一种用于差速器壳的水平吊具制造技术

技术编号:13445947 阅读:62 留言:0更新日期:2016-08-01 03:00
一种用于差速器壳的水平吊具,其包括一主横梁、一直角吊钩、一吊环、一保险销;主横梁一端与直角吊钩上端焊接在一体,所述主横梁另一端端设置保险销插孔,保险销通过保险销插孔插入主横梁中,保险销用于确保起吊的安全;主横梁中部的上端与吊环固定连接;吊环用于与起吊设备的挂钩连接。本实用新型专利技术提供的差速器壳水平吊具与现有技术相比,其优点在于:在吊运差速器壳时,差速器壳水平吊具的重心与差速器壳实际重心在同一位置,确保差速器壳呈水平状态吊运。此实用新型专利技术结构简单合理,制造成本低,可以有效地降低工人的劳动强度,节约人力,提高效率,变相的降低生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械工艺装备
,尤其是一种用于差速器壳的水平吊具。
技术介绍
差速器壳为球墨铸铁件,由两部通过螺栓紧固组合成,类似宝塔状,重约25~30公斤。差速器壳在生产制造过程中,需要多次在生产线加工设备之间重复吊运。特别是在组合加工两端轴承位时,目前采用人力搬运装夹,但搬运时耗时、耗力,人员易疲劳,效率低下,且不利工件的装夹。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种用于差速器壳的水平吊具。一种用于差速器壳的水平吊具,其包括一主横梁、一直角吊钩、一吊环、一保险销;主横梁一端与直角吊钩上端焊接在一体,所述主横梁另一端端设置保险销插孔,保险销通过保险销插孔插入主横梁中,保险销用于确保起吊的安全;主横梁中部的上端与吊环固定连接;吊环用于与起吊设备的挂钩连接。在本技术所述的用于差速器壳的水平吊具中,所述直角吊钩呈L型。在本技术所述的用于差速器壳的水平吊具中,所述吊环呈U型;吊环的两端与主横梁中部的上端焊接。在本技术所述的用于差速器壳的水平吊具中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于差速器壳的水平吊具,其包括一主横梁、一直角吊钩、一吊环、一保险销;主横梁一端与直角吊钩上端焊接在一体,所述主横梁另一端端设置保险销插孔,保险销通过保险销插孔插入主横梁中,保险销用于确保起吊的安全;主横梁中部的上端与吊环固定连接;吊环用于与起吊设备的挂钩连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于差速器壳的水平吊具,其包括一主横梁、一直角吊钩、一吊环、
一保险销;
主横梁一端与直角吊钩上端焊接在一体,所述主横梁另一端端设置保险销
插孔,保险销通过保险销插孔插入主横梁中,保险销用于确保起吊的安全;
主横梁中部的上端与吊环固定连接;吊环用于与起吊设备的挂钩连接。
2.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志军
申请(专利权)人:湖北金麟机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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