【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车的碟式制动器
本技术属于电动车领域,特别涉及一种电动摩托车的碟式制动器。
技术介绍
现在由于提倡新能源的使用,生活中越来越多的人使用电动车。目前,电动车主要有以下几种,电动汽车、电动摩托车和电动自行车。制动器是电动摩托车必不可少的部件,现有的电动摩托车的制动器主要有两种,一种为碟式制动器,一种为鼓式制动器。碟式制动器又称为盘式制动器,碟式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。电动摩托车使用的碟式制动器中摩擦元件为制动片,制动片由制动泵驱动夹紧制动盘从而实现制动。现有电动摩托车的碟式制动器的制动片一端与制动钳铰接,另一端设有凸出结构,通过凸出结构卡于安装支架上而固定,制动过程中,制动片所受制动盘的摩擦力由制动片通过凸出结构传递至安装支架,安装支架再将该力传递至与之连接的减震器,由于凸出结构较为细小,容易造成应力集中从而断裂,故安全性较低。
技术实现思路
为克服现有技术的不足及存在的问题,本技术提供一种电动摩托车的碟式制动器,结构合理,避免应力集中,使用的可靠性高。本技术是通过以下技术方案实现的:一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架,泵架上设有制动泵和制动钳,制动钳内设有制动片,制动片由制动泵驱动,所述泵架连接有安装支架,安装支架的两端通过安装螺栓与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱,制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔,扣孔扣于凸柱上。所述泵架上设有两个连接耳,安装支架通过连接耳与泵架连接 ...
【技术保护点】
一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架(1),泵架上设有制动泵(2)和制动钳(3),制动钳内设有制动片(4),制动片由制动泵驱动,其特征在于:所述泵架连接有安装支架(5),安装支架的两端通过安装螺栓(6)与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱(61),制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔(41),扣孔扣于凸柱上。
【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架(1),泵架上设有制动泵(2)和制动钳(3),制动钳内设有制动片(4),制动片由制动泵驱动,其特征在于:所述泵架连接有安装支架(5),安装支架的两端通过安装螺栓(6)与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱(61),制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔(41),扣孔扣于凸柱上。2.根据权利要求1所述的电动摩托车的碟式制动器,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:庞家波,黄锐科,黄嘉俊,
申请(专利权)人:广东雅迪机车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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