一种耐磨的汽车发动机皮带轮制造技术

技术编号:33371493 阅读:53 留言:0更新日期:2022-05-11 22:37
本实用新型专利技术公开了一种耐磨的汽车发动机皮带轮,该耐磨的汽车发动机皮带轮旨在解决现有技术下容易出现打滑现象,皮带的传输效率较低,且皮带轮的耐磨性较差的技术问题。该耐磨的汽车发动机皮带轮包括转轴;所述转轴的外侧设置有固定环,所述固定环设置有两组,所述固定环的外侧固定安装有固定圆板,所述转轴的外侧设置有皮带轮主体,所述皮带轮主体的外侧开设有皮带槽,所述皮带槽开设有多个,所述皮带槽的内侧预留有防滑底纹。该耐磨的汽车发动机皮带轮只需通过将皮带卡入皮带槽中,通过防滑侧纹的设置、增大皮带槽与皮带之间的摩擦力,通过防滑底纹的设置防止皮带从皮带槽中脱落,从而实现了对发动机皮带轮高效传输和高耐磨性处理。性处理。性处理。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨的汽车发动机皮带轮


[0001]本技术属于皮带轮工具领域,具体涉及一种耐磨的汽车发动机皮带轮。

技术介绍

[0002]现今,汽车是生活中常见的交通工具,在汽车的传输结构中,汽车发动机大多是采用皮带转送的,皮带组中的皮带轮是常见组件,皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动,皮带轮传动的结构简单。
[0003]目前,专利号为CN201620970516.3的技术专利公开了一种汽车发动机用皮带轮,包括传动轮和皮带轮,皮带轮包括皮带轮本体,在皮带轮本体的中间设有轴孔,皮带轮本体的外圆柱表面沿皮带轮的轴向开设有凹槽,凹槽在轴向贯穿所述外圆柱表面,皮带轮本体的外周面设有多个轮齿,多个轮齿沿皮带轮本体的轴向排列,本技术汽车发动机用皮带轮,通过在皮带轮本体的外圆柱表面开设凹槽,通过凹槽沿轴向方向散热,从而,有效进行散热,提高发动机的传动效率,能够避免皮带轮在传动过程中传动皮带从皮带轮上脱出,保证了皮带轮的传动稳定性,结构简单、易于制造和安装,可保证设备正常运转,减少零备件损坏,维修方便省时省力,可降低生产成本。其采用的是通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨的汽车发动机皮带轮,该耐磨的汽车发动机皮带轮包括转轴;其特征在于,所述转轴的外侧设置有固定环,所述固定环设置有两组,所述固定环的外侧固定安装有固定圆板,所述转轴的外侧设置有皮带轮主体,所述皮带轮主体的外侧开设有皮带槽,所述皮带槽开设有多个,所述皮带槽的内侧预留有防滑底纹,所述皮带槽的内侧预留有防滑侧纹,所述皮带轮主体的外侧预留有固定组件,所述固定环的内侧预留有定位组件。2.根据权利要求1所述的一种耐磨的汽车发动机皮带轮,其特征在于,所述固定组件的内部包括有侧槽,所述侧槽开设于所述皮带轮主体的外侧,所述侧槽位于所述皮带轮主体外侧的中心位置,所述侧槽与所述固定圆板卡合连接。3.根据权利要求2所述的一种耐磨的汽车发动机皮带轮,其特征在于,所述固定组件的内部包括有...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏田生洪铁军吴金华钱金松
申请(专利权)人:衢州恒业汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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