一种自平衡电动车制造技术

技术编号:14463413 阅读:108 留言:0更新日期:2017-01-20 15:01
本实用新型专利技术公开了一种自平衡电动车,包括踩踏板、转动设置于所述踩踏板两侧的车轮和驱动所述车轮转动的驱动装置,所述踩踏板内设有向驱动装置供电的蓄电池,所述踩踏板上设有与驱动装置相连的操纵杆,其特征是:所述踩踏板内设有中央处理器、计时芯片和电子里程表,所述驱动装置、计时芯片和电子里程表均与中央处理器连接,所述操纵杆上设有与中央处理器连接的显示器,所述踩踏板中部下方设有两个副轮,所述一个副轮超出车轮的前端边缘,另一个副轮超出车轮后端边缘。本实用新型专利技术提供的一种自平衡电动车能够统计使用时间和行驶里程,且能够缓解或防止翻车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自平衡电动车。
技术介绍
自平衡电动车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的单人自我乘载工具,应用于个人交通、工作巡视、室内场馆、高尔夫球车、警察巡逻、会展巡逻等。现有的自平衡电动车的功能比较单一,无法统计使用时间或行走里程,使用者无法了解车辆使用情况,而且二手交易时不便于估量,也不方便租赁,另外,当使用者站在踩踏板上时只要有倾斜的力度,自平衡电动车就会很灵敏的感应然后开始移动,这不利于初学者或租赁者的安全使用,而且速度过快时会导致自平衡电动车翻转,或路面不平重心偏移,导致左脚或右脚力度稍不均衡的倾斜,自平衡电动车就会开始灵敏感应操作,容易导致摔倒受伤。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种能够统计使用时间和行驶里程,且能够缓解或防止翻车的自平衡电动车。为此,本技术是采用如下方案来实现的:一种自平衡电动车,包括踩踏板、转动设置于所述踩踏板两侧的车轮和驱动所述车轮转动的驱动装置,所述踩踏板内设有向驱动装置供电的蓄电池,所述踩踏板上设有与驱动装置相连的操纵杆,其特征是:所述踩踏板内设有中央处理器、计时芯片和电子里程表,所述驱动装置、计时芯片和电子里程表均与中央处理器连接,所述操纵杆上设有与中央处理器连接的显示器,所述踩踏板中部下方设有两个副轮,所述一个副轮超出车轮的前端边缘,另一个副轮超出车轮后端边缘。所述踩踏板下方固定有支架,所述副轮转动连接于支架上。所述操纵杆顶部设有扶手。采用上述技术方案后,自平衡电动车一旦开始运行,计时芯片就开始计时,并将数据传输给中央处理器,中央处理器将结果显示在显示器上,同时电子里程表检测车轮转数并传输给中央处理器,中央处理器计算出里程显示在显示器上,便于使用者对车辆的了解以及二手交易,同时也方便租赁费用的结算,另外,当自平衡电动车行驶速度过快或出现站立不稳以及路况不好时,通过两个副轮调节可有效缓解或防止翻车问题的发生,保护使用者的人身安全。附图说明本技术有如下附图:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的电气原理图。具体实施方式如图1和图2所示,本技术提供的一种自平衡电动车,包括踩踏板1、转动设置于踩踏板1两侧的车轮2和驱动车轮2转动的驱动装置3,踩踏板1内设有向驱动装置3供电的蓄电池4,踩踏板1上设有与驱动装置3相连的操纵杆5,踩踏板1内设有中央处理器6、计时芯片7和电子里程表8,计时芯片7用于统计行驶时间,电子里程表用8于统计行驶里程,驱动装置3、计时芯片7和电子里程表8均与中央处理器6连接,操纵杆5上设有与中央处理器8连接的显示器9,用于显示各种数据结果,踩踏板1中部下方设有两个副轮10,一个副轮10超出车轮2的前端边缘,另一个副轮10超出车轮2后端边缘,两个副轮10可有效缓解或防止翻车问题的发生,踩踏板1下方固定有支架11,副轮10转动连接于支架11上,操纵杆5顶部设有扶手12,便于使用者者操控操纵杆5。在本实施例中,自平衡电动车一旦开始运行,计时芯片7就开始计时,并将数据传输给中央处理器6,中央处理器6将结果显示在显示器9上,同时电子里程表8检测车轮2转数并传输给中央处理器6,中央处理器6计算出里程显示在显示器9上,便于使用者对车辆的了解以及二手交易,同时也方便租赁费用的结算,另外,当自平衡电动车行驶速度过快或出现站立不稳以及路况不好时,通过两个副轮10调节可有效缓解或防止翻车问题的发生,保护使用者的人身安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自平衡电动车,包括踩踏板、转动设置于所述踩踏板两侧的车轮和驱动所述车轮转动的驱动装置,所述踩踏板内设有向驱动装置供电的蓄电池,所述踩踏板上设有与驱动装置相连的操纵杆,其特征是:所述踩踏板内设有中央处理器、计时芯片和电子里程表,所述驱动装置、计时芯片和电子里程表均与中央处理器连接,所述操纵杆上设有与中央处理器连接的显示器,所述踩踏板中部下方设有两个副轮,所述一个副轮超出车轮的前端边缘,另一个副轮超出车轮后端边缘。

【技术特征摘要】
1.一种自平衡电动车,包括踩踏板、转动设置于所述踩踏板两侧的车轮和驱动所述车轮转动的驱动装置,所述踩踏板内设有向驱动装置供电的蓄电池,所述踩踏板上设有与驱动装置相连的操纵杆,其特征是:所述踩踏板内设有中央处理器、计时芯片和电子里程表,所述驱动装置、计时芯片和电子里程表均与中央处理器连接,所述操纵杆上...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈锐
申请(专利权)人:温州安道科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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