【技术实现步骤摘要】
本技术属于零配件摆放架
，具体涉及一种双滑动平台电动摩托车部件摆放架。
技术介绍
在电动摩托车组装生产线上，为提高生产效率，各组装工序经过严格的分工，小的零件摆放在固定位置，先由部件组装人员组成部件后，在由部件组装人员送到部件摆放架上固定摆放，部件摆放架有上下两层固定平台，部件组装人员从摆放架的一侧将部件放置到部件摆放架上，再由整车组装人员从部件摆放架的另一侧取出，在整车组装线上组装成整车。由于部件摆放架的两个平台上固定的，部件组装人员将组装好的部件放置到平台上时，往往顺手将部件放置在离自己近的平台台面上，整车组装人员要从摆放架的另一侧弯腰、伸手将部件取出，取出时部件在平台上拖动距离大，不仅容易造成部件磨损，而且整车组装人员的劳动强度增加，工作效率下降。
技术实现思路
本技术提供一种双滑动平台电动摩托车部件摆放架，解决现有技术中，整车组装人员要经常弯腰、伸手在部件摆放架的远端取出部件，导致工件人员劳动强度增加，工作效率下降问题。本技术的技术方案是:一种双滑动平台电动摩托车部件摆放架，该零件架呈方框形，由支撑杆、横杆和纵杆相互垂直组装而成，支撑杆的下端安装有万向轮，在纵杆上安装有与之垂直的滑道，滑道上安装有滑动平台，滑动平台下方的滑轮安装在滑道内，在横杆的中部安装有限位块，在滑动平台两端安装有限位杆;滑动平台安装有上下两层。采用本技术方案，部件组装人员再摆放部件时，可以将滑动平台拉向自己一边，将组装好的部件放置在平台的中前部，整车组装人员在取出部件时将滑动平台拉向自己一方，方便取出部件，当整车组装人员在使用一个滑动平台时，另一个滑动平台可供部...
【技术保护点】
双滑动平台电动摩托车部件摆放架，该摆放架呈方框形，由支撑杆（2）、横杆（4）和纵杆（3）相互垂直组装而成，支撑杆（2）的下端安装有万向轮（1），其特征在于，在纵杆（3）上安装有与之垂直的滑道（5），滑道（5）上安装有滑动平台（8），滑动平台（8）下方的滑轮（9）安装在滑道（5）内，在横杆（4）的中部安装有限位块（7），在滑动平台（8）两端安装有限位杆（6）；滑动平台（8）安装有上下两层。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张永林，张杰，崔春华，查云伟，白云珠，李学明，张晓强，关健新，
申请(专利权)人：云南太标新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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