汽车空调控制器溃缩机构制造技术

技术编号:14075440 阅读:105 留言:0更新日期:2016-11-29 15:29
一种汽车空调控制器溃缩机构,包括壳体、电路板、设置在壳体内的顺次相连的风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件,其技术要点是:所述风向旋钮组件包括基板I、设置在基板I上的控制电路I、设置在基板I上的环状的风向旋钮、设置在风向旋钮内的开关按钮;风速旋钮组件包括基板II、设置在基板II上的控制电路II、固定在基板II上的环状的风速旋钮、设置在风速旋钮内的可旋转的调速旋钮;温控旋钮组件包括基板III、设置在基板III上的控制电路III、设置在基板III上的环状的温控旋钮、设置在风向旋钮内的加热开关;风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件之间通过基板I、基板II以及基板III相互卡接。其具有结构简单、使用方便快捷等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车空调控制器领域,具体说是一种汽车空调控制器溃缩机构
技术介绍
当前常见的汽车空调控制器按是否有旋钮结构可以分为两类:全按键式空调控制器和旋钮按键结合式的空调控制机器,一般旋钮可以实现风量大小调节、出风温度调节或出风模式选择等功能。由于旋钮和按键结合式的空调控制器造型新颖,操作方便,目前应用较多。空调控制器旋钮需要满足《乘用车内部突出物》标准,即在汽车发生碰撞时,为了保护车内乘客的安全,空调控制器旋钮需要具备溃缩功能。溃缩结构给汽车突然减速提供了一定的缓冲,避免对汽车内乘客产生过大冲击而受伤,以降低乘客遭受的最大损害。现有的空调控制器旋钮溃缩结构一般比较复杂,不易推广。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车空调控制器溃缩机构,从根本上解决了上述问题,其具有结构简单、使用方便快捷等优点。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:该汽车空调控制器溃缩机构包括壳体、电路板、设置在壳体内的顺次相连的风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件,其技术要点是:所述风向旋钮组件包括基板I、可旋转的安装在基板I上的控制电路I、设置在基板I上的环状的风向旋钮、设置在风向旋钮内的开关按钮;风速旋钮组件包括基板II、设置在基板II上的控制电路II、固定在基板II上的环状的风速旋钮、设置在风速旋钮内的可旋转的调速旋钮;温控旋钮组件包括基板III、设置在基板III上的控制电路III、设置在基板III上的环状的温控旋钮、设置在风向旋钮内的加热开关;风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件之间通过基板I、基板II以及基板III相互卡接。本技术的有益效果:分别实现内外循环选择、出风模式选择和出风温度调节功能。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的后视结构示意图;图3为本技术的侧视结构示意图;图4为本技术的仰视结构示意图。附图标记说明:图1中:1基板I、2风向旋钮、3风速旋钮、4基板II、5温控旋钮、6基板III、7加热开关、8调速旋钮、9开关按钮;图2中:10控制电路III、11控制电路II、12控制电路I;图3中:13壳体。具体实施方式以下结合图1~4,通过具体实施例详细说明本技术的内容。该汽车空调控制器溃缩机构包括壳体13、电路板、设置在壳体内的顺次相连的风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件。其中,风向旋钮组件包括基板I1、设置在基板I上的控制电路I 12、设置在基板I上的环状的风向旋钮3、设置在风向旋钮内的开关按钮9。风速旋钮组件包括基板II 4、设置在基板II上的控制电路II 11、固定在基板II上的环状的风速旋钮3、设置在风速旋钮内的可旋转的调速旋钮8。温控旋钮组件包括基板III 6、设置在基板III上的控制电路III 10、设置在基板III上的环状的温控旋钮5、设置在风向旋钮内的加热开关7。风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件之间通过基板I、基板II以及基板III相互卡接。各旋钮组件单独组装,组装后安装在同一个外壳上,可单独溃缩,而不会破坏电路板。各旋钮组件通过卡扣结构固定在前壳体上,再将后壳体扣在前壳体上,形成封闭结构。控制电路I~III的线路通过排线连接,排线受到一定外力后会脱落,从而将三个模组分开。本文档来自技高网...
汽车空调控制器溃缩机构

【技术保护点】
一种汽车空调控制器溃缩机构,包括壳体、电路板、设置在壳体内的顺次相连的风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件,其特征在于:所述风向旋钮组件包括基板I、设置在基板I上的控制电路I、设置在基板I上的环状的风向旋钮、设置在风向旋钮内的开关按钮;风速旋钮组件包括基板II、设置在基板II上的控制电路II、固定在基板II上的环状的风速旋钮、设置在风速旋钮内的可旋转的调速旋钮;温控旋钮组件包括基板III、设置在基板III上的控制电路III、设置在基板III上的环状的温控旋钮、设置在风向旋钮内的加热开关;风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件之间通过基板I、基板II以及基板III相互卡接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器溃缩机构,包括壳体、电路板、设置在壳体内的顺次相连的风向旋钮组件、风速旋钮组件以及温控旋钮组件,其特征在于:所述风向旋钮组件包括基板I、设置在基板I上的控制电路I、设置在基板I上的环状的风向旋钮、设置在风向旋钮内的开关按钮;风速旋钮组件包括基板II、设置在基板II上的控制电...

【专利技术属性】
技术研发人员:池鹏李洪雷赵德华詹德凯
申请(专利权)人:华晨汽车集团控股有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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