一种独轮滑板车车轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种独轮滑板车车轮结构，包括内环体和外环体，内环体内设置有定子环，外环体内设置有转子环，内环体设置于外环体内；所述外环体表面上设置有橡胶套膜，橡胶套膜的横截面为环形，橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，橡胶套膜的厚度为外环体外环面直径的1/22.5；所述定子环为圆环状，定子环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子环厚度的1/16。本实用新型专利技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种独轮滑板车车轮结构，属于机械构件领域。
技术介绍
随着经济发展和人民生活水平的提高，环境保护问题已经引起高度重视，以环保为主题来发展其他相关产业已成为世界趋势。现代的年轻人越来越多的使用滑板车出行，一是为了方便出行，省时省力。而是为了方便带上公共车辆，节能环保。但是现有的滑板车一般使用人力或者汽油机动力，使用电动力的较少。并且现有的电动力滑板车，一般是使用单独的电动机作为动力，但是与电动机集中动力驱动相比，轮毂电机技术具备很大的优势，它布局更为灵活，不需要复杂的机械传动系统，结构紧凑，质量较轻，出门携带方便。轮毂电机驱动技术将在未来的新能源车中拥有广阔的前景。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种独轮滑板车车轮结构，结构简单，转换效率高，磁能利用率高。为解决上述技术问题，本技术采取的技术方案是，一种独轮滑板车车轮结构，包括内环体和外环体，内环体内设置有定子环，外环体内设置有转子环，内环体设置于外环体内；所述外环体表面上设置有橡胶套膜，橡胶套膜的横截面为环形，橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，橡胶套膜的厚度为外环体外环面直径的1/22.5；所述定子环为圆环状，定子环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内壁的四个角上均设置有圆弧倒角，圆弧倒角的半径为2mm；所述槽腔与线槽开口连接的一端设置有弧形段，弧形段的弧度为1.85；所述定子环的厚度为定子环的直径的1/6.13；所述转子环内壁上设置有若干磁钢片；所述磁钢片包括若干磁钢片Ⅰ和若干磁钢片Ⅱ，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ间隔设置并贴于转子环内壁上呈环状设置；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的磁极方向相反，磁钢片Ⅰ的磁极方向指向转子环的圆心，磁钢片Ⅱ的磁极方向背离转子环的圆心；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的间隙为0.1mm；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ采用N40磁钢，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的剩磁数为1.26T，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的矫顽力为900KA/m。优化的，上述独轮滑板车车轮结构转子，所述绕线槽的开槽深度为定子环厚度的3/4。优化的，上述独轮滑板车车轮结构定子，所述转子环为DW360铁芯硅钢片。优化的，上述独轮滑板车车轮结构定子，所述转子环的厚度为4mm，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的厚度为2.8mm。本技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计主要应用于独轮滑板车，由于要求中部固定，外部转动，故采用定子环设置于转子环内部的机构，满足设计要求。由于现有技术中多使用轮胎作为车轮的缓冲部件，但是轮胎易磨损，并且容易破裂失去作用。由于独轮滑板车行走速度小于汽车、电动车等交通工具，并且不需要大的缓冲力，故本申请使用橡胶套膜作为轮胎的替代品，耐磨度高于现有轮胎，并且为了增加行走的舒适程度，将橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，提供了足够独轮滑板车的缓冲性能。选用磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ作为永磁器件，磁极方向相反，磁场分布均匀，剩磁数为1.26T，矫顽力为900KA/m，方便使用，动作灵敏。本申请的设计提高了短距系数，减少了铜线用量，便于定子绕组完成分数槽集中双层绕组方式的绕线，有效的降低了电机齿槽转矩，提高了电机转换效率；槽腔部槽形采用梨形结构，利用磁路饱和原则，提高了硅钢片材料的利用率，根据磁路分别设计该结构槽型，扩大了槽面积，有利于绕组下线，方便采用合理的铜线，提高了扭矩输出；优化槽腔部结构，保证转速和转矩输出的前提条件下，提高了整体性能。综合所述，本专利技术具有结构合理、内部空间利用率高、能量转换效率高、输出扭矩强、材料用量省、铜损和铁损低及磁能利用率高的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中：1为转子环、2为磁钢片Ⅰ、3为磁钢片Ⅱ、4为定子环、5为线槽开口、6为槽腔、7橡胶套膜。具体实施方式下面结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的技术特点。本技术为一种独轮滑板车车轮结构，包括内环体和外环体，内环体内设置有定子环，外环体内设置有转子环，内环体设置于外环体内；所述外环体表面上设置有橡胶套膜，橡胶套膜的横截面为环形，橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，橡胶套膜的厚度为外环体外环面直径的1/22.5；所述定子环为圆环状，定子环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内壁的四个角上均设置有圆弧倒角，圆弧倒角的半径为2mm；所述槽腔与线槽开口连接的一端设置有弧形段，弧形段的弧度为1.85；所述定子环的厚度为定子环的直径的1/6.13；所述转子环内壁上设置有若干磁钢片；所述磁钢片包括若干磁钢片Ⅰ和若干磁钢片Ⅱ，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ间隔设置并贴于转子环内壁上呈环状设置；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的磁极方向相反，磁钢片Ⅰ的磁极方向指向转子环的圆心，磁钢片Ⅱ的磁极方向背离转子环的圆心；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的间隙为0.1mm；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ采用N40磁钢，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的剩磁数为1.26T，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的矫顽力为900KA/m。所述绕线槽的开槽深度为定子环厚度的3/4。所述转子环为DW360铁芯硅钢片。所述转子环的厚度为4mm，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的厚度为2.8mm。本技术的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。本申请的设计主要应用于独轮滑板车，由于要求中部固定，外部转动，故采用定子环设置于转子环内部的机构，满足设计要求。由于现有技术中多使用轮胎作为车轮的缓冲部件，但是轮胎易磨损，并且容易破裂失去作用。由于独轮滑板车行走速度小于汽车、电动车等交通工具，并且不需要大的缓冲力，故本申请使用橡胶套膜作为轮胎的替代品，耐磨度高于现有轮胎，并且为了增加行走的舒适程度，将橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，提供了足够独轮滑板车的缓冲性能。选用磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ作为永磁器件，磁极方向相反，磁场分布均匀，剩磁数为1.26T，矫顽力为900KA/m，方便使用，动作灵敏。本申请的设计提高了短距系数，减少了铜线用量，便于定子绕组完成分数槽集中双层绕组方式的绕线，有效的降低了电机齿槽转矩，提高了电机转换效率；槽腔部槽形采用梨形结构，利用磁路饱和原则，提高了硅钢片材料的利用率，根据磁路分别设计该结构槽型，扩大了槽面积，有利于绕组下线，方便采用合理的铜线，提高了扭矩输出；优化槽腔部结构，保证转速和转矩输出的前提条件下，提高了整体性能。综合所述，本专利技术具有结构合理、内部空间利用率高、能量转换效率高、输出扭矩强、材料用量省、铜损和铁损低及磁能利用率高的特点。当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不限于上述举例，本
的普通技术人员，在本技术的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种独轮滑板车车轮结构，其特征在于：包括内环体和外环体，内环体内设置有定子环，外环体内设置有转子环，内环体设置于外环体内；所述外环体表面上设置有橡胶套膜，橡胶套膜的横截面为环形，橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，橡胶套膜的厚度为外环体外环面直径的1/22.5；所述定子环为圆环状，定子环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内壁的四个角上均设置有圆弧倒角，圆弧倒角的半径为2mm；所述槽腔与线槽开口连接的一端设置有弧形段，弧形段的弧度为1.85；所述定子环的厚度为定子环的直径的1/6.13；所述转子环内壁上设置有若干磁钢片；所述磁钢片包括若干磁钢片Ⅰ和若干磁钢片Ⅱ，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ间隔设置并贴于转子环内壁上呈环状设置；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的磁极方向相反，磁钢片Ⅰ的磁极方向指向转子环的圆心，磁钢片Ⅱ的磁极方向背离转子环的圆心；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的间隙为0.1mm；所述磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ采用N40磁钢，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的剩磁数为1.26T，磁钢片Ⅰ和磁钢片Ⅱ的矫顽力为900KA/m。...

【技术特征摘要】
1.一种独轮滑板车车轮结构，其特征在于：包括内环体和外环体，内环体内设置有定子环，外环体内设置有转子环，内环体设置于外环体内；所述外环体表面上设置有橡胶套膜，橡胶套膜的横截面为环形，橡胶套膜的宽度为外环体宽度的12/11，橡胶套膜的厚度为外环体外环面直径的1/22.5；所述定子环为圆环状，定子环的外圆周表面设置有若干均匀排布的绕线槽，绕线槽包括线槽开口和槽腔；所述线槽开口的高度为定子环厚度的1/16，线槽开口的宽度为定子环厚度的3/40；所述槽腔的横截面为等腰梯形，槽腔内壁的四个角上均设置有圆弧倒角，圆弧倒角的半径为2mm；所述槽腔与线槽开口连接的一端设置有弧形段，弧形段的弧度为1.85；所述定子环的厚度为定子环的直径的1/6.13；所述转子环内壁上设置有若干磁钢片；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：单文，
申请(专利权)人：江阴市申兴塑料包装有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32