【技术实现步骤摘要】
一种电动独轮平衡车的防水结构
本专利技术涉及交通工具
,具体为一种电动独轮平衡车的防水结构。
技术介绍
电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。在社会飞速发展的今天,交通拥堵也成了最终现象,电动独轮车代替自行车和电动车作为交通工具是时尚潮流的发展。电动独轮车的兴起,即将引发一场新的交通革命。目前,中国专利公开了一种电动独轮车(请公布号CN104085464A;公布日2014.10.08),包括有安装在独轮车车身前部和/或后部左右两侧的转向灯,在独轮车两侧的两个踏板上均安装有用以判断骑行者是否双脚均站在踏板上的确认按钮开关,以及用以控制转向灯通断的控制按钮开关;所述的确认按钮开关安装在踏板前半部的上方;所述的控制按钮开关安装在踏板后半部的上方;位于左侧的转向灯由右侧的控制按钮开关控制,位于右侧的转向灯由左侧的控制按钮开关控制。但是其所有电控部分都设置在壳体内部,因此其密封防水性能较弱,不能满足含水场合的使用。
技术实现思路
本专利技术所解决的技术问题在于提供一种电动独轮平衡车的防水结构,以解决上述
技术介绍
中的问题。本专利技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种电动独轮平衡车的防水结构,包括:带开关的A壳体、不带开关的B壳体、行走轮,所述行走轮内侧安装有电机,电机通过电机轴安装在A壳体与B壳体之间,A壳体与B壳体对称设置,A壳体与B壳体之间的连接是通过壳体周围的螺丝紧固,A壳体与B壳体外侧设有电控系统安装腔体,在腔体上部设有走线管将A、B壳体电控系统的连线与外界隔离,A、B壳体走线管的接口处设有O型防水圈,电控系统安装腔体下侧设有线护套 ...
【技术保护点】
一种电动独轮平衡车的防水结构,包括:带开关的A壳体、不带开关的B壳体、行走轮,其特征在于:所述行走轮内侧安装有电机,电机通过电机轴安装在A壳体与B壳体之间,A壳体与B壳体对称设置,A壳体与B壳体之间的连接是通过壳体周围的螺丝紧固,A壳体与B壳体外侧设有电控系统安装腔体,在腔体上部设有走线管将A、B壳体电控系统的连线与外界隔离,A、B壳体走线管的接口处设有O型防水圈,电控系统安装腔体下侧设有线护套,电控系统安装腔体外侧通过铝盖板密封,电控系统安装腔体与铝盖板之间的连接处设有密封胶槽,涂胶后铝板盖四周用螺丝紧固,平衡车的电控装置密封设置在电控系统安装腔体内。
【技术特征摘要】
1.一种电动独轮平衡车的防水结构,包括:带开关的A壳体、不带开关的B壳体、行走轮,其特征在于:所述行走轮内侧安装有电机,电机通过电机轴安装在A壳体与B壳体之间,A壳体与B壳体对称设置,A壳体与B壳体之间的连接是通过壳体周围的螺丝紧固,A壳体与B壳体外侧设有电控系统安装腔体,在电控系统安装腔体上部设有走线管将A、B壳体电控系统的连线与外界隔离,A、B壳体走线管的接口处设有O型防水圈,电控系统安装腔体下侧设有线护套,...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖光跃,
申请(专利权)人:安徽南州电气有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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