一种空气室及使用其的汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气室，包括：空气室本体，所述空气室本体形成有一具有开口的凹槽；导水管，所述导水管连接于所述空气室本体的侧部，并与所述凹槽相连通，且所述导水管沿背离所述开口的方向延伸，并与汽车的前上防撞主梁固定连接。本实用新型专利技术的空气室，通过导水管与汽车的前上防撞主梁固定连接来实现空气室的固定，以替代现有技术中分别与汽车的前风挡横梁与前机舱上部横梁的连接，从而简化连接，节省安装时的人工成本。本实用新型专利技术还公开了一种使用如上所述的空气室的汽车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种空气室及使用其的汽车。
技术介绍
空气室，位于汽车前窗玻璃和前发动机舱之间、并与雨刮器连接，可以起到避免落叶、雨水等进入发动机舱的作用。现有技术中的空气室，大多为钢质材料制成，其重量在1.5千克左右。图1示出了现有的一种空气室I，其形成有一具有开口的凹槽结构，并通过第一端部2与汽车的前风挡横梁连接，第二端部3与汽车的前机舱上部横梁连接。由图1中可见，此空气室与前风挡横梁以及前机舱上部横梁的连接点有多个，并且均为螺钉连接。此种连接方式装配繁琐，增加人工成本。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种空气室及使用其的汽车，以解决现有技术中存在的技术问题。为达到上述目的，本技术实施例的技术方案是这样实现的:本技术实施例公开了一种空气室，包括:空气室本体，所述空气室本体形成有一具有开口的凹槽；导水管，所述导水管连接于所述空气室本体的侧部，并与所述凹槽相连通，且所述导水管沿背离所述开口的方向延伸，并与汽车的前上防撞主梁固定连接。在本技术的一个实施例中，所述空气室本体包括:底部；第一侧部和第二侧部，所述第一侧部和所述第二侧部均与底部连接，且彼此相对设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气室(10)，其特征在于，包括：空气室本体(100)，所述空气室本体(100)形成有一具有开口(15)的凹槽；导水管(16)，所述导水管(16)连接于所述空气室本体(100)的侧部，并与所述凹槽相连通，且所述导水管(16)沿背离所述开口(15)的方向延伸，并与汽车的前上防撞主梁(20)固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，王静红，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11