【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车空调
,具体涉及一种结构简单、体积小的电动汽车空调箱。
技术介绍
现有电动汽车空调箱为实现温度调节,在蒸发器和PTC电加热装置间采用混合风门实现冷风与热风的交换与调节。其结构存在以下缺点:1)在蒸发器与PTC电加热装置间采用混合风门,壳体上设有两个流道,其结构复杂、尺寸大、占用空间大,同时,其混合风门需要执行器或者机构控制,增加了空调箱成本;2)由于混合空间小,造成冷热风混合不均匀,出风温度差异大,使舒适度降低。随着人们对车内环境舒适性、燃油经济性、节能环保等要求越来越高,因此传统的空调箱已不能满足汽车行业的发展,迫切需要针对上述问题进行改进和提高。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是提供一种电动汽车空调箱,能够大幅度减小体积、减小能耗和提高混匀水平,从而解决现有电动汽车空调箱存在的制冷效能低、体积大、混合不均匀的问题。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种电动汽车空调箱,包括其内只设有一个气流通道的箱体和设置在气流通道上的蒸发器、PTC电加热装置。进一步,还包括控制系统,所述控制系统分别与蒸发器和PTC电加热装置连通。进一步,所述箱体在气流通道的出口侧设置有除霜出风口、吹面出风口和吹脚出风口。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过设置只有一个气流通道的箱体,在气流通道上设置蒸发器和PTC电加热装置,通过蒸发器和PTC电加热装置的组合控制分别实现制冷、加热及温度调节功能,其方案去除了传统空调箱的混合风门,有效减小了空调器的体积,同时,气流依次通过蒸发器和PTC电加热装置,出风温度差异减小,利于提高舒适度。本专利技术的其 ...
【技术保护点】
一种电动汽车空调箱,其特征在于:包括其内只设有一个气流通道的箱体和设置在气流通道上的蒸发器、PTC电加热装置。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车空调箱,其特征在于:包括其内只设有一个气流通道的箱体和设置在气流通道上的蒸发器、PTC电加热装置。2.根据权利要求1所述的电动汽车空调箱,其特征在于:还包括控...
【专利技术属性】
技术研发人员:宁向梅,袁月,
申请(专利权)人:南方英特空调有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;50
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