【技术实现步骤摘要】
1.
本专利技术属于汽车制造领域，涉及一种车辆厢板锁止方式。2.
技术介绍
传统结构的车辆厢板锁止方式，是将锁具装配在车辆厢板外侧，用锁把转动锁杆实现厢板的开合和锁止，车辆公告管理对各种运输车辆最大外宽尺寸有对应的国家标准，在外部宽度一定的情况下，因锁具装配在厢板外侧，锁具厚度加厢板厚度确定了车厢内部尺寸，从而对车辆内部宽度造成限制，在装载一些固定尺寸型材、盒装货物的时候造成很大不便。3.
技术实现思路
本专利技术目的是，基于增加车厢内部宽度，提升车辆整体装载能力而研发，解决传统厢板锁止方式对车厢内部宽度的局限性，不增加装配成本和材料成本的前提下，解决了车辆内部宽度受限的难题。一种车辆厢板锁止方式，其特征是：由锁把、锁扣、锁杆、锁杆止退环、锁止挡铁组成，锁杆上部动配合固定在厢板上边框上，锁杆下部插入打孔贯穿的厢板下边框，锁杆止退环固定在位于车厢下边框上方平面处的锁杆上，挡铁a固定在锁杆下方末端，挡铁b固定在边梁上平面，锁把固定在锁杆上，锁扣固定在厢板板体上。为解决现有技术问题，本专利技术把厢板锁止配件装配在厢板内部，代替传统结构把厢板锁止配件装配在厢板外部，很好的解决...
【技术保护点】
一种车辆厢板锁止方式，其特征是：由锁把、锁扣、锁杆、锁杆止退环、锁止挡铁组成，锁杆上部动配合固定在厢板上边框上，锁杆下部插入打孔贯穿的厢板下边框，锁杆止退环固定在位于车厢下边框上方平面处的锁杆上，挡铁a固定在锁杆下方末端，挡铁b固定在边梁上平面，锁把固定在锁杆上，锁扣固定在厢板板体上。
【技术特征摘要】
1.一种车辆厢板锁止方式，其特征是：由锁把、锁扣、锁杆、锁杆止退环、锁止挡铁组成，锁杆上部动配合固定在厢板上边框上，锁杆下部插入打孔贯穿的厢板下边框，锁杆止退环固定在位于车厢下边框上方平面处的锁杆上，挡铁a固定在锁杆下方...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙复森，
申请(专利权)人：山东九州汽车制造有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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