The invention discloses a controller of an electric compressor. Among them, including: weak and strong regional and regional isolation optocoupler; among them, the weak region and the strong region through the optocoupler isolation connection; the weak region through the low voltage power supply, the power supply area by high pressure, and the weak region and the strong regional common ground. The technical scheme of the invention can realize the electric compressor controller in high voltage / low voltage complete isolation, mutual influence, improve product reliability, improve the immunity product electromagnetic main control chip will not be affected by the electromagnetic interference of the motor.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及控制器
,具体而言,涉及一种电动压缩机的控制器。
技术介绍
电动汽车在国家政策的支持下飞速发展,各大车厂也在大力开发电动汽车,目前发展前景良好,为了追求汽车的舒适性的要求,电动压缩机作为电动汽车的配件,也必将有很大的发展。现有的电动压缩机控制器通常都是由高压电源和低压电源两个电源供电,两个电源是相互隔离的。目前控制器主要有两种:第一种是将高压电源用降压电路降压之后供电给驱动和主控芯片,并且高压通过逆变器逆变成交流三相电给电动压缩机中的电机供电,低压电源则是给CAN通讯芯片和光耦隔离电路供电,通过光耦和主控芯片通讯传输启动和调速信号,该方案隔离的地方是在和外部系统的通讯处进行隔离。第二种是将低压电源通过电源芯片和隔离变压器组成的DC-DC隔离电源电路输出电压给驱动、运放和主控芯片等供电。高压电源只当做母线,进行逆变,不进行其他转换,主控芯片通过CAN隔离通讯芯片和光耦进行与汽车空调系统进行通讯,该方案和第一种方案一样,也是在通讯处进行了隔离。这两种方案都是在通讯处进行了隔离,存在的问题是主控芯片和逆变器是没有隔离的,电机运转产生的电磁干扰将会影响到主控芯片,容易产生误动作。这是因为电动压缩机控制器一般是内置控制器,容易在内部形成耦合,造成干扰,由于内部空间有限,不能够用电流传感器进行采样,所以只能用电阻法采样,容易造成采样的干扰。针对现有技术中主控芯片的干扰问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例中提供一种电动压缩机的控制器,以解决现有技术中主控芯片的干扰问题。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种电动压缩机的控 ...
【技术保护点】
一种电动压缩机的控制器,其特征在于,包括:弱电区域、强电区域和隔离光耦;其中,所述弱电区域和所述强电区域通过所述隔离光耦连接;所述弱电区域通过低压电源供电,所述强电区域通过高压电源供电,且所述弱电区域和所述强电区域不共地。
【技术特征摘要】
1.一种电动压缩机的控制器,其特征在于,包括:弱电区域、强电区域和隔离光耦;其中,所述弱电区域和所述强电区域通过所述隔离光耦连接;所述弱电区域通过低压电源供电,所述强电区域通过高压电源供电,且所述弱电区域和所述强电区域不共地。2.根据权利要求1所述的电动压缩机的控制器,其特征在于,所述弱电区域包括:第一降压电路、低压差线性稳压器LDO和主控芯片CPU;所述低压电源,依次通过所述第一降压电路和所述LDO,对所述CPU进行供电。3...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭伟林,刘敏通,乔一伦,秦辉,
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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