【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及模具加工领域,具体地说,涉及一种沉冲汽车安全带安装固定加强板的连续模加工工艺。
技术介绍
随着我国经济的飞速发展,电子、汽车及工程机械的更新升级越来越快,而传统的汽车安全带安装固定加强板需要通过多个工序来完成,现有技术在加工汽车安全带安装固定加强板时一般是分别单独加工的。其存在的问题时:工序较多,人工成本大,不能实现连续生产,降低了加工的效率,增加了操作的复杂性,无法满足大批量生产的要求。因此,有必要设计一种深冲汽车安全带安装固定加强板的连续模加工工艺。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的不足之处,本专利技术的目的在于提供一种,深冲汽车安全带安装固定加强板的连续模的加工工艺,以克服现有技术中的缺陷。为此,本专利技术提供了一种深冲汽车安全带安装固定加强板的连续模的加工工艺,所述加工工艺包括以下步骤:(S1)拉伸冲型:利用凹凸模在平板金属上冲出第一凹腔;(S2)反拍拉伸:对所述第一凹腔进行反拍拉伸,形成第 ...
【技术保护点】
一种深冲汽车安全带安装固定加强板的连续模的加工工艺,其特征在于,所述加工工艺包括以下步骤:(S1)拉伸冲型:利用凹凸模在平板金属上冲出第一凹腔;(S2)反拍拉伸:对所述第一凹腔进行反拍拉伸,形成第二凹腔;(S3)冲孔:对所述第二凹腔进行冲孔,从而在所述第二凹腔的底部中心冲出一个通孔;(S4)再次拉伸:再次使用拉抻冲型步骤(S1)中的凹凸膜对冲有通孔的第二凹腔进行拉伸,进行再次整形;以及(S5)倒角:对再次整形后的第二凹腔进行倒内角和倒外角。
【技术特征摘要】
1.一种深冲汽车安全带安装固定加强板的连续模的加工工艺,
其特征在于,所述加工工艺包括以下步骤:
(S1)拉伸冲型:利用凹凸模在平板金属上冲出第一凹腔;
(S2)反拍拉伸:对所述第一凹腔进行反拍拉伸,形成第二凹腔;
(S3)冲孔:对所述第二凹腔进行冲孔,从而在所述第二凹腔的
底部中心冲出一个通孔;
(S4)再次拉伸:再次使用拉抻冲型步骤(S1)中的凹凸膜对冲
有通孔的第二凹腔进行拉伸,进行再次整形;以及
(S5)倒角:对再次整形后的第二凹腔进行倒内角和倒外角。
2.如权利要求1所述的加工工艺,其特征在于,在拉伸步骤(S1)
前,还包括冲定位孔步骤(SA)和撕开步骤(SB),其中,冲定位孔
步骤(SA)为在平板金属上进行冲孔定位,在所述平板金属上设置
坐标参照点;然后进行撕开步骤(SB),以将定位好的平板金属分成
至少两块,避免在拉伸步骤(S1)中平板金属发生变形。
3.如权利要求2所述的加工工艺,其特征在于,在撕开步骤(SB)
和拉伸步骤(S1)之间还包括有空步骤(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李志辉,
申请(专利权)人:东莞市华世邦精密模具有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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