产生同一方向的力矩，带动电机转动，是直流电机的基础部分。而整流子盖，也就是刷架，作为固定碳刷位置的装置安装在电机内部，让碳刷和电机转子换向器接触通电，是所有直流电机必不可少的元器件。同时为了提升电机的EMC等级，电机中会内置电感电阻电容等电子元器件来进行滤波。而在防夹电机中我们需要霍尔感应器来检测电机的转速从而确定升降器行程，继而通过算法做出对电机做出各种指令。现有的升降器电机的整流子盖，都只是简单的起到固定碳刷的作用，同时内嵌小块电路板来进行滤波，所以EMC等级都只能达到3级，另外为了检测电机转速，我们还需在电机内部置放另一块电路板，贴上霍尔感应器，这样不仅浪费了空间和成本，也无法完全满足天窗客户的EMC等级要求。技术
技术实现思路
专利技术目的：为了提高现有电机的EMC等级，满足天窗电机的高要求，同时优化电机内部空间，简化安装过程，节约成本，本技术提出一种汽车天窗电机整流子盖。技术方案：一种汽车天窗电机整流子盖，包括塑料壳体、碳刷、电感、弹簧、垫圈、球形轴承、电源、电源连接片、信号连接片、电容、霍尔感应器、压敏电阻和电阻；所述塑料壳体上端设有球形轴承，塑料壳体中部设有一个圆形定位区域和一个突出部；所述两个碳刷安装在圆形定位区域的两对称部位，在两个碳刷之间设有通过垫片隔开的两个弹簧，碳刷裸露在壳体外的部分均连接一刷辫；所述刷辫的另一端分别连接一电感，两个电感的另一端分别通过一电容与压敏电阻焊接在一起，形成震荡电路；所述每个电感和压敏电阻之间的塑料壳体上焊接一霍尔感应器，每个霍尔感应器分别与一电容和一电阻并联；在塑料壳体的突出部内设有两个电源连接片和三个信号连接片，所述电源连接片与电源连接，实现供电，所述信号连接片与霍尔感应器连接，实现信号采集。所述塑料壳体的圆形定位区域设有两个用于限位碳刷的槽口。所述两个电感关于中心轴对称。本技术提出的汽车天窗电机整流子盖，电感用于阻止电流突变，其与电容、压敏电阻一起形成谐振电路，使电路保持在一个稳定的震荡状态，实现滤波作用。霍尔感应器用于侦测电机转速，其与电容、电阻并联，实现衰减低频信号的作用，也就是滤波的作用。有益效果：本技术提供的汽车天窗电机整流子盖，利用了电路原理，串并联各种电容电阻电感，起到最大程度的滤波作用，EMC等级可达到5级，达到了客户对于天窗电机等级的需求，同时，将各种滤波电子元器件以及采集信号的霍尔感应器集中焊接在整流子盖上，不需要安装PCB板，节省了电路板的焊接以及装配过程，节约了空间，减小了电机体积，适应了当前市场对于做小做精的需求。附图说明图1为本技术汽车天窗电机整流子盖的立体图；图2为本技术汽车天窗电机整流子盖中部横截面的主视图；图3为本技术汽车天窗电机整流子盖中部横截面的后视图；图4为本技术汽车天窗电机整流子盖的纵截面图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等同变换均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1-4所示的汽车天窗电机整流子盖，包括塑料壳体1、碳刷2、电感3、弹簧4、垫圈、球形轴承5、电源、电源连接片6、信号连接片7、电容8,9、霍尔感应器10、压敏电阻11和电阻12。所述塑料壳体1的上端设有球形轴承5，用于转子定位，塑料壳体1的中部设有一个圆形定位区域和一个突出部，在圆形定位区域的两对称部位开有两个槽口。所述两个碳刷2分别限位在槽口内，在两个碳刷之间设有通过垫片隔开的两
个弹簧4，分别对两个碳刷2施力使碳刷2和转子换向器接触，碳刷2裸露在壳体1外的部分均连接一刷辫。所述刷辫的另一端分别连接一电感3，电感3安装在壳体1碳刷2位置两侧，用于阻止电流突变，两个电感3的另一端分别通过一电容9与压敏电阻11焊接在一起，形成震荡电路，使电路保持在一个稳定的震荡状态，实现滤波作用。所述每个电感3和压敏电阻11之间的塑料壳体1上焊接一霍尔感应器10，用于侦测电机转速，每个霍尔感应器10分别与一电容8和一电阻12并联，实现衰减低频信号的作用，也就是滤波的作用。在塑料壳体1的突出部内嵌两个电源连接片6和三个信号连接片7，所述电源连接片6与电源连接，实现供电；所述信号连接片7与霍尔感应器10连接，实现信号采集。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车天窗电机整流子盖，其特征在于：包括塑料壳体、碳刷、电感、弹簧、垫圈、球形轴承、电源、电源连接片、信号连接片、电容、霍尔感应器、压敏电阻和电阻；所述塑料壳体上端设有球形轴承，塑料壳体中部设有一个圆形定位区域和一个突出部；所述碳刷安装在圆形定位区域的两对称部位，在两个碳刷之间设有通过垫片隔开的两个弹簧，碳刷裸露在壳体外的部分均连接一刷辫；所述刷辫的另一端分别连接一电感，两个电感的另一端分别通过一电容与压敏电阻焊接在一起，形成震荡电路；所述每个电感和压敏电阻之间的塑料壳体上焊接一霍尔感应器，每个霍尔感应器分别与一电容和一电阻并联；在塑料壳体的突出部内设有两个电源连接片和三个信号连接片，所述电源连接片与电源连接，实现供电，所述信号连接片与霍尔感应器连接，实现信号采集。

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗电机整流子盖，其特征在于：包括塑料壳体、碳刷、电感、弹簧、垫圈、球形轴承、电源、电源连接片、信号连接片、电容、霍尔感应器、压敏电阻和电阻；所述塑料壳体上端设有球形轴承，塑料壳体中部设有一个圆形定位区域和一个突出部；所述碳刷安装在圆形定位区域的两对称部位，在两个碳刷之间设有通过垫片隔开的两个弹簧，碳刷裸露在壳体外的部分均连接一刷辫；所述刷辫的另一端分别连接一电感，两个电感的另一端分别通过一电容与压敏电阻焊接在一起，形成震...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈敏，任志强，曹伟，王涛，吴琼，张海峰，
申请(专利权)人：恩坦华汽车零部件镇江有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32