【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种车用转向节。
技术介绍
目前，转向节是客车转向前桥上的主要零件之一，转向节的功用是承受客车前部载荷、支承并带动客车前轮绕主销转动而使客车转向。在客车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。由于转向节产品结构的特殊性，在转向节设计方面，一直以来都是成对出现，即左右两个转向节。大多数转向节还需要另外设计安装板2，用以安装客车制动器，从而使得设计生产装配都比较麻烦。另外，随着中国客车行业的快速发展，但是，在客车标准化、轻量化方面，中国客车行业还存在很大的不足，其主要表现就是客车零部件种类数量多，零部件通用性差，有细微差别的车型，仍然需要不同的零部件，导致客车生产形不成规模化生产、批量化生产，生产成本较高。从客车转向节结构来说，现有的转向节一般都是成对出现，需要设计两个对称的转向节，另外，客车需要加装制动器，这就需要在转向节上加装制动器安装板，转向节结构需要至少三个零部件，零部件种类数量较多。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提高一种结构简单、将转向轴柄、安装面板及安装耳安装通过销轴和螺栓于一身，使用方便、造价成本低的车用转向节。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车用转向节，包括转向轴柄、安装面板及安装耳，所述转向轴柄一端固定有一凸台，所述凸台上固定安装销轴，所述安装面板中部上设有安装孔，所述安装面板通过安装孔与凸台上的...
【技术保护点】
一种车用转向节，包括转向轴柄(1)、安装面板(2)及安装耳(3)，其特征在于，所述转向轴柄(1)一端固定有一凸台(4)，所述凸台(4)上固定安装销轴(5)，所述安装面板(2)中部上设有安装孔(6)，所述安装面板(2)通过安装孔(6)与凸台(4)上的销轴(5)固定连接，所述安装面板(2)下端一体化固定有一凸部(7)，所述安装面板(2)上端设有螺孔(8)，所述安装耳(3)一端穿过螺孔(8)与一螺栓(9)固定连接在安装面板(2)上。
【技术特征摘要】
1.一种车用转向节，包括转向轴柄(1)、安装面板(2)及安装耳(3)，其特征在于，所述转向轴柄(1)一端固定有一凸台(4)，所述凸台(4)上固定安装销轴(5)，所述安装面板(2)中部上设有安装孔(6)，所述安装面板(2)通过安装孔(6)与凸台(4)上的销轴(5)固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾凯雄，
申请(专利权)人：湖北巨力锻造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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