一种汽车后箱电动液压支撑杆制造技术

技术编号:13282562 阅读:31 留言:0更新日期:2016-07-09 00:08
本发明专利技术涉及一种汽车后箱电动液压支撑杆,该支撑杆包括伸缩杆、缸筒、橡胶活塞、活塞安装头、法兰、连接杆、锁止装置和电动控制装置;橡胶活塞安装在伸缩杆的一端,该安装有橡胶活塞的伸缩杆的一端连接在缸筒内,在缸筒的两端连接有法兰,连接杆两端连接在汽车后箱上;该汽车后箱电动液压支撑杆采用液压支撑,比一般的弹簧支撑更加稳定,且液压支撑不易老化,汽车后箱电动液压支撑杆在采用电动控制的时候,其运行速度平稳,后箱打开关闭速度匀速。采用锁止装置,防止液压系统停止工作后备箱突然掉下,规避了汽车后备箱掉下的风险。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车后箱电动液压支撑杆,其特征在于:该支撑杆包括伸缩杆、缸筒、橡胶活塞、活塞安装头、法兰、连接杆、锁止装置和电动控制装置;橡胶活塞安装在伸缩杆的一端,该安装有橡胶活塞的伸缩杆的一端连接在缸筒内,在缸筒的两端连接有法兰,连接杆两端连接在汽车后箱上;所述伸缩杆的一端采用螺纹连接有活塞安装头,伸缩杆的另一端水平铰接有安装板,该安装板上开有若干个螺栓安装孔;伸缩杆上有一锁止键槽;所述缸筒呈圆柱体结构,该缸筒的一端圆形截面密封,另一端采用圆环结构安装在缸筒上,伸缩杆穿过圆环的中间孔;所述橡胶活塞套在活塞安装头上,橡胶活塞置于缸筒内,且橡胶活塞与缸筒之间紧密结合;所述法兰具有一对,包括第一法兰和第二法兰,其中的第一法兰固定安装在缸筒的一端,第二法兰安装在缸筒的另一端,该法兰之间采用组合螺栓连接,所述第一法兰中间开有螺纹连接孔,第二法兰中间开有通孔;所述锁止装置的底端安装在第二法兰上,锁止装置中间开有一伸缩杆通过孔;所述连接杆的一端连接在第一法兰的螺纹连接孔上,另一端水平铰接在安装板上,该安装板上开有若干个螺纹安装孔,安装板连接在汽车后备箱上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卫红
申请(专利权)人:启东市高洋机电制造有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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