一种带比例调节的多通水阀制造技术

本技术涉及一种带比例调节的多通水阀，属于多通阀技术领域，包括阀体、位于阀体内的阀芯，阀芯沿高度方向具有多层结构，每层结构设有多条流道口朝向周向的流道，阀体绕阀芯周向设有多个通道，在阀芯旋转过程中部分流道连通相邻两通道以使两通道保持常通，部分流道不能连通相邻两通道以使两通道保持关闭，部分流道相对于相邻两通道的开度渐变以使两通道的开度渐变。本技术通过阀芯、阀体周向的开口位置及大小的匹配来实现不同水路切换和比例调节；相较于现有双阀芯结构，可降低成本；相较于现有滚筒式单阀芯结构可降低因长度方向尺寸较大带来的布置灵活性降低的问题，同时可降低层数增加带来的性能、可靠性和耐久性降低的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于多通阀，涉及一种带比例调节的多通水阀。

技术介绍

1、新能源汽车集成式热管理系统中，常采用多通水阀从功能上替代系统里若干的单向阀、四通水阀、带比例调节的三通水阀，以此来提升系统性能和降低成本等。

2、当前带比例调节的多通水阀主要分单阀芯(单电机驱动器)和双阀芯(双电机驱动器)结构，双阀芯结构分主阀芯和副阀芯，主阀芯实现不同水路切换，副阀芯实现比例调节，主副阀芯各用一个电机带动阀芯旋转，成本较高。常见的单阀芯带比例调节的多通水阀主要为滚筒式结构，内部至少为2层及以上的多层结构，若需要切换的水路模式较多，层数会进一步增加，同时此结构的多通水阀长度方向尺寸较大，布置灵活性降低，同时当层数较多时，水阀易内漏，运行噪音变大，阀芯与驱动器输出轴强度要求增加，驱动器堵转扭矩和工作电流等增加，使得多通水阀性能、可靠性和耐久性降低。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种带比例调节的多通水阀，以解决现有单阀芯因长度方向尺寸较大带来的布置灵活性低的问题，同时可降低层数增加带来的性能、可靠性和耐本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带比例调节的多通水阀，包括阀体(6)、位于阀体(6)内的阀芯(4)，以及位于阀体上部的阀盖(2)，其特征在于：阀芯(4)沿高度方向具有多层结构，每层结构设有多条流道口朝向周向的流道，阀体(6)绕阀芯(4)周向设有多个通道，通道的内壁开设有通道口，部分通道口对应一个流道口，部分通道口在高度方向对应多个流道口，部分通道口在圆周方向对应多个流道口，部分通道口在高度方向和圆周方向对应多个流道口，以实现在阀芯(4)旋转过程中部分流道连通相邻两通道以使两通道保持常通，部分流道不能连通相邻两通道以使两通道保持关闭，部分流道相对于相邻两通道的开度渐变以使两通道的开度渐变。p>

2.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种带比例调节的多通水阀，包括阀体(6)、位于阀体(6)内的阀芯(4)，以及位于阀体上部的阀盖(2)，其特征在于：阀芯(4)沿高度方向具有多层结构，每层结构设有多条流道口朝向周向的流道，阀体(6)绕阀芯(4)周向设有多个通道，通道的内壁开设有通道口，部分通道口对应一个流道口，部分通道口在高度方向对应多个流道口，部分通道口在圆周方向对应多个流道口，部分通道口在高度方向和圆周方向对应多个流道口，以实现在阀芯(4)旋转过程中部分流道连通相邻两通道以使两通道保持常通，部分流道不能连通相邻两通道以使两通道保持关闭，部分流道相对于相邻两通道的开度渐变以使两通道的开度渐变。

2.根据权利要求1所述的一种带比例调节的多通水阀，其特征在于：多通水阀为六通阀，阀体(6)绕阀芯(4)周向均布有6条通道，沿顺时针方向分别为第一通道(11)、第二通道(12)、第三通道(13)、第四通道(14)、第五通道(15)、第六通道(16)，相邻通道之间通过沿径向设置的隔板(8)隔开，隔板(8)对应的圆心角α＜20°，隔板(8)与流道口对应的圆心角相同；阀芯(4)为双层结构，包括呈上下布置的上层结构和下层结构；上层结构设有3条上层流道，沿顺时针方向分别为第一上层流道(17)、第二上层流道(18)、第三上层流道(19)；下层结构设有3条下层流道，沿顺时针方向分别为第一下层流道(20)、第二下层流道(21)、第三下层流道(22)；第一上层流道(17)对应的圆心角为60°+α，第二上层流道(18)和第三上层流道(19)对应的圆心角均为60°，第二上层流道(18)与第一上层流道(17)间隔的角度为60°-α，第二上层流道(18)与第三上层流道(19)间隔的角度小于60°-3α；第一下层流道(20)与第一上层流...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小军，覃旗开，杨金辉，袁玉麟，
申请(专利权)人：南方英特空调有限公司，
类型：新型
国别省市：