一种电动摩托车的碟式制动器制造技术

技术编号:15602476 阅读:78 留言:0更新日期:2017-06-13 23:50
本实用新型专利技术公开了一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架,泵架上设有制动泵和制动钳,制动钳内设有制动片,制动片由制动泵驱动,所述泵架连接有安装支架,安装支架的两端通过安装螺栓与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱,制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔,扣孔扣于凸柱上。本实用新型专利技术设置的制动片在制动过程中受到制动盘的摩擦力,该力由制动片传递至凸柱,由凸柱传递至安装支架,安装支架再将该力传递至与之连接的减震器,凸柱与安装支架相固定,不会造成应力集中,稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车的碟式制动器
本技术属于电动车领域,特别涉及一种电动摩托车的碟式制动器。
技术介绍
现在由于提倡新能源的使用,生活中越来越多的人使用电动车。目前,电动车主要有以下几种,电动汽车、电动摩托车和电动自行车。制动器是电动摩托车必不可少的部件,现有的电动摩托车的制动器主要有两种,一种为碟式制动器,一种为鼓式制动器。碟式制动器又称为盘式制动器,碟式制动器摩擦副中的旋转元件是以端面工作的金属圆盘,称为制动盘。摩擦元件从两侧夹紧制动盘而产生制动。固定元件则有多种结构形式,大体上可将盘式制动器分为钳盘式和全盘式两类。电动摩托车使用的碟式制动器中摩擦元件为制动片,制动片由制动泵驱动夹紧制动盘从而实现制动。现有电动摩托车的碟式制动器的制动片一端与制动钳铰接,另一端设有凸出结构,通过凸出结构卡于安装支架上而固定,制动过程中,制动片所受制动盘的摩擦力由制动片通过凸出结构传递至安装支架,安装支架再将该力传递至与之连接的减震器,由于凸出结构较为细小,容易造成应力集中从而断裂,故安全性较低。
技术实现思路
为克服现有技术的不足及存在的问题,本技术提供一种电动摩托车的碟式制动器,结构合理,避免应力集中,使用的可靠性高。本技术是通过以下技术方案实现的:一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架,泵架上设有制动泵和制动钳,制动钳内设有制动片,制动片由制动泵驱动,所述泵架连接有安装支架,安装支架的两端通过安装螺栓与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱,制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔,扣孔扣于凸柱上。所述泵架上设有两个连接耳,安装支架通过连接耳与泵架连接。所述泵架上设有安装孔,制动泵固定于安装孔中。所述制动泵设有连接柱,制动片通过连接柱与制动泵连接。所述安装支架上设有螺纹孔。本技术设置的制动片在制动过程中受到制动盘的摩擦力,该力由制动片传递至凸柱,由凸柱传递至安装支架,安装支架再将该力传递至与之连接的减震器,凸柱与安装支架相固定,不会造成应力集中,稳定可靠。附图说明图1是本技术的正面结构示意图;图2是本技术的背面结构示意图。图中:1-泵架,11-连接耳,2-制动泵,3-制动钳,4-制动片,41-扣孔,5-安装支架,51-螺纹孔,6-安转螺栓,61-凸柱。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解,以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细描述。如图1和图2所示,一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架1,泵架1上设有制动泵2和制动钳3,制动钳3内设有制动片4,制动片4由制动泵2驱动。制动泵2设有连接柱,制动片4通过连接柱与制动泵2连接,制动泵2通过连接柱带动制动片4运动,从而实现制动。泵架1上设有安装孔,制动泵2固定于安装孔中。泵架1连接有安装支架5,安装支架5上设有螺纹孔51,便于安装固定。安装支架5的两端通过安装螺栓6与泵架1相固定。位于安装支架5上端的安装螺栓6的螺栓头处设有凸柱61,制动片4的一端与制动钳3铰接,另一端设有与凸柱61配合的扣孔41,扣孔41扣于凸柱61上。为便于安装,泵架1上设有两个连接耳11,安装支架5通过连接耳11与泵架1连接。本实施例的工作过程:需要制动时,制动泵2驱动制动片4与制动盘摩擦,从而实现制动。制动过程中,制动片4与制动盘的摩擦力依次经制动片4、凸柱61和安装支架5传递至减震器,避免应力集中,安全可靠。上述实施例为本技术的较佳的实现方式,并非是对本技术的限定,在不脱离本技术的专利技术构思的前提下,任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种电动摩托车的碟式制动器

【技术保护点】
一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架(1),泵架上设有制动泵(2)和制动钳(3),制动钳内设有制动片(4),制动片由制动泵驱动,其特征在于:所述泵架连接有安装支架(5),安装支架的两端通过安装螺栓(6)与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱(61),制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔(41),扣孔扣于凸柱上。

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车的碟式制动器,包括泵架(1),泵架上设有制动泵(2)和制动钳(3),制动钳内设有制动片(4),制动片由制动泵驱动,其特征在于:所述泵架连接有安装支架(5),安装支架的两端通过安装螺栓(6)与泵架相固定,位于安装支架上端的安装螺栓的螺栓头处设有凸柱(61),制动片的一端与制动钳铰接,另一端设有与凸柱配合的扣孔(41),扣孔扣于凸柱上。2.根据权利要求1所述的电动摩托车的碟式制动器,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞家波黄锐科黄嘉俊
申请(专利权)人:广东雅迪机车有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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