【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具——自行车
，确切地说它不仅仅作为交通工具使用，更主要的是它可以作为娱乐活动的一种独轮自行车。
技术介绍
目前市场销售和马路上运行的自行车基本是普通双轮自行车，它体积大，和地面接触磨擦力大，所以不灵巧，且主要作交通工具用，休闲娱乐功能少；也有一种娱乐性独轮车，例如杂技上用的独轮车，它虽然灵巧、好玩，但它的车形和它的传动方式决定了它不能当作自行车用，只能作娱乐活动用，而且掌握起来难度很大，极不安全，所以不易普及。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的不足，提供一种多功能的娱乐性独轮自行车，它不仅能作为自行车使用，更主要的是能做为一种娱乐工具使用。本目的以下列技术方案来完成所述娱乐独轮自行车，它主要由车架、车轮、传动机构及车撑组成，其中车架是由两个相对称的“L”型主架构成，它对称的置于车轮的两侧，并与车轮中心轴连接。“L”型主架的两个边夹角在90°与140°之间，“L”型主架的上端设置有车坐，它的前侧连接有扶手，所述的车撑置于“L”型主架的下端，该车撑是一个“V”字型体或“U”字型体。传动机构是由相对称的双主动链轮与双被动链轮通过...
【技术保护点】
一种娱乐独轮自行车，它主要由车架（１）、车轮（２）、传动机构（３）及车撑（４）组成，其特征是车架（１）是由两个相对称的“Ｌ”型主架（５）构成，它对称的置于车轮（２）的两侧，并与车轮中心轴（７）连接，“Ｌ”型主架的夹角在９０°与１４０°之间，“Ｌ”型主架的上端设置有车坐（８），它的前侧连接有扶手（９），所述的车撑（４）置于“Ｌ”型主架的下端；传动机构（３）是由相对称的双主动链轮（１０）与双被动链轮（１１）通过双链条（１２）分别连接构成，它们分别连接固定在车轮中心轴与车架上，双主动链轮（１０）的外侧分别安置一个脚蹬（６）。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。