【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车构件，尤其涉及一种转向节。
技术介绍
转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度，尤其载重量巨大的运输汽车，要求尤其高。目前的转向节的故障主要集中在转向节断裂上，除了材料强度不够外，受力结构也存在问题。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种运输汽车转向节，该转向节具有受力合理，不易发生断裂等优点。为达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种运输汽车转向节，包括转向臂和转向节本体，转向节本体包括转向盘，转向盘一侧的中心向外伸出有转轴，另一侧上端部伸出有第一臂，第一臂上设置有第一转向轴孔，转向盘的下端部伸出有第二臂，第二臂上设置有第二转向轴孔，第一转向轴孔和第二转向轴孔上下位置对应，转向轴穿过第一转向轴孔和第二转向轴孔后将转向节本体可转动的固定在汽车前悬挂；转向臂包括驱动头和连接端，驱动头上设置拉杆固定孔，连接端具有U形开口，U形开口的侧壁上设置有第二销孔和第二轴孔；第一臂的前端部两侧具有向内凹陷部，向内凹陷部上具有横向设置的第一销孔和第一轴孔；向内凹陷部伸入到U形开口中，连接轴穿入第二轴孔和第一轴孔后通过螺栓固定，固定销穿过第二销孔和第一销孔后固定在U形开口的侧壁上。...
【技术保护点】
一种运输汽车转向节，包括转向臂和转向节本体，其特征在于：转向节本体包括转向盘，转向盘一侧的中心向外伸出有转轴，另一侧上端部伸出有第一臂，第一臂上设置有第一转向轴孔，转向盘的下端部伸出有第二臂，第二臂上设置有第二转向轴孔，第一转向轴孔和第二转向轴孔上下位置对应，转向轴穿过第一转向轴孔和第二转向轴孔后将转向节本体可转动的固定在汽车前悬挂；转向臂包括驱动头和连接端，驱动头上设置拉杆固定孔，连接端具有U形开口，U形开口的侧壁上设置有第二销孔和第二轴孔；第一臂的前端部两侧具有向内凹陷部，向内凹陷部上具有横向设置的第一销孔和第一轴孔；向内凹陷部伸入到U形开口中，连接轴穿入第二轴孔和第一轴孔后通过螺栓固定，固定销穿过第二销孔和第一销孔后固定在U形开口的侧壁上。
【技术特征摘要】
1.一种运输汽车转向节，包括转向臂和转向节本体，其特征在于：转向节
本体包括转向盘，转向盘一侧的中心向外伸出有转轴，另一侧上端部伸出有第
一臂，第一臂上设置有第一转向轴孔，转向盘的下端部伸出有第二臂，第二臂
上设置有第二转向轴孔，第一转向轴孔和第二转向轴孔上下位置对应，转向轴
穿过第一转向轴孔和第二转向轴孔后将转向节本体可转动的固定在汽车前悬
...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴金华，卢彬彬，柴灵平，洪红卫，张渭祥，徐燕明，郑冬冬，
申请(专利权)人：衢州恒业汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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