一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构制造技术

技术编号:34757381 阅读:17 留言:0更新日期:2022-08-31 18:55
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构,包括架体,所述架体的内顶面安装有液压缸,所述液压缸的延伸端上安装有第一活动板,所述第一活动板的底面上安装有上模具,所述架体内安装有承板,所述承板上安装有下模具,所述下模具和承板上开设有多个贯通的通槽,所述承板的下方设置有第二活动板,所述第二活动板的底面上设置有伸缩弹力组件,所述第二活动板的顶面上安装有多个固定杆和多个顶杆。本实用新型专利技术通过设置伸缩弹力组件,在冲压完成后,液压缸带动第一活动板、上模具向上移动时,伸缩弹力组件会推动第二活动板向上移动,进而推动顶杆向上移动,进而使顶杆将下模具内的冲压件向上顶起,从而便于取出冲压件。件。件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构


[0001]本技术涉及冲压模具领域,尤其涉及一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]现有的冲压模具在使用中存在以下不足之处:
[0004]第一、不便于脱模,冲压件会与下模具紧密接触,容易造成冲压件卡在冲压下模具上,取下时费时费工,降低了工作效率;
[0005]第二、进行冲压工作时容易产生大量的噪音,影响工作人员正常工作,影响工作效率。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构,以解决上述至少一个技术问题。
[0007]本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:
[0008]一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构,包括架体,所述架体的内顶面安装有液压缸,所述液压缸的延伸端上安装有第一活动板,所述第一活动板与架体滑动连接,所述第一活动板的底面上安装有上模具,所述架体内安装有承板,所述承板上安装有与上模具匹配的下模具,所述下模具和承板上开设有多个贯通的通槽,所述承板的下方设置有第二活动板,所述第二活动板的底面上设置有伸缩弹力组件,所述第二活动板的顶面上安装有多个固定杆和多个顶杆,多个所述顶杆皆贯穿承板并与承板滑动连接,多个所述顶杆皆贯穿通槽并延伸至下模具内。<br/>[0009]优选的,所述伸缩弹力组件包括多个伸缩杆,多个所述伸缩杆皆安装在架体的内底面上,多个所述伸缩杆的延伸端上皆与第二活动板固定连接,多个所述伸缩杆上皆套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与第二活动板、架体固定连接。
[0010]优选的,所述架体的内左侧壁和内右侧壁上皆安装有滑轨,两个所述滑轨上皆滑动连接有滑块,两个所述滑块分别与第一活动板的左侧面、右侧面固定连接。
[0011]优选的,所述第一活动板的底面上安装有吸音海绵筒,所述上模具位于吸音海绵筒内。
[0012]优选的,所述第一活动板的底面上安装有第一磁铁环,所述吸音海绵筒的顶面上安装有第二磁铁环,所述第二磁铁环与第一磁铁环磁性相吸。
[0013]优选的,所述固定杆为不锈钢材质;所述第二活动板为不锈钢材质。
[0014]本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过设置伸缩弹力组件,在冲压完成后,液压缸带动第一活动板、上模具向上移动时,伸缩弹力组件会推动第二活动板向上移动,进而推动顶杆向上移动,进而使顶杆将下模具内的冲压件向上顶起,从而便于取出冲压件。
[0016]2、本技术通过设置吸音海绵筒,便于吸收冲压工作时产生的噪音,降低噪音对工作人员造成的影响。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术图1的A部放大示意图;
[0019]图3为本技术的主视图;
[0020]附图标记:1、架体;2、液压缸;3、第一活动板;4、上模具;5、承板;6、下模具;7、通槽;8、第二活动板;9、固定杆;10、顶杆;11、伸缩杆;12、弹簧;13、滑轨;14、滑块;15、吸音海绵筒;16、第一磁铁环;17、第二磁铁环。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。
[0022]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0023]实施例
[0024]如图1

3所示,一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构,包括架体1,架体1的内顶面安装有液压缸2,液压缸2的延伸端上安装有第一活动板3,第一活动板3与架体1滑动连接,第一活动板3的底面上安装有上模具4,架体1内安装有承板5,承板5上安装有与上模具4匹配的下模具6,下模具6和承板5上开设有多个贯通的通槽7,承板5的下方设置有第二活动板8,第二活动板8的底面上设置有伸缩弹力组件,第二活动板8的顶面上安装有多个固定杆9和多个顶杆10,多个顶杆10皆贯穿承板5并与承板5滑动连接,多个顶杆10皆贯穿通槽7并延伸至下模具6内。
[0025]本实施例中,具体的,伸缩弹力组件包括多个伸缩杆11,多个伸缩杆11皆安装在架体1的内底面上,多个伸缩杆11的延伸端上皆与第二活动板8固定连接,多个伸缩杆11上皆套设有弹簧12,弹簧12的两端分别与第二活动板8、架体1固定连接;通过设置伸缩弹力组件,当第一活动板3向下移动时,会通过固定杆9带动第二活动板8向下移动,进而使伸缩杆11和弹簧12被压缩,从而使顶杆10向下移动;当冲压完成后,当第一活动板3向上移动时,受弹簧12的回弹力影响,弹簧12会推动第二活动板8向上移动,进而推动顶杆10向上移动,进而使顶杆10将下模具6内的冲压件向上顶起,从而便于取出冲压件。
[0026]本实施例中,具体的,架体1的内左侧壁和内右侧壁上皆安装有滑轨13,两个滑轨13上皆滑动连接有滑块14,两个滑块14分别与第一活动板3的左侧面、右侧面固定连接;通过设置滑轨13和滑块14,使第一活动板3平稳的在架体1内滑动,增加了第一活动板3的稳定性。
[0027]本实施例中,具体的,第一活动板3的底面上安装有吸音海绵筒15,上模具4位于吸音海绵筒15内;通过设置吸音海绵筒15,便于降低噪音对工作人员造成的影响。
[0028]本实施例中,具体的,第一活动板3的底面上安装有第一磁铁环16,吸音海绵筒15的顶面上安装有第二磁铁环17,第二磁铁环17与第一磁铁环16磁性相吸;通过设置第一磁铁环16和第二磁铁环17,便于将吸音海绵筒15安装在第一活动板3上,也便于后续拆卸或更换吸音海绵筒15。
[0029]本实施例中,具体的,固定杆9为不锈钢材质;第二活动板8为不锈钢材质。
[0030]工作原理:在具体使用时,通过将原料板放置在下模具6上,然后启动液压缸2,使液压缸2的延伸端带动第一活动板3向下移动,进而带动上模具4向下移动,当第一活动板3向下移动时,会推动固定杆9向下移动,进而带动第二活动板8向下移动,进而使伸缩杆11和弹簧12被压缩,从而使顶杆10向下移动,随着上模具4的向下移动,使上模具4与下模具6配合完成冲压;
[0031]当冲压完成后,通过启动液压缸2,使液压缸2的延伸端带动第一活动板3、上模具4向上移动,当第一活动板3向上移动时,受被压缩弹簧12的回弹力影响,弹簧12会推动第二活动板8向上移动,进而推动顶杆10向上移动,进而使顶杆10将下模具6内的冲压件向上顶起,从而便于取出冲压件。
[0032]其中,通过设置本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)的内顶面安装有液压缸(2),所述液压缸(2)的延伸端上安装有第一活动板(3),所述第一活动板(3)与架体(1)滑动连接,所述第一活动板(3)的底面上安装有上模具(4),所述架体(1)内安装有承板(5),所述承板(5)上安装有与上模具(4)匹配的下模具(6),所述下模具(6)和承板(5)上开设有多个贯通的通槽(7),所述承板(5)的下方设置有第二活动板(8),所述第二活动板(8)的底面上设置有伸缩弹力组件,所述第二活动板(8)的顶面上安装有多个固定杆(9)和多个顶杆(10),多个所述顶杆(10)皆贯穿承板(5)并与承板(5)滑动连接,多个所述顶杆(10)皆贯穿通槽(7)并延伸至下模具(6)内。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件冲压用自动脱模的模具结构,其特征在于:所述伸缩弹力组件包括多个伸缩杆(11),多个所述伸缩杆(11)皆安装在架体(1)的内底面上,多个所述伸缩杆(11)的延伸端上皆与第二活动板(8)固定连接,多个...

【专利技术属性】
技术研发人员:张景超
申请(专利权)人:东莞市华世邦精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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